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El nuevo BMW X1 = algo que probablemente querrás

Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli.

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40 años de la colección BMW Art Car: cuando BMW se convierte en un lienzo para pintar

Todo empezó en 1975 cuando Alexander Calder hizo algo inaudito. A petición del corredor y amante del arte Hervé Poulain, pintó el modelo BMW 3.0 CSL que compitió en las 24 Horas de Le Mans. Con esto comenzó a escribir un capítulo muy especial en la historia de BMW, ya que el 3.0 CSL es considerado el primer automóvil de la colección BMW Art Car, que todavía fascina a los amantes del arte y de los automóviles 40 años después. En esta ocasión, BMW reunió en un montón los 17 coches de este tipo, que son obra de 16 artistas que recorrieron la ruta de la Caldera. Entre ellos se encuentra Andy Warhol.

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La motocicleta Sprintbeemer: la reina entre los "cuentos de drag"

Baja, larga y aerodinámica: tres características necesarias en una moto de arrastre, una motocicleta para competiciones de aceleración. Los tres se pueden encontrar en el Sprintbeemer ensamblado en Lucky Cat Garage. Construido por el equipo francés alrededor de un chasis de motor BMW R50/2 modificado, está propulsado por el motor alternativo R100RS de BMW. Se lo bebieron hasta el final en Edelweiss Motorsport y agregaron un motor nitro (NOS) para un poco más de vuelo.

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BMW 3.0 CSL Hommage: un concepto en memoria de su famoso y atemporal predecesor

Con el prototipo BMW 3.0 CSL Hommage, los bávaros rinden homenaje a su famoso predecesor de los años 70. En la versión moderna del CSL, que significa "Coupé Sport Leichtbau" o "coupé, deportivo y de construcción ligera", estas últimas características son la justificación en lugar del aluminio: junto con el plexiglás, redujeron el peso del modelo original en unos 200 kg en comparación con la versión 3.0 CS - fibra de carbono usada. Se consideran el "aluminio del siglo XXI" cuando se trata de reducir el peso del coche.

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El SUV híbrido BMW X5 tendrá sólo 3,3 litros de consumo y 313 caballos

Honestamente, BMW se arremangó porque esperaron demasiado con los vehículos híbridos. Esta vez, sin embargo, quedamos impresionados en Ginebra con el primer coche de producción de la marca BMW, que cuenta con tecnología híbrida. No se contuvieron y eligieron su abanderado todoterreno BMW X5, rotulado xDrive40e, para su primera incursión en el mundo de los crossover. Y una vez más demostró que pueden hacerlo mejor que la competencia. Así lo demuestran los dos datos anunciados: el bajísimo consumo combinado de 3,3 litros y el excepcional establo con 313 caballos.

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Los visionarios BMW i3 y BMW i8 junto con el salón BMW i ahora también están en Eslovenia

Si la naturaleza pudiera elegir, elegiría sin duda el BMW i3 libre de emisiones y su lado más salvaje, el deportivo híbrido BMW i8. Ambos vehículos BMW i se presentaron por primera vez en Eslovenia en el Crystal Palace de BTC, donde se inauguró la primera sala de exposición temporal de BMW i.

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El nuevo BMW Serie 2 Gran Tourer: el primer monovolumen bávaro con siete...

El segmento de los monovolúmenes medianos está de moda, como no lo estaba desde hace mucho tiempo. Especialmente desde que el nunca antes visto BMW ingresó recientemente al segmento, que también ofrecerá a los compradores una versión de siete plazas del turismo activo de la serie 2 en el verano. El Gran Tourer, al que hace referencia su nombre, es más largo que su hermano menor en más de 20 cm, la mayor parte de los cuales se destinan a la amplitud de la segunda y, por primera vez, de la tercera fila de asientos. También consiguió un maletero con un volumen de 605 a 1.905 litros.

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Prueba: Mini cooper D: un mini que puede llevarte a Budapest y regresar en un tanque

Cuando miras un mini estacionado, de alguna manera esperas que haya un potente motor de gasolina debajo del capó y no un motor diesel de tres cilindros, como fue el caso con el Mini cooper D de prueba. Este trae muchas novedades y economía ejemplar para la marca y modelo, pero sobre todo lo más importante, con él, el mini es lo que siempre (fue)... un Mini. Lea a continuación cómo le fue en nuestra prueba.

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El nuevo BMW Serie 1 ha pasado de patito feo a cisne

Los bávaros renovaron visualmente su modelo más pequeño de BMW, el Serie 1, eliminando el aspecto cuestionable de la parte delantera y dándole una apariencia mucho más coherente y dinámica al estilo de la Serie 4. También se cambió la parte trasera. Nuevas luces florecen y se revela más tecnología bajo el capó y dos nuevos motores de tres cilindros.

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Prueba urbana: BMW X4 – cupé deportivo y SUV

X4 pomeni nadaljevanje zgodbe z X6, s katerim je BMW odprl nov podsegment križanca med suvom in športnim kupejem in ta koncept sedaj razširil še na srednji velikostni razred. V primerjavi z večjim bratom je sicer neliko manj nastošaki, ampak vseeno prava paša za oči, glede na podobno prostornost in uporabnost pa bi mi vsekakor dali prednost prvemu.

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Prueba en ciudad: BMW 118d xDrive, también con los cuatro firmemente en el suelo

Al igual que el Golf bávaro, el Enica es un modelo muy conocido por la mayoría de la gente, con su imagen característica de BMW, sus características de conducción deportiva y su tracción trasera. Menos conocido es el hecho de que recientemente cuenta con la opción de tracción a las cuatro ruedas, lo que lo hace aún más versátil y útil durante todo el año e independientemente de las condiciones meteorológicas y de conducción. ¡Probamos el BMW 118d xDrive!

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Prueba en ciudad: BMW 420d gran coupe sport: deportividad de un cupé, utilidad de un sedán

La gama de modelos de BMW recibió recientemente otra versión: el Serie 4 Gran Coupé, que es más deportivo que la limusina Serie 3 y más útil que el Coupé deportivo: el Serie 4. Por lo tanto, se supone que representa lo mejor de ambos. mundos, algo que en la práctica es cierto en parte, pero no del todo, afirma, aunque convence por su imagen y su excelente dinamismo de conducción.

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