Al Donkervoort D8 siempre le ha gustado llamar la atención, y su última versión, la Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition, que está 'ahogada' en fibra de carbono, no es menos espectacular. Si no te convence con su forma, te convencerán con sus números. 380 caballos de potencia, 475 Nm de par, 2,8 segundos de 0 a 100 y una velocidad máxima de 270 km/h. La experiencia de conducción es tan cruda como en los modelos anteriores. No tiene ABS, ni ESP, ni dirección asistida, ni asistencia electrónica alguna.
Proizvajalec športnih avtomobilov Donkervoort nadaljuje v slogu svoje mantre ”brez kompromisa”. Zadnja zverina, ki je zapeljala iz nizozemske ”kletke” je 700 kilogramski D8 GTO Bare Naked Carbon Edition, surovi karbonski posebnež, ki se ga ne bi branili niti Batman. Ponaša se z Audijevim (do leta 1996 so vgrajevali Fordove motorje) 2,5-litrskim TFSI turbo-bencinskim motorjem, ki razvije 380 konjih moči in nudi 475 Nm navora (podatki so za model Performance).
Za prenos moči uporablja 5-stopenjski ročno menjalnik, po voznih lastnostih pa kaj dosti ne odstopa od predhodnikov (ima povsem novo šasijo in podvozje). Je pa njihov sploh prvi model, na katerem so uporabili Fibra de carbon. In to izdatno. Karbona je namreč polna karoserija (za še bolj strupen videz je prevlečena s črno mat barvo) in notranjost, pa tudi specifični deli, kot so luči in izpuh.
LEE MAS: El Ultima Evolution deja atrás a todos los demás superdeportivos
El precio inicial es de aprox. 145 tisoč evrov kar je sitno, a če želite avto za malo rekreacije na dirkaški stezi, potem z zadnjim Donkervoortom nimate kaj zgrešiti.
Más información:
www.donkervoort.com
