Porsche lleva menos de dos años del lanzamiento del actual 911, solo que, como es habitual, también lo ofrece en versión GTS. Esto supone una mejora del carrera S tanto en diseño como en potencia, y por unos buenos 12 mil más, pone sobre la mesa 30 CV, mecánicas de conducción más potentes y unos complementos de diseño que hacen del 911 un objeto deportivo aún mayor. deseo.
