Conceptos de motocicleta El BMW Urban Racer Concept es una mezcla de lo antiguo y lo nuevo. Al estudio se apuntó el modelador 3D londinense Jans Slapins, que también tiene en cartera un Ford y un Lamborghini modificados, y finalmente presentó el mencionado elegante vehículo de dos ruedas con hélice blanca y azul.
BMW
Mini, o BMW, no descansa y continúa la ofensiva de renovación de la gama Mini. En esta ocasión podemos quedar impresionados con el nuevo aspecto del camión de reparto más urbano del mundo. De hecho, esta fue la función principal del modelo Clubman en algún momento del pasado.
A veces, el modelo modificado se desvía tanto de la motocicleta original que se vuelve prácticamente irreconocible. No es así cuando se trata de la motocicleta BMW R80 Indira del taller Ton-Up, que no oculta sus raíces, pero tiene características suficientes para crear una identidad propia. Es decir, tiene un tanque de combustible nuevo, una suspensión delantera más corta, un asiento nuevo, manijas, faros, luces traseras e indicadores más pequeños, un escape nuevo y una apariencia distintiva en negro y marrón. El motor BMW claramente visible todavía late en él.
El nuevo BMW Serie 7 es siempre un hito en la industria del automóvil, ya que abraza el progreso tecnológico y las tecnologías siempre innovadoras del futuro. Esos que nosotros, los simples mortales, experimentaremos en nuestros vehículos como parte del equipamiento de serie dentro de unos años. Si se quiere, la presentación de los nuevos "siete" es al menos tan importante como la presentación de la nueva generación del iPhone de Apple. BMW promete que el nuevo Serie 7 redefine la experiencia de conducción exclusiva y de lujo en una forma moderna y pionera. Así es el nuevo BMW Serie 7.
Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli.
Todo empezó en 1975 cuando Alexander Calder hizo algo inaudito. A petición del corredor y amante del arte Hervé Poulain, pintó el modelo BMW 3.0 CSL que compitió en las 24 Horas de Le Mans. Con esto comenzó a escribir un capítulo muy especial en la historia de BMW, ya que el 3.0 CSL es considerado el primer automóvil de la colección BMW Art Car, que todavía fascina a los amantes del arte y de los automóviles 40 años después. En esta ocasión, BMW reunió en un montón los 17 coches de este tipo, que son obra de 16 artistas que recorrieron la ruta de la Caldera. Entre ellos se encuentra Andy Warhol.
Baja, larga y aerodinámica: tres características necesarias en una moto de arrastre, una motocicleta para competiciones de aceleración. Los tres se pueden encontrar en el Sprintbeemer ensamblado en Lucky Cat Garage. Construido por el equipo francés alrededor de un chasis de motor BMW R50/2 modificado, está propulsado por el motor alternativo R100RS de BMW. Se lo bebieron hasta el final en Edelweiss Motorsport y agregaron un motor nitro (NOS) para un poco más de vuelo.
Con el prototipo BMW 3.0 CSL Hommage, los bávaros rinden homenaje a su famoso predecesor de los años 70. En la versión moderna del CSL, que significa "Coupé Sport Leichtbau" o "coupé, deportivo y de construcción ligera", estas últimas características son la justificación en lugar del aluminio: junto con el plexiglás, redujeron el peso del modelo original en unos 200 kg en comparación con la versión 3.0 CS - fibra de carbono usada. Se consideran el "aluminio del siglo XXI" cuando se trata de reducir el peso del coche.
Honestamente, BMW se arremangó porque esperaron demasiado con los vehículos híbridos. Esta vez, sin embargo, quedamos impresionados en Ginebra con el primer coche de producción de la marca BMW, que cuenta con tecnología híbrida. No se contuvieron y eligieron su abanderado todoterreno BMW X5, rotulado xDrive40e, para su primera incursión en el mundo de los crossover. Y una vez más demostró que pueden hacerlo mejor que la competencia. Así lo demuestran los dos datos anunciados: el bajísimo consumo combinado de 3,3 litros y el excepcional establo con 313 caballos.
Si la naturaleza pudiera elegir, elegiría sin duda el BMW i3 libre de emisiones y su lado más salvaje, el deportivo híbrido BMW i8. Ambos vehículos BMW i se presentaron por primera vez en Eslovenia en el Crystal Palace de BTC, donde se inauguró la primera sala de exposición temporal de BMW i.
El segmento de los monovolúmenes medianos está de moda, como no lo estaba desde hace mucho tiempo. Especialmente desde que el nunca antes visto BMW ingresó recientemente al segmento, que también ofrecerá a los compradores una versión de siete plazas del turismo activo de la serie 2 en el verano. El Gran Tourer, al que hace referencia su nombre, es más largo que su hermano menor en más de 20 cm, la mayor parte de los cuales se destinan a la amplitud de la segunda y, por primera vez, de la tercera fila de asientos. También consiguió un maletero con un volumen de 605 a 1.905 litros.
Cuando miras un mini estacionado, de alguna manera esperas que haya un potente motor de gasolina debajo del capó y no un motor diesel de tres cilindros, como fue el caso con el Mini cooper D de prueba. Este trae muchas novedades y economía ejemplar para la marca y modelo, pero sobre todo lo más importante, con él, el mini es lo que siempre (fue)... un Mini. Lea a continuación cómo le fue en nuestra prueba.