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El sedán eléctrico Lucid Air: una nueva amenaza para Tesla

Recién llegado al mundo automotriz, la startup californiana Ludic Motors ha presentado su primer automóvil: el sedán eléctrico de lujo Lucid Air de 1,000 HP, con gran interés y admiración. Tiene un precio en el mismo rango que el Modelo S de Tesla, del cual es un competidor directo y es probable que gane bastantes compradores.

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[Vídeo] Conducción autónoma a través de los ojos de un coche Tesla

Tesla es el concepto de conducción autónoma. Vea cómo se ve conducir en piloto automático a través de los ojos de un automóvil Tesla.

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Noordung Angel Edition: bicicleta eléctrica eslovena con altavoz portátil

Todas las bicicletas eléctricas tienen una batería. La bicicleta eléctrica eslovena Noordung Angel Edition tiene una batería que además es un altavoz Bluetooth portátil en forma de depósito de gasolina con dos entradas USB. La empresa emergente Noordung construirá un total de 15 ejemplos de este prototipo de bicicleta eléctrica urbana de fibra de carbono para amantes de la música. Todo se hará a mano.

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Techo solar: Elon Musk, el visionario de Tesla, de nuevo con un producto revolucionario

Después de viajar a Marte en la Tierra, Elon Musk está salvando a la humanidad con una teja que revolucionará la independencia energética de cada hogar. Un nuevo techo solar desarrollado por Tesla junto con una empresa de su grupo de propiedad especializada en el desarrollo de tecnologías relacionadas con la obtención de energía solar - SolarCity. El techo solar de alguna manera consta de ladrillos especiales, cada uno de los cuales es en realidad una pequeña célula solar. El techo solar es un paso significativo hacia la visión de Tesla: un estilo de vida sin el uso de combustibles fósiles dañinos para el medio ambiente y que consumen mucha energía.

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2CV Paris – El coche cama de Citroën en forma de triciclo eléctrico

El arquitecto italiano Luca Agnelli está fascinado por el pasado y su taller se especializa en bicicletas hechas a medida. Entre otras cosas, también los fabrica con tanques, pero más recientemente lo hizo con un Citroën 2CV o spačka (1949-1990), como llamamos cariñosamente a este popular modelo de Citroën con dos caballos, que movilizó a muchos eslovenos y también fue producido en Cimos en Koper, o incluso antes en Tomos. Su máscara se combinó con la parte trasera del igualmente famoso triciclo de carga Doniselli Duomo, y se creó el triciclo eléctrico 2CV Paris, que hará las delicias de todos los fanáticos retro acérrimos.

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Bultaco Brinco, una mountain bike eléctrica que supera a las 'cross'

Las bicicletas eléctricas están creciendo como hongos después de la lluvia y tenemos la sensación de que hay algo en el mercado para todos los bolsillos y gustos. Pero eso no aguantará del todo. Si bien abundan las bicicletas eléctricas compactas y urbanas, será difícil encontrar una bicicleta de montaña eléctrica. Lo cual no es nada trágico, porque ahí está la Bultaco Brinco, una mountain bike eléctrica soberbia, que hará que no sientas la necesidad de tener una amplia elección. La moto de la marca del regreso en escena es un híbrido entre una bicicleta y una moto de motocross.

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De Goričke a Piran: bicicleta eléctrica Greyp G12S con autonomía récord

Greyp Bikes ha anunciado la nueva bicicleta eléctrica Greyp G12S, que cuenta con unas prestaciones envidiables. Promete una autonomía eléctrica increíble, por lo que podrás viajar con ella por Eslovenia sin ningún tipo de condición. Es respetuoso con el medio ambiente, extremadamente potente y cubre unos envidiables 240 kilómetros con una sola carga.

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Mercedes Generation EQ: así es el futuro en Mercedes-Benz

La mayor estrella del Salón del Automóvil de París de este año es definitivamente el estudio de concepto Mercedes Generation EQ, que presagia diferentes tiempos para la marca Mercedes-Benz. Responde al problema de autonomía y batería que afecta a todos los vehículos eléctricos prometiendo una autonomía de más de 500 kilómetros.

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¡Elon Musk nos está trasladando a Marte! ¿Serán los humanos ya una especie interplanetaria en 2022?

Una vez conquistador, siempre conquistador. ¡Elon Musk, fundador de Tesla Motors y SpaceX, está trasladando a la humanidad a Marte! El visionario tecnológico presentó en el Congreso Náutico Internacional (IAC) sus planes para colonizar el planeta rojo, al que se podría llegar en tan solo 30 días con la nave espacial ITS (SpaceX). Un "billete de avión" a Marte costará 200.000 dólares. Pero Tusk advierte. El viaje probablemente será muy peligroso y los viajeros deberán estar preparados para morir por ello. Se dice que la primera nave que zarpó hacia Marte llevaba el Corazón de Oro, en honor a la nave ficticia de La Guía del autoestopista galáctico. ¿Seremos los humanos jardines interplanetarios en 2022? ¡Te recomendamos ver el vídeo de presentación!

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Peugeot e-Bike eU01s: una bicicleta eléctrica que muele como un scooter

Para Peugeot, entrar en el mundo del ciclismo no es nada nuevo. ¿Sabías que comenzó a fabricar bicicletas en 1882 y que funcionaba con un motor de combustión interna ocho años después? La producción de automóviles y bicicletas se separó en 1926, pero en 2011 los franceses devolvieron las bicicletas a la "madre" nuevamente. La Peugeot e-Bike eUO1s no es la primera moto de Peugeot, solo recordamos la AE21 híbrida de 2013 o la e-Bike eF01, que se presentó junto a la nueva generación del modelo Peugeot 5008, que se puede integrar en el maletero. Bueno, para desafíos urbanos más serios, existe la e-bike Peugeot e-Bike eU01s.

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Bicicleta eléctrica Pininfarina E-voluzione: Ferrari e-bike

La empresa italiana Pininfarina, cuyo principal negocio es el diseño de medios de transporte, ha lanzado su primera bicicleta eléctrica. En colaboración con el fabricante de bicicletas Diavelo, han logrado desarrollar la E-voluzione: una bicicleta eléctrica que, en cuanto a apariencia y prestaciones, no tiene parangón con ningún otro producto similar en el mercado, ni siquiera en las rodillas (ni en la cadena).

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Karma-Revero: la mitológica resurrección de uno de los coches más atrevidos de todos los tiempos

El Karma-Fisker definitivamente complació a la multitud y ganó millones de fanáticos en todo el mundo. Cuando su historia acabó en 2014 por la quiebra de la empresa, el mundo del automóvil quedó muy decepcionado. Su singularidad estuvo representada por un diseño extravagante y una conducción que siempre fue eléctrica. El automóvil resolvió el problema de la autonomía utilizando un motor GM de 260 caballos de fuerza para generar electricidad. Bastante similar al Chevy Volt (Opel Ampera), pero a un nivel diferente. Los chinos y su capital ayudaron a que el ave fénix resurgiera de las cenizas. Tienen la intención de crear una nueva historia automotriz exitosa en el sitio de Fisker-Karma.

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