Ha sido un mal mes desde que se nos presentó la nueva versión del Mercedes-Benz Clase G después de muchos años de espera, cuando se desvelaron las líneas AMG del nuevo G no se habló mucho de su versión más potente, nos preparamos para meses de espera. Pero no hace falta, el más fuerte de los G ya está con nosotros. El Mercedes-AMG G63 tiene una gran potencia y es un festín para la vista.
2019 Mercedes AMG G63 todavía puede manejar el terreno perfectamente y brilla aún más en la jungla de asfalto. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,5 segundos, que es un segundo más rápido que su predecesor. Pero, ¿cómo logró hacer eso cuando tiene prácticamente el mismo motor? Ejecuta la última versión del G63 Motor de 8 cilindros en V de 4 litros, de donde los ingenieros exprimieron 577 caballos de fuerza. En comparación con su predecesor, esto es solo 14 caballos de fuerza más. El verdadero secreto está en el peso reducido, porque el G63 de nueva generación merece la pena 174 kilogramos más ligero del anterior.
Si está familiarizado con la línea de autos AMG, probablemente haya notado que el G63 tiene la misma cantidad de caballos de fuerza que el AMG GT R. Eso no es coincidencia, ya que es el mismo motor después de todo. Pero con una gran diferencia. El G63 puede exprimir enormes de él 850 Nm de par, que es 100 Nm más que el AMG GT R y 60 Nm más que el anterior G63. Todo ello asegura que, a pesar de la forma "cúbica" del SUV, podrá competir en aceleración incluso con algún deportivo más exótico. Con toda esa potencia y torque, logra Transmisión automática AMG Speedshift TCT de 9 velocidades, que también se puede gestionar con palancas del volante. Tracción a las cuatro ruedas AMG 4MATIC 60 % asigna la fuerza motriz al par de ruedas traseras y la suspensión AMG podemos establecer para conducción en carretera o fuera de carretera.
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Visualmente, el nuevo G63 se reconocerá más fácilmente por la parrilla delantera que, en comparación con otros Mercedes Clase G, tiene listones verticales y no inclinados. Los bordes de los guardabarros también están expuestos, y puedes pensar en unos más grandes debajo de ellos. llantas de 22 pulgadas. Los tubos de escape están dirigidos hacia la parte trasera de los umbrales, desde donde se puede escuchar la agradable melodía del motor V8. Puedes elegir entre una melodía tranquila o el trueno huroniano de ocho cilindros. También se destacan las letras AMG y las pinzas de freno rojas. Una serie especial estará disponible al comienzo de la venta. Edición 1, con líneas exclusivas en color gris mate y líneas rojas en los espejos retrovisores. El precio aún no se conoce por el momento, ya que estamos a la espera de la presentación oficial, que se llevará a cabo en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra.
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