El Bentley Continental GT se presentó previamente con un motor W12, pero ahora es el turno de un motor V8 más deportivo, solo ligeramente más lento. El nuevo motor es más ligero y significativamente más económico. El cupé y el descapotable están equipados con el nuevo motor.
Bentley
Sin excepción, los concept cars son los que siempre nos dejan una mayor impresión. Sin embargo, estos son solo conceptos y preferimos mirar autos que están disponibles para una multitud de personas más amplia o al menos exclusiva. ¿Te interesa qué 'máquinas' recordamos más en 2018?
El último Bentley Continental GT se presentó en 2017 en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Y aunque el Bentayga hace tiempo que lo superó en términos de cifras de ventas, el Continental GT sigue siendo el orgullo de Bentley en el segmento de autos de lujo de 'gran recorrido'. Ahora es el momento de una versión descapotable.
En Bentley, comenzaron a celebrar los 100 años de existencia un poco antes, pero sin embargo de manera muy pomposa. Se producirán 100 Bentley Mulsannes de edición especial en honor al fundador de la compañía, WO Bentley.
Cuando escuchamos la palabra Bentley, probablemente lo primero que se nos venga a la cabeza sea el fabricante de automóviles, conocido sobre todo por el lujoso interior de sus caballos de acero. En la empresa británica, se trasladó una mentalidad similar al campo de la producción de muebles.
El Bentley Bentayga Hybrid combina todos los elementos de lujo a los que nos tiene acostumbrados esta marca, y le añade conciencia ecológica. Tras la versión V8, ahora tenemos un híbrido enchufable, además del cual puedes pensar en un cargador Phillipe Starck para no "mostrar" el diseño en tu casa y garaje.
Bentley presentó por primera vez su SUV de lujo en 2015. En ese entonces, tenía un enorme motor W12. Aproximadamente un año después, tomaron prestado un motor diesel V8 biturbo de 4 litros del Audi SQ7, lo que para muchos fue un cambio bastante radical. A principios de este año, el equipo de Crewes lanzó una versión de gasolina del Bentayga V8.
Los todoterrenos o todoterrenos están creciendo como setas tras la lluvia. Se pueden encontrar en casi todos los fabricantes y algunos de ellos son tan diferentes como el día y la noche. Repasamos los más lujosos, los mejor equipados y, por supuesto, los más caros.
Con un precio superior a los 200.000 euros, el Bentley Bentayga probablemente no sea el primer coche que elegirías para disfrutar del todoterreno y realizar actividades al aire libre. Sin embargo, Bentley se ha asociado con Mulliner para equipar el Bentyga con el paquete Field Sports, que contiene todo lo que necesitas para convertirte en el cazador más poderoso que existe.
A finales de agosto, Bentley presentó el nuevo Continental. Ahora es el momento de una versión perversa, ya tan popular que ya no es legal en carretera, solo adecuada para competir en el Campeonato GT3.
Poco antes del Salón del Automóvil de Frankfurt nos presentaron el Bentley Continental GT. Este coupé de lujo, destinado a viajes largos, ha sido completamente rediseñado y, por lo tanto, inspirará una admiración aún mayor que sus predecesores. Tecnología avanzada, una gran variedad de colores individuales y un potente motor son sólo algunas de las cosas que hacen que el nuevo Continental GT sea tan potente.
El color negro no nos sienta bien en estos días de verano tan calurosos. Pero cuando mencionas el Bentley Flying Spur V8 S Black Edition, eso ya no te importará en un instante. Con un coche así, seguramente sufrirías, incluso si la chapa está completamente blanqueada por haber estado todo el día bajo el sol abrasador.