Al pulsar el botón NOS, el sentido común se despide y la adrenalina se apodera de todo. Esta es la historia de la BMW R 1300 R TITAN, la moto de sprint definitiva que BMW Motorrad creó en un pequeño laboratorio secreto, lejos de las aburridas salas de juntas.
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El MINI JCW Countryman ALL4 (2025) ha crecido, se ha vuelto más práctico, digitalizado y rápido, pero no ha perdido lo que siempre ha distinguido a MINI: carisma. Estilo. Y un toque de locura.
Mansory ha dotado al BMW M5 G90 de fibra de carbono desde el techo hasta los umbrales, llantas forjadas de 22″, un escape deportivo y un brutal “remap” para un total de 838 CV (625 kW) y 1.150 Nm de par, dándole finalmente un pulso de carbono a los números de serie.
¿El momento perfecto para el hidrógeno? BMW ha vuelto a hacer un anuncio contundente: «El hidrógeno es el futuro y lideraremos esta transición». Y todo suena absolutamente maravilloso: aceleración silenciosa, cero emisiones, repostaje en tres minutos. Casi como un cuento de hadas. Pero cualquiera que haya conducido alguna vez de Liubliana a Primorska sabe muy bien que incluso las estaciones de carga eléctrica en nuestro país crecen más lentamente que los hongos después de una sequía, y mucho menos las de hidrógeno.
BMW ha transformado el XM Label 2026 en la mejor arma para el prestigio en carretera. ¿Híbrido? Sí. ¿V8? Claro. ¿Estilo? Insulso. Todo menos aburrido.
Este es el BMW iX3 2025, el primer modelo de la revolucionaria plataforma Neue Klasse. Con una autonomía de 800 kilómetros, un sistema de carga de 400 kilovatios, cuatro supercerebros y la inteligencia del futuro, está claro: los bávaros ya no hacen concesiones. Ya no ocultan detalles. Ya está aquí, y parece que ya lo han dado todo hoy.
Prepárense para la segunda mitad del año automovilístico, donde la potencia crecerá más rápido que la inflación y los electrones correrán más rápido que su wifi. ¡Autos nuevos 2025! Eléctricos, híbridos, nostalgia por los turbos y visiones futuristas: 2025 será un año automovilístico emocionante, como si lo hubiera dirigido Christopher Nolan.
BMW ya no es un actor secundario: ahora quiere liderar el futuro eléctrico. Los BMW iX5 e iX7, procedentes directamente de EE. UU., prometen revolucionar la historia de los SUV de lujo.
El primer semestre de 2025 trae auténticas sorpresas: algunas innovaciones automotrices. Marcas que a menudo han operado a la sombra del trío premium alemán ahora están cobrando protagonismo. Se espera una combinación de rendimiento brutal, soluciones eléctricas innovadoras y el regreso nostálgico de modelos de culto. A continuación, presentamos ocho innovaciones automotrices excepcionales del primer semestre de 2025 que marcarán el ritmo de este año y demostrarán que la diversidad y la valentía traspasan los límites de la movilidad.
230 caballos. Pedigrí de carreras. Y un diseño que corta el aire como una navaja. El BMW Motorrad Concept RR no es sólo una motocicleta: es un manifiesto.
BMW ha presentado el M2 CS 2026, una máquina que combina una potencia brutal de 530 CV y ADN de competición en la forma de la experiencia M más pura de los últimos años. Y sí, la tracción trasera ha vuelto.
Era solo cuestión de tiempo antes de que el nombre Bovensiepen volviera a cobrar vida, no como una sombra de Alpine, sino como su propia firma de artesanía. En colaboración con Zagat en Milán, crearon algo que no es parte de lo cotidiano. Este coche no tiene prisa. Este coche cuenta una historia.