El Upside Rack es un innovador portabicicletas que pone las cosas patas arriba. Literalmente. Si hasta ahora estábamos acostumbrados a levantar las bicicletas correctamente, el Upside Rack introduce una nueva táctica y una forma completamente nueva de montar la bicicleta, no el travesaño. Fije el portabicicletas a la bicicleta antes de levantarla y transpórtela boca abajo.
Las bicicletas han recorrido un largo camino en los últimos años. Han cambiado muchas cosas, pero lo que sigue siendo la constante estrella es la forma de la montura, que prácticamente no ha cambiado desde el principio. No intercambias un caballo ganador, pero eso no ha impedido que algunos intenten algo diferente. En 2016, hubo bastantes intentos de este tipo. Echemos un vistazo a ellos.
Mercedes-Benz 2040 W196R Streamliner je strupena študija ustvarjalca Minwoonga Ima, ki si je za osnovo vzel model Mercedes-Benz W196R, s katerim je Mercedes med leti 1954 in 1955 dirkal v prvenstvu formule ena. Drzna reinkarnacija ima reaktivni pogon, ki mu dovoljuje neslutene hitrosti in pospeške.
Volkswagen presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra su nueva berlina de cuatro puertas, que sucederá al modelo CC. Será ligeramente más grande que el Passat, pero apuesta por la máxima calidad y practicidad.
Carrocería autoportante de fibra de carbono, amortiguadores pasivos y sistema de escape Lamborghini. Podrías pensar que estamos describiendo el Aventador LP 750-4 Superveloce, pero estamos hablando del sistema de sonido iXOOST Esavox Lamborghini. Éste cuenta con parlantes pasivos y un amplificador de 600 vatios (con 800 W de potencia de salida total). Está fabricado a partir de un sistema de escape original Lamborghini.
Volvo está diseñando un autobús para 300 pasajeros. El Volvo Gran Artic 300 es un autobús articulado de 30 metros que los suecos presentaron en la Exposición Fetrans de Río de Janeiro. ¡Es casi el doble de largo que los trapos de Ljubljana!
Un buque deportivo de propulsión humana llega a París. Tal es la idea de la reconocida empresa de diseño Carlo Ratti Associati, que presentó un estudio de una embarcación inusual impulsada por la energía generada por dispositivos de fitness.
El grupo letón de conversión HGK Motorsport no es ajeno a la conversión de modelos BMW. Por último, pero no menos importante, les fabrican coches de carreras. Prácticamente todos los modelos han pasado por el quirófano, sólo la Serie 2 ha evitado hasta ahora el quirófano. Con el modelo BMW M2 F22 Eurofighter ahora también se ha corregido este "error". Y de qué manera. ¡Con una bestia deslizante revestida de Kevlar y fibra de carbono que escupe 820 caballos de fuerza! Está elaborado según las reglas del Campeonato de Fórmula D (Drift).
Se acerca el nuevo Ford Fiesta (2017), que el público conocerá de cerca por primera vez en el Salón de Ginebra, y ya podemos ver lo que trae la séptima generación. El Ford Fiesta es uno de los coches más vendidos en Europa (después del Golf y el Polo), y el nuevo Ford Fiesta reúne todas las condiciones para convertirse en un superventas aún mayor, ya que es más grande, con más equipamiento, más sistemas de seguridad y mejores materiales. Estará disponible en Eslovenia a mediados de 2017. Por ahora se han presentado cuatro versiones: Vignale, Titanium, ST line y Active.
George Bamford, propietario de Bamford Watch Department, una empresa que restaura relojes de alta gama como Rolex, tiene algunos conocimientos sobre restauración de lujo. Por lo tanto, de la versión reelaborada del Bentley, con la que completó su rica colección de coches, no se podía esperar más que excesos automovilísticos. ¿Es este el Bentley más prestigioso que jamás haya visto la luz?
Que Fabio Wibmer, ciclista de descenso profesional, espera muchas cosas, lo demuestran sus muchas aventuras anteriores, entre ellas la última, cuando bajó por una pista de descenso con un viejo "lisiado". Pero esto roza la locura. Míralo desafiar al destino en la presa mientras recorre en bicicleta el estrecho borde de la valla. ¡Una acera por un lado, un acantilado de 200 metros por el otro! ¡Estarás alerta durante tres minutos!
Maserati ha anunciado que una versión eléctrica del Maserati Alfieri llegará a las carreteras en 2020. Puede parecer tarde, dado que será la mayor parte de la competencia ya se ha subido al tren eléctrico, pero aún así, más vale tarde que nunca. Un derivado de octanaje ya está llegando en 2019. Sports Alfieri anunció el concepto en Ginebra en 2014, pero ahora se conoce la fecha de producción en serie y se confirman los rumores de una versión eléctrica.