El último prototipo de la división TRD de Toyota no es solo una visión del futuro: es una máquina de acampada futurista, la Toyota H2 Overlander, para los amantes de las aventuras fuera de la red eléctrica. Y todo gira en torno a las cero emisiones y la posibilidad de lavarte los pies en medio del desierto con tu propio escape. Literalmente.
En el Japan Mobility Show 2025 de este año, Honda presentó al mundo lo que bien podría describirse como «una motocicleta del futuro que ha regresado al presente demasiado pronto». Su Honda EV Outlier Concept es una visión de una motocicleta más allá de 2030, y su apariencia y filosofía resultan extrañas incluso hoy. Esta máquina larga, baja y casi flotante, con paneles translúcidos oscurecidos que dejan entrever su alma tecnológica, parece sacada de una película ciberpunk. Pero esto no es ciencia ficción: Honda está explorando el potencial de una motocicleta liberada de las limitaciones de la combustión interna.
Los híbridos enchufables, más conocidos como PHEV, deberían ser el equilibrio ideal entre un coche eléctrico y uno convencional: algo así como la versión automovilística de "tenerlo todo". Pero, por desgracia, muchos propietarios los usan más como un vehículo de gasolina con una batería extra, que cargan con menos frecuencia que su móvil de 2012. Y como esto genera emisiones significativamente mayores de las prometidas, Alemania se plantea poner fin a este uso mixto. ¿La solución? Un coche que pierde potencia si no se carga con regularidad. Sí, has leído bien.
Volvo Cars ha demostrado una vez más que la seguridad no es solo una tradición, sino casi una religión. Su nuevo cinturón de seguridad multiajustable, el Volvo Smart Seatbelt, que se estrenará en el SUV totalmente eléctrico Volvo EX60, ha sido nombrado uno de los mejores inventos de 2025 por la revista TIME. Sí, hablamos de un cinturón de seguridad que no solo se ajusta, sino que además piensa.
Seguridad en los coches: eso que tanto alabamos hasta que llega la factura. En 2025, Euro NCAP nos demostró una vez más que no todo se reduce a logotipos llamativos. Mientras que algunos fabricantes tradicionales siguen escatimando en sensores, los recién llegados de Asia demuestran que la seguridad puede ser asequible. Y en comparación con el año pasado, el panorama es aún más sorprendente (o trágico, según el coche que conduzcas).
Las marcas chinas ya no son exóticas. En abril de 2025, BYD superó a Tesla por primera vez en matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa, mientras que la UE presiona a las importaciones de coches eléctricos chinos con aranceles. En este contexto, divido las marcas chinas en cuatro niveles bien definidos (premium, semipremium, generalista y económico) y justifico cada uno con base en tecnología (baterías/carga/ADAS), seguridad (Euro NCAP), precios, presencia en la red y alianzas europeas. ¿Existe, entonces, una jerarquía de lujo de marcas de coches chinas en Europa?
Cada año espero con ansias el momento en que se anuncien los finalistas del COTY (Coche del Año 2026). Es lo más parecido a un Eurovisión automovilístico: lleno de tensión, egos inflados y presentaciones de PowerPoint brillantes, tablas y listas. ¿Pero la selección de finalistas de este año? Esta sí que me dejó boquiabierto. Así que decidí que tenía que escribir algunas líneas. Al estilo Macarolov. Sin pelos en la lengua y sin idealizar la situación. Porque tengo derecho a tener mi propia opinión.
En una época donde las bicicletas eléctricas se están convirtiendo en parte de la vida cotidiana, el casco Also Alpha Wave le da un toque futurista a tus paseos: con luces, altavoces y una protección que hasta Iron Man envidiaría. ¿Será este, por fin, un casco que nos convenza de usarlo sin quejarnos?
¿Alguna vez has soñado con escapar a la naturaleza salvaje, donde las carreteras se convierten en un recuerdo lejano, sin renunciar a las comodidades de la civilización? La ARB Earth Camper, una robusta bestia australiana que ahora llega a Estados Unidos por primera vez, promete ofrecerte precisamente eso. Con casi 50 años de experiencia en el mundo de los accesorios 4x4, esta caravana compacta combina potencia bruta y un diseño inteligente. Presentada como la compañera ideal para aventuras todoterreno, te invita a dejar atrás el asfalto y adentrarte en lo desconocido, sin concesiones. Pero cuidado: si te asusta el polvo, este vehículo no es para ti. Para todos los demás… bueno, sigue leyendo y prepárate para enamorarte a primera vista.
¿Qué se obtiene al combinar un SUV americano, el automovilismo japonés y una buena dosis de testosterona? Se obtiene Dune Patrol: una Armada que preferiría pasar sus vacaciones de verano en el Sahara que en el Adriático.
Desde leyendas clásicas reinventadas hasta cohetes eléctricos y conceptos que probablemente solo veremos en nuestros sueños, si crees que la industria automotriz japonesa está dormida, prepárate para despertar suave pero firmemente con el Tokyo Mobility Show 2025.
El Ferrari 12Cilindri no es un coche. Es una obra de arte que nació por accidente con matrícula en lugar de firma. Su motor de doce cilindros es una oda a la necesidad de gasolina, incluso cuando el mundo jura por la electricidad. Y entonces llega Novitec, el gurú del tuning de un mundo donde «basta» es casi una palabrota, y dice: «Muy bien, Ferrari. Ahora te mostraremos qué pasa cuando la belleza se pone seria».











