¿Está Tesla en problemas? Últimamente se habla mucho de los problemas de Tesla: el boicot, la caída de las ventas, la polémica de Musk... Todo ello llena los titulares, sobre todo en los medios de comunicación de tendencia izquierdista que quieren reducir su influencia. Pero la verdad es completamente diferente. Tesla no es sólo una empresa de automóviles. Se está convirtiendo en un gigante tecnológico que algún día podría transformar toda la movilidad, de maneras que hoy difícilmente podemos imaginar.
Movilidad eléctrica
El año 2025 estará lleno de sorpresas. Estos son los pequeños coches eléctricos de 2025. No hablamos de caros Tesla ni de prestigiosos SUV eléctricos, sino de coches que podrás permitirte incluso sin hipoteca. Aquí hay una lista de modelos eléctricos que superarán los límites de la asequibilidad y la practicidad.
Si piensas que la electricidad es aburrida, entonces no has oído hablar de Ichiban Godzilla. Esta motocicleta eléctrica combina diseño retro-futurista, potencia brutal y tecnología del futuro. Y sí, también tiene un "modo Godzilla".
Toyota ingresa al mundo urbano con el nuevo Urban Cruiser, un SUV eléctrico que combina un diseño robusto, tecnología inteligente y un interior flexible. Con dos versiones de batería, tracción integral opcional y un amplio equipamiento de seguridad, se dirige a los compradores que buscan un coche eléctrico moderno pero práctico.
Los fabricantes europeos siguen sueñando con coches eléctricos de menos de 25.000 euros, mientras que los chinos ya los conducen, y no cualquier tipo. El Dongfeng 007 no es un pequeño automóvil urbano, sino un sedán de lujo elegante, tan grande como un BMW i5, tan rápido como un Porsche Taycan y repleto de tecnologías futuristas. Y todo esto por el precio de un Golf usado en buen estado. Si alguna vez te has preocupado por si los coches chinos suponen un problema grave para los gigantes europeos, ahora es el momento de sentarse. Porque Dongfeng 007 no es el futuro: es el presente.
Volkswagen continúa su ofensiva eléctrica con el último miembro de la familia ID. Conozca el ID.1: un automóvil eléctrico compacto que promete un precio asequible, una autonomía sólida y suficiente espacio para las necesidades diarias de los conductores urbanos. Con un precio esperado de unos 20.000 euros (unos 20.800 dólares), será uno de los vehículos eléctricos más baratos del mercado, aunque ofrecerá una tecnología actualmente reservada a los modelos más caros.
Renault ha revivido su legendario modelo R4 y lo ha vestido para un futuro eléctrico. En el papel, suena prometedor: un coche que ganará los corazones de los nostálgicos y al mismo tiempo atraerá a los compradores modernos con su utilidad urbana y tecnología avanzada. Pero cuanto más profundizamos en él, más claro queda que el Renault R4 está lleno de decisiones contradictorias. ¡Ya se conoce el precio del Renault 4 (2025)!
El Zeekr 007 GT llega a Europa con un diseño elegante, un rendimiento impresionante y una carga más rápida que tu espresso matutino. Puede ganar 500 km de autonomía en solo 15 minutos, lo que significa que estarás en la carretera antes de lo esperado. ¿Realmente este shooting brake eléctrico chino revolucionará el mercado dominado por el Volkswagen ID.7 Tourer? Vamos a comprobarlo.
Fiat ha presentado el nuevo Grande Panda, que combina el diseño retro con la tecnología moderna y ofrece versiones híbridas y eléctricas.
Elon Musk es conocido por hacer grandes predicciones, pero esta vez podría tener razón. Tesla ya no será “sólo” un fabricante de automóviles, sino que se convertirá en una fuerza líder en el campo de la conducción autónoma y la robótica humanoide en los próximos años. Mientras que los fabricantes de automóviles tradicionales todavía están trabajando en los aspectos básicos de la electrificación, Tesla ya está construyendo un futuro en el que los automóviles se conducen solos y los robots realizan tareas físicas por nosotros. Entonces, ¿qué nos espera en 2025 y más allá? Echemos un vistazo a la visión que Musk describió en el último informe financiero de Tesla.
El BMW iX 2025 responde a críticas del pasado, ya que cuando BMW presentó el modelo iX en 2022, las reacciones fueron extremadamente variadas. Algunos lo celebraron como un punto de inflexión en la movilidad eléctrica, mientras que otros tenían serias preocupaciones, especialmente sobre su audaz diseño. La parrilla delantera, parte de la identidad moderna de BMW, ha sido objeto de críticas: algunos la califican de "demasiado grande", "antiestética" e incluso "inconsistente con la tradición de la marca". Muchos periodistas del sector del motor también han señalado que, a pesar de su innovación, BMW debería conservar ciertos elementos de diseño clásicos que los fans de la marca esperan.
Para la mayoría de las personas, la idea de un automóvil que sale solo de la línea de producción y se entrega en un muelle de carga es algo de ciencia ficción. Pero para Tesla esto es una realidad y un paso completamente lógico. Incluso antes de conocer a su primer propietario, cada nuevo Model 3 y Model Y activa la conducción autónoma total (FSD) y se mueve de forma completamente autónoma en un viaje de 1,2 millas a través de la fábrica de Fremont hasta el estacionamiento donde se carga en un camión. ¡Los coches autónomos son el presente!