En el estreno del año pasado del cupé Serie 2, BMW anunció que este año la gama de este modelo se enriquecerá con una versión descapotable que, al igual que su predecesor, el Serie 1 Cabrio, conservará la tradición del techo corredizo de lona. La apertura y el cierre serán posibles, como antes, mientras se conduce hasta una velocidad de 50 km/h. Cuatro motores y dos transmisiones disponibles, y el próximo año también xDrive.
BMW
La filial estadounidense de la marca BMW ideó una interesante promoción del modelo BMW M235i, que (o mejor dicho, solo cinco) colocó en el papel principal de un video en el que los especialistas de Hollywood se deslizan simultáneamente por las calles de la ciudad. centro de una metrópolis africana.
Le acaban de entregar un nuevo BMW i3 perfecto, que brilla con toda su filosofía ecológica en su patio trasero. Y, sin embargo, con esto no ha hecho prácticamente nada por el medio ambiente, porque la electricidad en Eslovenia todavía proviene de centrales eléctricas donde se quema carbón para producir electricidad. ¿Cómo actuar diferente? Imagina un garaje tan verde como el producto conceptual del estudio de diseño DesignworksUSA y así dejar una huella verde.
En la categoría de los cupés deportivos de altas prestaciones, el precio pasa a un segundo plano, pero en estos tiempos también es cada vez más importante. Por 84.000 euros no se puede conseguir tanta deportividad, una mecánica de conducción tan excelente y unas cifras tan buenas como las de ningún competidor: 317 kW o 431 CV, 250 km/h, 4,1 segundos de 0 a 100 km/h con un seis cilindros en línea biturbo. motor de cilindro.
El I3 es el primer modelo eléctrico de serie de BMW, que en cuanto a dimensiones pertenece al segmento B, y trae toda una serie de excesos tecnológicos, como una cabina de fibra de carbono y una construcción tipo sándwich, que reducen significativamente el peso y el centro de gravedad. y mejorar la economía y las características de conducción del vehículo. Está a la venta en Alemania por 34.900 euros, pero aquí no estará disponible debido a las malas infraestructuras.
La filial canadiense de BMW presentó una interesante promoción del nuevo M4, que se colocó en el entorno más familiar para él: en la pista y al volante de un conductor experto en derrapes. No dirás nada especial hasta ahora. Pero, ¿y si le dijéramos que el conductor tuvo que superar una pista trazada en un portaaviones recto deslizándose?
El equipo del reparador de motocicletas Ton-up Garage ha rediseñado la R45 personalizada de BMW de manera tan radical que las fotos parecen un fotomontaje por computadora. El modelo retro R45 personalizado de BMW tampoco es una opción muy común entre los convertidores, ya que es un modelo más pequeño y, por lo tanto, menos conocido de esta marca bávara, pero esta empresa portuguesa examinó de cerca exactamente eso.
BMW celebró recientemente un evento frente al famoso BMW Welt para celebrar el 25.º aniversario del legendario coupé deportivo de la marca. Se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1989 y su producción se prolongó hasta 1999, año en el que se fabricaron 30.621 unidades.
El recién llegado al segmento de los SUV (sport utility coupé), el BMW X6, llegará a las carreteras en diciembre con un paquete técnico nuevo y mejorado. Gracias a sus dimensiones ligeramente mayores, ofrecerá algo más de espacio interior para los pasajeros y el equipaje de la segunda fila, y la transmisión automática de ocho velocidades y la tracción total xDrive seguirán siendo de serie. Inicialmente, estarán disponibles las versiones 30d, 50i y X50d.
Por primera vez en la historia de este modelo y marca, BMW también ofrecerá el icónico Mini en una versión de cinco puertas, con la que pretende sustituir al menos exitoso Clubman. En comparación con la versión de tres puertas, el Mini de cinco puertas ofrecerá más espacio y flexibilidad, la misma gama de motores y equipamiento, y un precio aproximadamente un cinco por ciento superior.
BMW anunció un estudio de roadster para el prestigioso Concorso d'Eleganza Villa d'Este de este año en el lago Como en Italia, pero nadie pensó en lo que los bávaros realmente tenían en mente. El estudio tiene dos ruedas menos de lo que todos esperaban, ya que se trata de un estudio de la moto de carretera del futuro, a la que se ha denominado roadster.
En el prestigioso evento Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014, Mini presentó un estudio de un roadster moderno bajo el cual se encuentran el equipo de diseño de la marca Mini y la italiana Touring Superleggera, responsable de la imagen del modelo disco volante. firmado. El estudio augura competencia para la nueva generación del Mazda MX-5, pero a pesar de todo, se dice que está lejos de la producción en serie.