El año 2017 marca el 60 aniversario de la muerte del gran arquitecto Jože Plečnik, quien dejó la mayor huella en Ljubljana y la creó tal como la conocemos hoy. Conmemoramos el aniversario con diversos eventos y actividades que se desarrollan a lo largo del año. ¿Quieres conocer mejor la Ljubljana de Plečnik en bicicleta? Luego hay visitas guiadas en bicicleta los días 6, 20 y 27 de mayo de 2017 según lo ordenado.
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¿Quién dice que las casas en los árboles son solo para niños? Hoy en día, estos son muy populares incluso entre los adultos. Con una construcción compleja, un diseño elegante y con estilo y espacios interiores perfectamente amueblados, la encantadora casa de la infancia se ha convertido en un escondite moderno para todas las edades. Aquí hay elegantes casas en los árboles para adultos en las que estarías más que feliz de pasar una noche o dos.
Si siempre has soñado con vivir en un castillo, tu sueño se acaba de hacer realidad. En Gran Bretaña, puedes permitirte una pequeña ciudad por el precio de un apartamento.
En la 10ª conferencia internacional, esta vez nos preguntaremos qué es 'avanzado' en arquitectura y construcción. Si el desarrollo nos lleva a nuevas formas de construir y de pensar, el progreso es un paso adelante. El progreso es el desarrollo en el camino hacia una determinada meta. Entonces, ¿cuáles son los objetivos avanzados de la arquitectura? ¿Cómo traspasar los límites de lo ordinario y alcanzar un estado superior en términos de calidad, audacia y sostenibilidad?
En Manhattan, Nueva York, los rascacielos crecen más y más como hongos después de la lluvia. Pero el arquitecto griego Ioannis Oikonomou espera batir un nuevo récord. Su empresa Oiio Studio ha diseñado una torre en forma de U denominada Big Bend que, si todo va bien, se convertirá en el 'edificio más largo del mundo' (medirá aproximadamente 1.219 metros de longitud).
El festival más grande de construcción, bienes raíces y arquitectura de calidad de la Casa Abierta de Eslovenia (OHS) abre las puertas de la buena arquitectura por octava vez este año, entre el 21 y el 23 de abril. Más de 70 edificios públicos y privados y arreglos espaciales estarán en exhibición en OHS 2017, que serán seleccionados por un jurado especial de expertos. El tema del evento de este año es 'Edificios, energía y bienestar'.
Angelo Mastropietro es un hombre de las cavernas moderno. ¿Por qué? Vive en una cueva de 700 años de antigüedad. Pero eso no significa que se sienta mal por ello. ¡Todo lo contrario! Su cueva o gruta es tan lujosa y de ensueño que ni las cinco personas más grandes podrían defenderse de ella.
Los noruegos ya tienen el túnel de carretera más largo del mundo (Laerdal), y en el futuro podrían conseguir el primer túnel de navegación del mundo. De 70 a 120 barcos podrán navegar a través del túnel diariamente, lo que evitará las difíciles condiciones climáticas alrededor de la península de Stad. Se supone que por él navegan tanto ferries como barcos turísticos y pesqueros.
Una nueva maravilla arquitectónica está creciendo en Dubái: Dubai Frame, el nuevo Arco del Triunfo de los Emiratos Árabes Unidos (Le Defense). Se trata de dos rascacielos, que están conectados entre sí por una plataforma de observación. Se espera que el edificio se inaugure a finales de este año.
La construcción de edificios residenciales suele ir acompañada del zumbido de la maquinaria de construcción. Pero la casa construida por la empresa Apis Cor fue creada de otra manera. No había trabajadores en el lugar, ni sacos de cemento, ni ladrillos. Creció con la ayuda de una impresora 3D.
Cuando Ricardo Bofill se encontró con una planta de cemento en ruinas en 1973, inmediatamente vio su potencial. Así nació La fábrica y casi 45 años después, la fábrica de cemento se ha transformado en una vivienda espectacular y única. ¡Su interior te dejará sin aliento!
Muchos caminos cruzan las rutas de migración de muchas especies de animales, que utilizan para migraciones estacionales, para alimentarse, reproducirse o buscar un nuevo hábitat. Es cierto que los animales pueden cruzar las carreteras regionales y locales, pero existe el peligro de que un vehículo colisione con los animales. Para mitigar los efectos negativos de las carreteras y autopistas en el hábitat de los animales, se están construyendo cruces especiales para animales salvajes en todo el mundo en forma de pasos elevados y subterráneos.