No, esto no es una broma sin sal. Un coche que no deja humos de octanaje, sino olor a mar (bueno, al menos imaginario). No vierta en él gasolina o diésel, ni agua salada directamente. Aunque dicha tecnología podría detener el aumento del nivel del mar. ¿Un hueso para roer, científicos?
coche de carreras
El mundo real y el virtual son cada vez más un reflejo el uno del otro, y cuando hablamos de realidad aumentada en el ámbito del automóvil, automáticamente pensamos en juegos de ordenador de carreras, donde el parabrisas no está oscurecido por viñetas sino por diversos datos. Ahora esto se está expandiendo de la realidad virtual a la verdadera, ya que Jaguar ha trasladado el concepto de las pantallas a sus autos de carreras.
Briggs Automotive Company de Liverpool sorprendió hace algún tiempo al público automovilístico con un coche de carreras extremadamente tóxico y simpático, que traslada las sensaciones de las pistas de carreras a las carreteras y al tráfico normales. Debido a su reducido peso, su potencia es de 520 CV por tonelada de vehículo, más de lo que puede soportar el bugatti veyron.
¿Alguna vez te has preguntado qué coche de carreras o chasis de Ferrari tiene la mayor cantidad de carreras ganadas en su haber? No se trata de un coche de Fórmula 1 cualquiera, sino del chasis número 0672, bajo el que se esconde el modelo 625/250 TRC. El modelo data de 1957, cuando Ferrari lo produjo para el renombrado piloto de carreras John von Neumann.



