La Nireeka Spectrx es una bicicleta eléctrica que se siente como una bicicleta. Con 6 kW de potencia, un par motor increíble y una construcción de carbono de primera calidad, la Nireeka Spectrx canadiense difumina la línea entre una bicicleta y otra. Ofrece todo esto a un precio que convencerá incluso a quienes nunca antes han considerado una bicicleta eléctrica.
¿Entrega en coche autónomo? Tesla ha logrado lo que los guionistas de Hollywood soñaban desde "El coche fantástico": un flamante Model Y salió de la línea de montaje en Texas y se dirigió solo a la entrada de su casa, sin conductor, sin control remoto, sin manos nerviosas al volante. Fue la primera entrega en coche autónomo. Con esto, la compañía de Elon Musk realizó la primera entrega de un vehículo totalmente autónomo de la historia y demostró, en plena tarde de asfalto, que el futuro a veces llega un día antes de lo previsto.
El Bertone Nuccio mide tan solo 112 cm (44 pulgadas) de alto, pero está propulsado por un motor Ferrari de 4,3 litros. Es el único fabricado, data de 2012 y se creó para celebrar el centenario de la compañía. Ahora se ofrece en una subasta secreta de RM Sotheby's, con un precio estimado de entre 400.000 y 500.000 €.
Cuando NISMO —la casa donde el conteo de curvas empieza a acelerar a fondo— se enfrenta al SUV más grande de Nissan, el resultado es algo con una cabina más pesada, como la de un compacto deportivo. La nueva Nissan Armada NISMO 2026 está aquí para estacionarse junto a una Escalade-V en el estacionamiento de la escuela y susurrarle al oído: «Pero estoy remolcando un bote».
El Mercedes G-Wagon es como un bolso de moda entre los ricos: caro, muy popular y sujeto a todo tipo de modificaciones "únicas" que a menudo deberían quedar en meros bocetos en servilletas. Pero cuando los genios polacos de Carlex Design se embarcan en el proyecto, buscando inspiración en un excéntrico rifle sueco, la situación se descontrola rápidamente, en el mejor de los sentidos. El resultado es el G-Falcon Carlex.
Cuando India se convierte en la nueva California y exingenieros de Tesla por fin crean una moto que puedes permitirte, incluso si no eres hijo de un magnate petrolero. ¡Es la Zeno Emara ADV!
Si alguna vez pensaste que Tesla estaba reservado para los gurús de la tecnología, los que ganan con criptomonedas y las personas que tienen más espacio en su garaje que tú en tu sala de estar, tenemos buenas noticias para ti: el Tesla Model Q está por llegar, o, según algunas fuentes, el Model 2. Como sea que se llame, es un SUV eléctrico compacto que podría convertirse en lo que alguna vez fue el Ford Model T: un símbolo de movilidad asequible, con la incorporación de piloto automático, actualizaciones OTA y una aplicación que sabe más sobre tu ruta que tú.
El Lada Azimut 2026, presentado el 18 de junio de 2025 en SPIEF, es un SUV de cinco puertas de 4416 mm de longitud basado en la plataforma Vesta actualizada. Impulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros (89 kW/120 CV) o 1.8 litros (98 kW/132 CV), se encuentra a una generosa altura de 208 mm sobre el suelo. El habitáculo cuenta con una pantalla de 10 pulgadas, el asistente de voz GigaChat y, por primera vez en su categoría, ventanas laterales delanteras con calefacción eléctrica.
Seamos sinceros: la edición limitada de la MV Agusta Superveloce 1000 Ago, con un trozo de los trofeos de Agostini escondido en la llave, suena a escenario de los "Oceans 11" del motociclismo. Pero MV Agusta la llama Superveloce 1000 Ago, y solo están produciendo 83 unidades (una por cada vela del pastel de Giacomo Agostini). ¿El resultado? Una auténtica opereta italiana sobre dos ruedas que romperá algunos corazones y superará la mayoría de los límites de las tarjetas de crédito antes incluso de que la pruebes por primera vez.
¿Alguna vez has deseado que un coche eléctrico te despertara con un ruido tan brutal que el perro del vecino se revolviera en su cama? Mercedes-AMG dice: "No hay problema". Con el Mercedes-AMG GT XX Concept —una flecha naranja de cuatro puertas impulsada por tres motores eléctricos de flujo axial y capaz de alcanzar los 1000 kW en diez segundos—, los alemanes han dado un golpe de efecto al futuro. ¡Qué ruido! ¡Aunque silencioso!
Abróchense los cinturones: Los suecos han convertido su historia ecuestre en un hipercoche de carreras, homologado para circular en carretera y con un diseño de competición. Este es el Koenigsegg Sadair's Spear.
Si escuchaste el suave chirrido de neumáticos en South Congress Avenue el domingo 22 de junio, no estabas soñando: este fue el primer robotaxi de Tesla en transportar pasajeros sin conductor en Austin. Tras casi una década de las entusiastas predicciones de Musk, esta promesa futurista se ha convertido en una realidad; y a un precio realmente… bueno, ridículamente asequible.