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¿Por qué cambiar un caballo ganador? Audi presentó recientemente con pompa dos nuevos modelos en su salón (léase Ingolstadt): el Audi A5 Coupé y el deportivo Audi S5. Los alemanes no tocaron mucho el bisturí durante la renovación, ya que el exterior se mantuvo prácticamente sin cambios, sólo tocaron un poco más la máscara. Por eso "pintaron" mucho más el interior y la cabina de pasajeros, que está adaptada a las tendencias de conectividad y equipada con grandes pantallas digitales. Saldrán a las carreteras en otoño de 2016.

Audi puso en la camilla su berlina más grande y nació el Audi A8 L Extenden, una berlina de seis puertas que mide 6,63 metros de longitud (1,09 metros más que la versión clásica del Audi A8 L) y tiene una distancia entre ejes de un lujoso 4 , 22 metros. La limusina, que la marca de Ingolstadt desarrolla desde hace un año, ofrece todo el prestigio de una limusina más pequeña, salvo para seis personas.

Los precursores de la primavera en las carreteras son, además de las motos, también los coupés. El nuevo Audi R8 Spyder V10 es lo mejor que esta clase tiene actualmente en stock. 3,6 segundos de 0 a 100 km/h, una velocidad máxima de 318 km/h, 540 caballos son sólo la guinda de las fichas técnicas de este llamativo coupé, que se presenta estos días en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.