La mayoría de nosotros ya sabemos que agregar peso a un vehículo eléctrico reduce sus capacidades de conducción, ya que arrastrar un remolque tiene un efecto negativo en el alcance. ¿Y si hubiera un remolque diseñado específicamente para un vehículo eléctrico? Polydrop, una empresa de California, ha hecho precisamente eso: ha presentado su primer remolque diseñado para un vehículo eléctrico. ¡Aquí está el P17A!
Audi ha estado involucrado en el futuro de la industria automotriz desde hace algún tiempo con su flota de SUV eléctricos e-tron. Esta vez, el Audi e-tron GT tomó prestada la plataforma J1, que comparte con el Taycan. Y eso puede significar mucho bien, porque este último es un auto realmente loco.
Un nuevo scooter eléctrico italiano llamado Kobra nos llamó la atención. Está diseñado para garantizar la seguridad tanto en ciudad como en terrenos "off-road". Por eso, la Kobra está equipada con una rueda delantera más ancha que aporta estabilidad, un cuadro de acero inspirado en las motos y un freno de disco dual combinado con electrónico.
La autocaravana conceptual Škoda 1203 trae a la actualidad un vehículo icónico de los años 60 y 70 del siglo pasado, presentado por primera vez en 1968. Daniel Hájek, diseñador de la marca de automóviles checa, le dio al modelo un diseño limpio que no solo hace referencia a su pasado, sino que también mira hacia el futuro. Representa una autocaravana creativa, pero al mismo tiempo encarna los valores fundamentales de la marca: practicidad, mucho espacio interior y soluciones simplemente inteligentes.
El Tesla S es definitivamente uno de los autos más importantes en la historia automotriz y el modelo que catapultó a Tesla a la cima de los fabricantes de automóviles y definitivamente allanó el camino para que se convirtiera en la compañía automotriz más valiosa del mundo. Esta es también la razón por la cual los micro cambios como este son un gran salto hacia el futuro. ¡El nuevo Tesla S tendrá una autonomía de más de 800 km!
Cuando BMW fabrica un automóvil en el que abofetea la insignia CS, sabemos que está aportando todo su conocimiento de MotorSport para influir en el rendimiento de un modelo en particular. ¡Esta es también la razón por la que el BMW M5 con esta insignia simplemente tiene que impresionar! Pero hay un problema inesperado.
El mercado mundial de automóviles se vio sacudido en 2020 por la crisis del coronavirus. Sin embargo, los modelos que no se encuentran entre los más populares en Eslovenia, pero que aún están disponibles, permanecen en la cima de las ventas. Esa es también la razón por la que decidimos revisar el gusto automotriz mundial, verificar la investigación y anotar qué marcas de automóviles se desempeñaron mejor en 2020.
Renault está mirando alrededor de su rico tesoro de gemas automotrices y quiere reencarnar algunos de los modelos que han demostrado ser de culto en el pasado. Renault 5, eso sí como estudio, pero que nos compramos enseguida y que también se convertirá en “carne” en los próximos años.
La oficina sobre ruedas de Nissan sigue siendo un concepto en este momento, pero si el Nissan Office Pod llega al mercado, no tenemos dudas de que atraerá a muchos nómadas digitales.
Solo en 2020, Sony presentó el estudio de vehículos Sony Vision-S en CES, que ha avanzado enormemente en el último año y parece ser una realidad cercana.
Como parte del plan estratégico "Renaulution" recientemente anunciado por Renault, Alpine se está convirtiendo en una marca eléctrica (EV) y uniendo fuerzas con Lotus para desarrollar autos deportivos eléctricos. También hay noticias sobre la marca económica Dacia y su marca hermana Lada. La marca rumana se ampliará en los próximos años con la incorporación de tres nuevos modelos, uno de los cuales competirá en el segmento C.
El NIO ET7 pretende ser mejor que el Tesla Model S en todos los sentidos, presentando así un desafío chino para Tesla. ¿Es mejor?