Tras cinco años de anuncios y prototipos, el Polestar 5 por fin está aquí. El último gran turismo eléctrico de la marca sueca, presentado en el salón IAA Mobility de Múnich, materializa la visión del prototipo Precept 2020. Se trata de un potente GT de cuatro puertas que rivaliza con el Porsche Taycan y el Lucid Air, pero debido a su producción en China (al menos por ahora), no lo veremos en Estados Unidos.
Movilidad eléctrica
Škoda ha reinventado el station wagon: el Škoda Vision O es un familiar electrificado con una "cara" Tech-loop futurista, un habitáculo minimalista y un asistente de inteligencia artificial, Laura, que activa el tranquilizante para ti e incluso te dice dónde está el mejor "strudel".
El Skoda Epiq 2026 llega para demostrar cómo crear un SUV eléctrico asequible sin sacrificar estilo ni practicidad. Presentado en el taller del Grupo Volkswagen antes del IAA en Múnich, el Epiq ya ha acaparado gran parte de la atención. Pero veámoslo con todo el cinismo y entusiasmo que merece.
El Mercedes-Benz GLC es el mayor éxito de Mercedes: ahora con batería, una nueva "parrilla icónica", cerebro MB.OS y una pantalla HYPERSCREEN de 39,1 pulgadas en todo el salpicadero. ¿Suena a prototipo? No lo es. Es una producción en serie que llegará a las carreteras a finales de 2026.
El Volkswagen ID. Cross es un "T-Cross eléctrico" casi de serie sobre la nueva plataforma MEB+. Promete 155 kW (211 CV/208 CV), hasta 420 km WLTP (261 mi), 175 km/h (109 mph) y un espacio sorprendentemente amplio (450 l de maletero + 25 l en el maletero delantero). Botones de diseño, ergonomía sencilla y materiales que evocan más un espacio habitable que un laboratorio vuelven a ser protagonistas.
El nombre suena a androide de cómic, pero el Togg T10X es muy real: un "dispositivo inteligente" con 523 km WLTP, aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y su propia red de carga rápida Trugo. Con un doble golpe —tecnología y autonomía—, Turquía entra en el mercado europeo de vehículos eléctricos.
Imagina un camino embarrado, el suave zumbido de dos motores y un aire sin olor a diésel. La Maxus eTerron 9 es una camioneta que ha hecho una desintoxicación de combustibles fósiles y ha vuelto con más fuerza. La única pregunta es: ¿estás listo para que tu caballo de batalla deje de rugir bajo la cabina?
Con un nuevo paquete de compensación de hasta $1,000,000,000,000, la junta directiva de Tesla busca que Elon Musk vuelva a tomar las riendas de la compañía. ¿Podría Elon Musk convertirse en el primer billonario de la historia?
El robotaxi de Tesla finalmente está disponible para el público (si tienes el teléfono adecuado, claro está)
BMW se ha posicionado en el centro del renacimiento eléctrico con la presentación del iX3 Neue Klasse. Este coche es todo lo que se espera de un premium bávaro: tecnológicamente sofisticado, con un diseño seguro y una autonomía que dará a muchos compradores la primera sensación de que un futuro eléctrico es realmente práctico. Hasta 800 kilómetros (WLTP), carga de 400 kilovatios, interior futurista con una pantalla de proyección de 43 pulgadas que abarca todo el parabrisas: sobre el papel, el iX3 se presenta como un vehículo eléctrico revolucionario. Sin embargo, su propia estrategia de precios podría echarlo por tierra. Revelamos los precios del BMW iX3 Neue Klasse.
El Volkswagen ID. Polo GTI promete ser un nombre clásico con una nueva apariencia que encantará tanto a los nostálgicos como a los fanáticos de las innovaciones eléctricas.
Circulan rumores en línea sobre el nuevo Tesla Model 3, que se dice que ofrece una autonomía récord y una imagen renovada. ¿Está el Model 3 Plus realmente en el horizonte o es solo un adelanto de Tesla? ¿Llegará a la UE?