Si piensas que los híbridos son aburridos, entonces aún no has conocido este Alfa. El Alfa Romeo Junior Hybrid Q4 es un modelo italiano que no solo llama la atención, sino que también cambia las reglas del juego: con tracción en las cuatro ruedas que funciona cuando otros se rendirían y una dinámica de conducción que pondría celosos a muchos deportistas.
coche eléctrico
Mercedes-Benz ha lanzado el guante con el nuevo Mercedes-Benz CLA 2025. Un motor eléctrico con dos tamaños de batería –58 kWh y 85 kWh–, una aceleración de 6,7 a 4,9 segundos hasta los 100 km/h y una velocidad máxima de unos 210 km/h en la versión eléctrica, un híbrido con motor de 1,5 litros y sistema de 48 voltios y una inteligencia artificial que podría eclipsar incluso las mejores visiones de ciencia ficción: todo ello se ha comprimido en un único modelo que está llamado a convertirse en la primera estrella de una nueva familia de vehículos sobre la plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture).
Hoy, Toyota salió a la carretera con novedades eléctricas que harán que muchas personas se pongan de pie, o al menos, detrás del volante. Han presentado el nuevo Toyota C-HR+, un modelo eléctrico de batería que promete revolucionar el segmento de los crossover compactos. Si pensabas que Toyota se estaba durmiendo en los laureles de los híbridos, estás equivocado. Este coche es la prueba de que los japoneses todavía saben sorprender… y con gusto.
Si pensabas que las camionetas eléctricas no estaban diseñadas para realizar pruebas todoterreno serias, prepárate para sorprenderte. Chevrolet ha presentado el Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept: un auténtico monstruo todoterreno con 1.100 caballos de fuerza (820 kW) y tecnología de competición duradera. ¿Puede la electricidad realmente dominar las carreras en el desierto? Obviamente sí.
Toyota presentó en China el bZ3X, un SUV eléctrico que causó auténtica euforia con un precio que ronda los 14.000 euros, una autonomía de hasta 660 kilómetros y 204 caballos de potencia. ¡Se realizaron más de 10.000 pedidos en una hora, lo que incluso provocó que los servidores de la empresa colapsaran!
Honda ha demostrado que se toma en serio la carrera de los vehículos eléctricos en China con su nuevo SUV eléctrico S7. Con una autonomía que supera al Model Y de Tesla y un precio inferior, sería un auténtico éxito incluso fuera de China. Pero lamentablemente sigue siendo exclusivo del mercado automovilístico más grande del mundo.
Tesla ha sido durante mucho tiempo sinónimo no sólo de coches eléctricos, sino de innovaciones que están cambiando el mundo de la movilidad. Ahora se avecina un nuevo hito: el Model Q, a menudo denominado Model 2, que se convertirá en una entrada asequible al ecosistema Tesla. Con un lanzamiento previsto para la primera mitad de 2025 y promesas de un precio por debajo de los 30.000 euros con subvenciones, este coche ya es un tema candente. ¿Qué sabemos de él? ¿Estará realmente a la altura de las altas expectativas? Vamos a sumergirnos en los detalles.
Bueno, aquí estamos. Telo Trucks, una recién llegada empresa californiana dirigida por un trío de amigos (Jason Marks, Forrest North e Yves Béhar), ha sacado a la luz lo que parece ser la unión de un Mini Cooper y un camión de aventuras. La carrocería del MT1, dicen, es un camión subcompacto eléctrico, de 3,86 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,68 metros de alto, lo que es justo lo suficiente para aparcarlo en la ciudad sin llorar en cada esquina. Y sí, eso es: pequeño pero poderoso, como ese tipo del gimnasio que levanta el doble que tú pero tiene la mitad de tu tamaño.
Cuando Cadillac hace algo grande, lo toma literalmente. El Escalade IQ, la evolución totalmente eléctrica del icono americano, ya era un gigante, pero ahora llega su hermano aún mayor: el Escalade IQL. La longitud adicional aporta más espacio, más prestigio y, a pesar de su tamaño, una autonomía igualmente impresionante de 740 km (460 millas). Pero eso no es todo...
Coches eléctricos 2025: ¿cuáles ofrecen más por tu dinero? Los coches eléctricos ya no son un lujo, sino una opción realista para quien quiera una conducción económica y respetuosa con el medio ambiente. En 2025 estarán disponibles a precios comparables a los modelos de gasolina, sobre todo teniendo en cuenta los subsidios gubernamentales.
Volkswagen lleva algún tiempo en la escena eléctrica, pero con el nuevo concepto ID.Every1, los alemanes han dado en el blanco donde realmente importa: el bolsillo del europeo medio. Si las predicciones son ciertas, este simpático coche eléctrico costará unos 20.000 euros en producción, lo que lo sitúa en el círculo de los coches asequibles, donde se libran batallas para los compradores que quieren una movilidad ecológica sin un doloroso golpe financiero. Pero ¿es el ID.Every1 realmente lo que Volkswagen –y todos nosotros– necesitamos? Veamos debajo del capó esta historia.
El nuevo Volvo ES90 desafía cualquier categoría: ¿crossover, sedán, station wagon? Nada de esto y todo ello al mismo tiempo. Lo que sí sabemos con certeza es que este potente automóvil eléctrico sueco combina avance tecnológico, comodidad y diseño elegante, todo en uno.











