BMW no fabrica coches eléctricos desde ayer. Su marca i ha sido sinónimo de excelencia eléctrica entre las marcas premium durante años. i3 es un éxito de ventas. El nuevo BMW iX es el próximo paso audaz en la historia eléctrica de BMW. Historias sobre el futuro.
Movilidad eléctrica
Ha pasado casi un año desde la última vez que escuchamos sobre el próximo proyecto de bicicleta eléctrica de Harley-Davidson, pero según lo que la compañía ha estado revelando en estos días, ¡podría haber valido la pena la espera! Harley-Davidson ha presentado una nueva e impresionante bicicleta eléctrica que se dice que saldrá a la venta a partir de marzo de 2021. Además, el fabricante de motocicletas ha decidido que la división de bicicletas eléctricas será una empresa separada a partir de ahora llamada Serial 1 Cycle.
Hummer siempre ha sido especial. Fue amado por las celebridades y aquellos que querían destacarse del promedio. Sin embargo, debido a que era completamente inaceptable desde el punto de vista ecológico y debido a que fue golpeado por la crisis económica en 2008, fracasó estrepitosamente en 2010. Pero regresará... esta vez como un súper SUV eléctrico del Grupo GMC.
Renault se está preparando de manera lenta pero segura para la electrificación de toda su flota de modelos, y durante los últimos 10 años, su grupo ha estado desarrollando autos eléctricos de gran éxito, como el Renault Zoe o su hermano, el Nissan Leaf. Este conocimiento y experiencia está destinado a ser utilizado a fondo en los próximos años. Incluso con la generación completamente nueva de Renault Megane, que puede tener el aspecto del estudio Megane eVision.
Obviamente, Noruega será uno de los primeros países donde los vehículos convencionales desaparecerán de las salas de exhibición de automóviles, ya que en el mes de septiembre de 2020 la proporción de vehículos eléctricos registrados nuevos superó el 80 por ciento y, por lo tanto, una vez más alcanzó valores récord.
En California, los legisladores aprobaron una ley que prohibirá permanentemente la venta de vehículos nuevos con emisiones de Co2. Esto significa que solo estarán disponibles los vehículos eléctricos.
El maravilloso concepto recibió luz verde después de las respuestas extremadamente positivas de los entusiastas del automovilismo y el público profesional.
Inspirándose en la película Avatar, Mercedes-Benz creó el increíble estudio VISION AVTR. Y este está listo para una prueba de la vida real. ¡Loco!
El VW ID.4 ingresa al segmento de mercado más grande: el segmento de los SUV compactos. Con su motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y batería de 77 kWh, tiene una autonomía de 520 kilómetros. Volkswagen muestra así seriamente las ambiciones y la visión de la marca, que es la electricidad.
Diversas organizaciones profesionales y medios extranjeros, incluido el reconocido Spiegel alemán, consideran que comprar un vehículo eléctrico usado en este momento es una decisión sumamente sabia y prudente.
Creo que la declaración anterior le resultará un poco "shock" y debo admitir que no se aplica en todos los escenarios. Sin embargo, intentaré probar la afirmación anterior de una manera extremadamente simple y al mismo tiempo matemática. Entonces, los autos eléctricos ya son ½ más baratos que los autos clásicos comparables con un motor de combustión interna. ¡Veamos!
El Jeep Grand Wagoneer se introdujo por primera vez en 1984, como un gran vehículo deportivo utilitario que elevó el Jeep tradicionalmente espartano a un nivel más "lujoso". Oziorma, ya que se consideraba el estándar para este tipo de vehículos en Europa en ese momento. En 1991, Wagoneer retiró el Jeep de la producción, pero aún permanecía en la mente de los compradores como ese Jeep "especial" que tenía los costados con paneles de madera. Y es precisamente este estatus icónico el que Jeep quiere revivir.