En la categoría de los cupés deportivos de altas prestaciones, el precio pasa a un segundo plano, pero en estos tiempos también es cada vez más importante. Por 84.000 euros no se puede conseguir tanta deportividad, una mecánica de conducción tan excelente y unas cifras tan buenas como las de ningún competidor: 317 kW o 431 CV, 250 km/h, 4,1 segundos de 0 a 100 km/h con un seis cilindros en línea biturbo. motor de cilindro.
Coches
El I3 es el primer modelo eléctrico de serie de BMW, que en cuanto a dimensiones pertenece al segmento B, y trae toda una serie de excesos tecnológicos, como una cabina de fibra de carbono y una construcción tipo sándwich, que reducen significativamente el peso y el centro de gravedad. y mejorar la economía y las características de conducción del vehículo. Está a la venta en Alemania por 34.900 euros, pero aquí no estará disponible debido a las malas infraestructuras.
Mazda bo letošnjo jesen vse stavila na novo generacijo dvojke, s katero ima smele načrte in kar nekaj neporavnanih računov. Slednje velja za prodajne načrte, ki so mnogo konkretnejši od zdajšnjih prodajnih številk te prikupne malčice, katere aktualni model so razvili v sodelovanju s takrat "pobratenim" Fordom.
Kia hizo grandes avances contra la dura competencia europea hace años, y las cifras de ventas siguieron su ejemplo. Ahora, en la segunda vuelta, es mucho más difícil sorprender, porque el elemento sorpresa ha desaparecido. A pesar de ello, el pro_cee`d tiene muchas ventajas, entre las que destacan el atractivo diseño, la calidad de los materiales y la relación entre precio y producto obtenido. Falta de motorización y tecnología avanzada.
El mundo real y el virtual son cada vez más un reflejo el uno del otro, y cuando hablamos de realidad aumentada en el ámbito del automóvil, automáticamente pensamos en juegos de ordenador de carreras, donde el parabrisas no está oscurecido por viñetas sino por diversos datos. Ahora esto se está expandiendo de la realidad virtual a la verdadera, ya que Jaguar ha trasladado el concepto de las pantallas a sus autos de carreras.
El importador presentó a los compradores de este lado de los Alpes el asiento de serie más potente de todos los tiempos. El León Cupra sorprende por sus prestaciones y precio, que arranca un poco por debajo de los 26 mil... llegó al mercado en compañía del León Cup Racer y el resto del programa de la división deportiva de Seat, que el importador trajo de España como parte del cuarto Cupra Day.
La mayoría de la gente ya está familiarizada con la generación actual de Corsa, después de todo, ha estado en el mercado durante bastante tiempo. Bueno, para poder seguir compitiendo en igualdad de condiciones con la feroz competencia en la clase de polo, le dieron un cambio de imagen cosmético para el otoño. El tratamiento sigue el estilo de otro bebé de Opel, el Adam, del que heredó los faros, la parrilla del motor y la mayor parte del interior.
La filial canadiense de BMW presentó una interesante promoción del nuevo M4, que se colocó en el entorno más familiar para él: en la pista y al volante de un conductor experto en derrapes. No dirás nada especial hasta ahora. Pero, ¿y si le dijéramos que el conductor tuvo que superar una pista trazada en un portaaviones recto deslizándose?
¿Aún recuerdas el durmiente o el gs? Coches que, en algún momento del pasado, significaron diferentes productos de esta marca. Sí, los franceses, cuyas palancas de cambio estaban sacadas del salpicadero, las luces seguían a las ruedas delanteras, o la suspensión hidráulica, que tanto se ha puesto de moda en los últimos años. Diseño y tecnologías que siempre se han adelantado a su tiempo. Citroën quiere hacer precisamente eso con el C4 Cactus. Quiere volver a su filosofía central de marca, que era innovación y diferencia, diversión y provocación. También la asequibilidad y el consiguiente estatus de culto entre las masas. Atrae a los jóvenes y a los jóvenes de corazón. Atrae a los urbanitas y a aquellos que quieren ser diferentes. ¡El Citroën C4 cactus es ante todo un producto diferente! Y esto es lo que Citroën siempre ha intentado ser.
Magnifico bi rekel: »Ampak a nisi ti un, k je skoz na televiziji«. Ma ne, ne, ne, Lola Mk6 GT je avto, ki se morda zdi znan, a verjetno ni tisti za katerega ga imate. Je plod sodelovanja med Fordom in Lolo in je kasneje postal odskočna deska za ikoničen Fordov model GT40, s katerim ste ga verjetno tudi zamešali.
El equipo del reparador de motocicletas Ton-up Garage ha rediseñado la R45 personalizada de BMW de manera tan radical que las fotos parecen un fotomontaje por computadora. El modelo retro R45 personalizado de BMW tampoco es una opción muy común entre los convertidores, ya que es un modelo más pequeño y, por lo tanto, menos conocido de esta marca bávara, pero esta empresa portuguesa examinó de cerca exactamente eso.
Se nos acercó el sucesor del Golf Plus, ahora conocido como Sportsvan. Como sugiere el nombre, es significativamente más deportivo que su predecesor tanto en apariencia como en características de conducción y, al mismo tiempo, ofrece un interior muy espacioso, lo que lo hace aún más familiar que el modelo al que reemplaza. Además del aspecto exterior, también comparte equipamiento y versiones de motorización con el Golf.