Actualmente, el Polestar está disponible en dos estilos de carrocería, con un nombre simple, Polestar 1 y Polestar 2. Mostraron un poco más de imaginación con el concepto y lo llamaron Polestar Precept.
El Cybertruck de Tesla obtuvo su versión a escala en escala 1:10, y fue preparado por Mattel.
Con puertos USB incorporados, el Yakima CBX Solar cargará sus dispositivos móviles sin encender el automóvil.
La producción del nuevo Renault Twingo, que esta vez será totalmente eléctrico, comenzará pronto en Novi Mesto.
El Kia Sorento de cuarta generación es más grande, más liviano, más avanzado y está disponible con seis asientos.
Ante la mención de la marca Peugeot, pocos pensarían en un semirremolque. Pero como dice la historia de Peugeot, esto no es nada nuevo, pues ya hemos visto los modelos pickup 404 y 504 y el Hoggar basado en el 207, que se introdujo en África hace casi tres años.
Después de tres generaciones, el León más potente se despidió del logo de SEAT y apareció bajo la marca CUPRA León de nueva creación. Estará disponible en versión hatchback y familiar (Sportstourer) y por primera vez en la historia también como híbrido enchufable.
Jaguar Land Rover presentó el programa conceptual Project Vector, que resolverá los problemas futuros de la movilidad urbana.
La tercera generación del Hyundai i20 ha sido lanzada oficialmente. Esta vez en forma de fotos y datos de fábrica. Pero para verlo en directo habrá que esperar hasta el Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará a principios de marzo.
El último derivado de Pagani del hipercoche Zonda se llama Imola. El nombre proviene naturalmente de una de las pistas de carreras italianas más famosas, donde el último Pagani recorrió más de 16 000 kilómetros durante las pruebas.
Utilizando hasta 600 fotos e inteligencia artificial, el escáner ProovStation reconoce y evalúa todos los daños en el exterior del automóvil con un 99 % de precisión.
La última cooperación entre las marcas Mercedes-AMG y Cigarette Racing ya es la 12ª consecutiva, y esta vez no solo prepararon una embarcación de lujo, sino también un G-Wagon completamente único. Tanto la lancha rápida como la potencia germana comparten los mismos principios de diseño: alto rendimiento, lujo y exclusividad.