La empresa Zoox, propiedad de Amazon, presentó hoy Robotaxi. Es un vehículo autónomo, eléctrico y totalmente funcional diseñado para el entorno del tráfico urbano. Básicamente, es una "caja" con ruedas interesante y no muy bonita, de 3.630 mm de largo y 1.936 mm de alto, por lo que también ocupa poco espacio en las calles de la ciudad. Nos emociona que no sea un proyecto de ciencia ficción, sino un producto que quiere estar muy pronto en las calles de las metrópolis del mundo.
El vehículo está equipado con un sensor único arquitectura de la cámara, radar y sensor de profundidad Lidar y dispone de una batería de 133 kWh para una gran autonomía. Sin embargo, el conductor es totalmente autónomo: es decir, no necesita conductor.
zooxov El taxi "autopropulsado" de dimensiones compactas y diseño simétrico cuenta con grandes puertas corredizas a los lados para el ingreso de pasajeros, además cuenta con un sistema de señalización luminosa de alta tecnología con el que se "comunica" con los demás usuarios de la vía, indicando lo que lo hará a continuación.
A pesar de su pequeño tamaño, el Zoox Robotaxi tiene un interior espacioso para cuatro pasajeros sentados en dos bancos. Dado que el vehículo es autónomo, no hay volantes ni controles tradicionales.
La compañía no ha revelado muchos detalles sobre la cabina. Pero el auto está lleno de detalles, ya que tiene un techo iluminado que imita a las estrellas, como un Rolls-Royce de lujo. Los pasajeros tienen acceso a cargadores de teléfonos inteligentes inalámbricos y sistemas de infoentretenimiento sensibles al tacto que brindan control de audio e información de destino.
La empresa confirmó que su taxi autónomo cuenta con una batería de 133 kWh, lo que le permitirá operar de forma continua hasta por 16 horas, la velocidad máxima del vehículo será de 121 km/h, lo que nos llena de esperanza de que la empresa vaya en la dirección correcta. Es decir, muchos vehículos autónomos vistos hasta ahora se mueven a paso de tortuga.
Curiosamente, el Zoox tiene tracción total y conducción bidireccional para hacerlo aún más ágil en condiciones urbanas.
Por el lado de la tecnología, Robotaxi está equipado con una arquitectura de sensor única de cámaras, un radar clásico y un sensor de profundidad Lidar, lo que le brinda un campo de visión de 270 grados sin igual. Esto elimina por completo los "puntos ciegos" clásicos y permite que el vehículo rastree constantemente los objetos que se encuentran junto a él y detrás de él, incluidos peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía.
La empresa enfatizó que Zoox puede "ver" más de 150 metros en todas las direcciones y también detrás de las curvas. Dado que la gente todavía desconfía de la tecnología de conducción autónoma, no sorprende que Zoox haya puesto la seguridad en el centro de toda la historia.
Robotaxi tiene más de 100 innovaciones de seguridad que aún no están presentes en los automóviles convencionales, incluido el hardware "redundante" y una bolsa de aire especial diseñada para uso especial en vehículos de dos vías. La compañía aún no ha entrado en detalles completos, pero sí indica que las bolsas de aire envolverán ambos asientos para protección, independientemente de la dirección en la que se mueva el automóvil.
Todavía no se sabe cuándo podemos esperar que Zoox llegue a las calles de las ciudades más grandes del mundo, pero la directora ejecutiva Aicha Evans dijo que el lanzamiento de Zoox es un hito emocionante para la compañía y un paso importante en su viaje para implementar el uso compartido de automóviles autónomos. servicios.
También es un gran paso adelante para el propietario de Amazon, Jeff Bezos, quien ha invertido más de $ 1 mil millones en la puesta en marcha de la compañía con la esperanza de crear una flota autónoma para competir con el taxi robot autónomo Waymo de Google y tener la capacidad de incorporar tecnología autónoma a su entrega. flota de vehículos Amazon.
Ahora es el turno de Elon Musk, quien el año pasado anunció un millón de robotaxis autónomos en las carreteras para fines de este año, lo que nuevamente resultó ser una afirmación demasiado ambiciosa. Pero quién sabe, tal vez a finales de año nos sorprenda con algo interesante, sumamente interesante. ¡Esto nunca es imposible con Musk!
