Mientras Europa establece nuevos récords de ventas de coches eléctricos, las matriculaciones de Tesla en abril se redujeron casi a la mitad (abril de 2024/abril de 2025). ¿Ha perdido impulso el pionero de la movilidad eléctrica? Analizamos el descenso de las ventas de Tesla en la UE.
Movilidad eléctrica
La Infinite Machine Olto redefine la movilidad urbana con la comodidad de un ciclomotor, homologación de bicicletas eléctricas y tecnología de seguridad de vanguardia. Con una autonomía de hasta 64 km (40 millas) y dos modos de velocidad, es una compañera urbana versátil.
Cuando París decide fabricar una berlina eléctrica premium, nace el DS N°8, un coche que huele a perfume, rechina el silencio y plantea una pregunta seria: ¿por qué debería seguir conduciendo un alemán?
El Peugeot E-208 GTi se presenta como el sucesor del legendario 205 GTi. Pero ¿logrará convencer realmente este "atleta eléctrico" sin gasolina, sin sonido y con un rendimiento mediocre?
¿El momento perfecto para el hidrógeno? BMW ha vuelto a hacer un anuncio contundente: «El hidrógeno es el futuro y lideraremos esta transición». Y todo suena absolutamente maravilloso: aceleración silenciosa, cero emisiones, repostaje en tres minutos. Casi como un cuento de hadas. Pero cualquiera que haya conducido alguna vez de Liubliana a Primorska sabe muy bien que incluso las estaciones de carga eléctrica en nuestro país crecen más lentamente que los hongos después de una sequía, y mucho menos las de hidrógeno.
Tesla por fin ha actualizado sus modelos insignia, el Tesla Model S y el Model X. Y si esperas una revolución, te ahorramos tiempo: no, no la ha sido. A menos que te entusiasme la idea de pagar 5000 euros más por... prácticamente el mismo vehículo.
¿Listo para un coche que combina el encanto retro del legendario Renault 4 con una revolución tecnológica para los bomberos? El Renault Vision 4Rescue es un concepto que promete intervenciones más rápidas, seguras y conectadas, pero esto es solo el principio...
Este es el BMW iX3 2025, el primer modelo de la revolucionaria plataforma Neue Klasse. Con una autonomía de 800 kilómetros, un sistema de carga de 400 kilovatios, cuatro supercerebros y la inteligencia del futuro, está claro: los bávaros ya no hacen concesiones. Ya no ocultan detalles. Ya está aquí, y parece que ya lo han dado todo hoy.
Los chinos han creado un supersedán que supera a Porsche, Rimac e incluso sus propias ambiciones. El Xiaomi SU7 Ultra es la nueva cara de la velocidad, y hay 215 razones para conocerlo. El Xiaomi SU7 Ultra ha batido el récord de Nürburgring, que ahora es de 7:04:95. ¡Increíble! ¡El Xiaomi SU7 Ultra es el poseedor del récord de Nürburgring!
El Cadillac Optiq‑V 2026 es el miembro más reciente de la familia eléctrica Serie V. Con 519 caballos de fuerza, una aceleración brutal y un puerto de carga Tesla, es uno de los crossovers más audaces del año. Pero la historia comienza mucho antes...
Cuando una startup californiana decide escribir un nuevo capítulo en la historia del automóvil, nace el Mullen FIVE RS. Con más de 1100 CV y una aceleración inferior a 2 segundos, este superSUV eléctrico aspira al trono de los deportivos eléctricos, con Europa como punto de entrada.
Prepárense para la segunda mitad del año automovilístico, donde la potencia crecerá más rápido que la inflación y los electrones correrán más rápido que su wifi. ¡Autos nuevos 2025! Eléctricos, híbridos, nostalgia por los turbos y visiones futuristas: 2025 será un año automovilístico emocionante, como si lo hubiera dirigido Christopher Nolan.