Si Maranello tiene rojo y Zuffenhausen plata, los ingenieros del Range Rover claramente se han quedado sin luz. El Negro Brillante Narvik lo cubre todo, desde el capó de carbono hasta las llantas forjadas de 23 pulgadas e incluso las pinzas de freno. ¿El resultado? Un Range Rover Sport SV Negro que parece sacado del garaje por el mismísimo Darth Vader.
Olvídate de todo lo que sabías sobre vehículos todoterreno, porque aquí llega el Defender OCTA Black: negro como el cuero de un rockero y sólido como el bajo de Noel Gallagher.
Seawolf X, un magnífico catamarán de 43 metros del astillero Rossinavi, representa la cumbre de la tecnología sostenible, la inteligencia artificial y la estética elegante. Con un diseño excepcional, tres modos eléctricos y una gran cantidad de espacios lujosos, está listo para conquistar el Mediterráneo y el Caribe.
Elon Musk está preparando la mayor actualización de experiencia de usuario en la historia de Tesla. Tesla Grock, un asistente inteligente con personalidad y humor, llega a tu Tesla, listo para darte órdenes. Y, créeme, ¡será mucho más amable que tu siempre presumido pasajero! Por fin tendremos un coche parlante con carácter.
Justo cuando todos creíamos haber alcanzado el auge del desenfreno de la gasolina, John Hennessey apareció y construyó lo que parece una auténtica provocación para los hipercoches modernos. Conoce el Hennessey Demon 1700: un demonio púrpura con la potencia de una pequeña central hidroeléctrica, una brutal orquesta turbo bajo el capó y la capacidad de teletransportarte 400 metros en menos de ocho segundos.
Porsche amplía su flota de Porsche 911 con nuevos modelos de tracción total: el Carrera 4S Coupé y Cabriolet, y el Targa 4S. Más que simples cambios estéticos, se trata de una mejora importante. Y sí, tiene un precio.
La guerra eléctrica entre los gigantes automotrices estadounidenses está en pleno apogeo, con más giros y sorpresas que cualquier serie de Netflix. General Motors ha dado en el clavo con su Hummer eléctrico, y ahora pisa los talones a la famosa F-150 Lightning de Ford, que sufre una caída en las ventas. Mientras tanto, los políticos están mezclando medidas controvertidas, los consumidores especulan sobre si volverán a los clásicos motores V8, y los surcoreanos, sorprendentemente, ya no encuentran la fórmula del éxito en la electricidad. Así que veamos con más detalle quién protagoniza esta telenovela eléctrica (GMC Hummer) y quiénes tendrán que aceptar papeles de extras.
Si bien dice que la belleza está en los ojos de quien la mira, en el caso del Mercedes-Benz EQS, el buque insignia eléctrico, es más que obvio que la mayoría de quienes la miran tienen mala vista. O simplemente no les gustan las gominolas gigantes y lujosas. Admito que no creo que el EQS sea malo en persona, pero bueno, claramente pertenezco a una pequeña y extraña minoría. Puede que no tenga la imponente presencia del Clase S, pero el EQS nunca fue concebido como sucesor directo del legendario rey de la carretera. ¿Quizás hemos sido demasiado duros con él?
El Ferrari Roma ha zarpado hacia el ocaso, pero su sucesor, el Ferrari Amalfi 2026, llega para llevar el espíritu de la costa italiana. Con aún más potencia, menos frustraciones digitales y un estilo que solo Maranello puede crear, el Amalfi promete un placer que vale la pena dejarlo todo y poner rumbo al sur.
El MINI JCW Countryman ALL4 (2025) ha crecido, se ha vuelto más práctico, digitalizado y rápido, pero no ha perdido lo que siempre ha distinguido a MINI: carisma. Estilo. Y un toque de locura.
En 2025, los coches pequeños se han convertido en mucho más que un simple medio de transporte. Destacamos ocho nuevos modelos que impresionan por su diseño sofisticado, tecnología eléctrica o híbrida y, precisamente eso: su carácter. Presentamos el Fiat Grande Panda, el Mini Cooper Electric, el Volvo EX30, el Alfa Romeo Junior, el Lancia Ypsilon, el Renault 5 E-Tech, el Smart #1 y el Jeep Avenger. Estas estrellas urbanas te harán destacar entre la mediocridad y, de paso, salvarán el planeta. Aquí tienes un breve y brillante resumen de cada modelo.
El Mini es tan británico como una taza de té a las cinco, pero seamos sinceros: incluso los iconos necesitan una renovación. Y eso es precisamente lo que los maestros del diseño británico CALLUM y Wood & Pickett han hecho con una nueva y exclusiva versión del clásico Mini: el Wood & Pickett Mini, tan atractivo que hasta David Beckham envidiaría a su primer propietario, David Gandy.