¿Quién hubiera pensado que casi todos los Ferrari que alguna vez salieron de fábrica seguirían funcionando con orgullo en las carreteras hoy? Un Ferrari no es sólo un automóvil: es una inversión, un estilo de vida y un símbolo de resistencia, formado por décadas de tradición, calidad sin concesiones y una gama de vehículos usados cuidadosamente diseñada.
El Porsche 911 Carrera T regresa en 2025 y esta vez impresiona tanto en versión cupé como descapotable. Este "purista" entre los deportivos representa todo lo que desean los entusiastas: un chasis deportivo, una caja de cambios manual y detalles que lo hacen único.
Con su primera camioneta Tasman, Kia abre un nuevo capítulo en el mundo de los semirremolques, combinando robustez, tecnología avanzada y comodidad superior. Con prestaciones, amplitud y un diseño que se atreve a desafiar las expectativas, el Tasman ofrece una nueva experiencia de conducción para almas aventureras y prácticas. Así es la nueva camioneta Kia Tasman.
Brabus Big Boy 1200: la primera autocaravana de Brabus es un gigante entre las casas móviles de lujo
Si eres fanático de la marca Brabus, sabrás que este icónico fabricante alemán no se limita a los coches ni a los barcos. Esta vez sorprendieron con su primera autocaravana, y no se trata de una autocaravana cualquiera. Conozca al monstruo sobre ruedas: el Brabus Big Boy 1200, que aporta prestigio, potencia y tamaño a la vida móvil.
Theon Design ha creado el Theon R a partir del icónico Porsche 964 Carrera, un vehículo que combina el encanto clásico con los materiales más avanzados, como el carbono, para lograr una experiencia deportiva ultraligera. ¡Entra en un mundo de rendimiento que supera las expectativas con Theon R!
En 2024, difícilmente esperábamos algunas estrellas del automóvil, pero me dejaron completamente frío. Aunque muchos periodistas del motor los han aclamado como el pináculo de la innovación y el diseño, no encuentro más que decepción con estos tres coches. Quizás muchos no estén de acuerdo, pero estos son los modelos: los autos de 2024 que no están a la altura de las altas expectativas y, en mi opinión, están sobrevalorados y, de hecho, a pesar de todo el revuelo, son una mala elección.
Rolls-Royce celebra el 60 aniversario de Bond con el Phantom Goldfinger, un automóvil que no es solo un vehículo, sino una obra de arte, vestido de oro y equipado con detalles de la legendaria película. Pero, ¿qué es lo que eleva esta obra maestra más allá de todas las expectativas?
Después de más de cuatro décadas de ausencia, Scout presenta dos nuevos vehículos todoterreno eléctricos: el Scout Traveler SUV y la Scout Terra Pickup. Construidos sobre una plataforma completamente nueva, prometen un rendimiento increíble, incluida una autonomía de hasta 800 kilómetros y una aceleración de hasta 100 km/h en sólo 3,5 segundos. La producción comienza en 2027.
Cuando se trata de coches eléctricos, Europa todavía ofrece algunos de los mejores modelos del mundo. A pesar de la creciente influencia de las corporaciones chinas, algunos fabricantes europeos han mantenido su autonomía y calidad. Por eso en la redacción decidimos elegir los tres coches que más nos impresionaron: diseño, prestaciones y sofisticación tecnológica. Conoce los mejores coches eléctricos europeos que te convencerán de que el futuro es brillante, sobre todo si sigue en nuestras manos. Estos son los coches eléctricos recomendados para 2024 procedentes de la UE.
MINI John Cooper Works vuelve a conquistar las carreteras con dos modelos: un hatchback y un convertible, que combinan rendimiento deportivo y encanto urbano. Un potente motor de gasolina, un diseño atrevido y una tradición que proviene del legendario piloto John Cooper.
Mercedes-Benz y Moncler han vuelto a unir fuerzas con el iconógrafo de moda japonés NIGO para crear una edición limitada de sólo 20 G-Wagon exclusivos: el Mercedes X Moncler NIGO G-wagon, inspirado en el pasado pero centrado en el futuro. El exterior verde y plateado con los detalles mullidos de Moncler y el diseño icónico de los años 90 conquistarán los corazones de los amantes de la moda y los automóviles.
En 2006, Michael Schumacher, uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, condujo su última temporada con Ferrari. Quizás debería haber sido un cuento de hadas con final feliz, pero el destino fue diferente. A pesar de sus destacados logros, como siete victorias y seis primeras posiciones, Fernando Alonso con Renault le arrebató el título del campeonato. Schumacher no dejó los circuitos sin espectáculo, y el Ferrari 248 F1, chasis núm. 254, es con el que escribió algunos de los últimos y memorables capítulos de su carrera.