Si pensaba que la camioneta Golf R era el pináculo de la gama de camionetas Volkswagen, prepárese para una revolución. El ID.7 GTX Tourer ofrece rendimiento impulsado por dos motores eléctricos con una potencia combinada de 335 caballos de fuerza (249 kW), estableciendo un nuevo hito en la línea de vehículos Volkswagen. Este familiar deportivo eléctrico no defraudará ni a los amantes del motor más exigentes.
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Rivian ofreció una doble sorpresa; primero con el anuncio del esperado rival del Tesla Model Y, el R2, y luego con su hermano menor, el R3. Si bien el R2 promete una auténtica revolución en el mundo de los vehículos eléctricos, no llegará a las carreteras hasta la primera mitad de 2026. Pero, ¿qué podemos esperar de este pequeño que ya ha llamado tanto la atención?
En una época en la que los vehículos eléctricos están impulsando nuevos hitos y en la que incluso los eternos defensores de la gasolina como Jeremy Clarkson se encuentran en una encrucijada de admiración, aquí llega el Porsche Taycan Turbo GT 2025. Este automóvil es tan elegante que podrías conducirlo por Múnich sin necesidad de un conciencia culpable en las calles, pero al mismo tiempo tan explosivo que fácilmente eclipsaría a todas las estrellas en la alfombra roja, y en menos de 2,1 segundos.
Justo cuando pensamos que Rivian nos ha sorprendido por completo, nos vuelve a sorprender. Con la reciente presentación del nuevo modelo SUV R2, la marca nos sorprendió con el anuncio de un crossover aún más pequeño y asequible: el Rivian R3. Con elementos de diseño que recuerdan al Honda e y al Volkswagen Golf, el R3 se posiciona como una atractiva incorporación a la familia de vehículos eléctricos, con el objetivo de ganarse los corazones de quienes buscan un SUV eléctrico más pequeño pero capaz.
Se acerca un Dodge Charger de nueva generación que desdibuja las líneas entre los íconos automotrices clásicos y futuros. Con un corazón eléctrico y músculos que no avergonzarían ni siquiera al fanático más apasionado de los vapores de gasolina, el Dodge Charger Daytona EV 2024 promete superar todas las expectativas. De una manera completamente maeriana, por supuesto.
Karma Automotive celebra su décimo aniversario con la presentación del Gyesera, un revolucionario sedán totalmente eléctrico que promete superar las expectativas. Con 590 caballos de fuerza (439 kW) y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0-60 mph) en sólo 4,2 segundos, el Gyesera no es sólo una evolución de los modelos anteriores, sino un paso adelante hacia el futuro del automovilismo.
La leyenda que definió una generación regresa a la jungla urbana: el Renault 5, esta vez como modelo E-Tech Electric totalmente eléctrico. El gigante automovilístico francés ha revivido el diseño icónico de 1972, combinando un pasado nostálgico y un futuro prometedor, atrayendo tanto a los amantes de la historia como a los seguidores de la movilidad sostenible. El Renault 5 es sin duda la estrella del Salón de Ginebra, pero hay opiniones divididas. Especialmente en nuestra redacción.
En un momento en el que el pasado se encuentra con el futuro, el Renault 5, símbolo de la revolución social de los años 70, vuelve a ser el centro de atención. Esta vez como el Renault 5 E-Tech Electric, que hará su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el 26 de febrero. Esta transformación de una leyenda de culto a un formato eléctrico no es sólo un homenaje a la tradición; es un giro audaz hacia la movilidad sostenible. Revelamos todo lo que se sabe actualmente y reunimos nuestros pensamientos.
Cuando se trata de vehículos eléctricos (EV), la marca económica de Renault, Dacia, ha demostrado con el Spring que se pueden combinar asequibilidad y rentabilidad. Con más de 140.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2022, el Spring está experimentando un cambio de imagen masivo para el año modelo 2024. No espere una nueva generación, sino un lavado de cara radical que sigue el último lenguaje de diseño de la marca visto en el nuevo Duster SUV.
En un momento en el que todas las marcas de coches parecen querer apostar por el lado ecológico de la potencia, la spin-off de SEAT, Cupra, presenta su primer deportivo eléctrico, el Born VZ (que significa "rápido" en español), como era de esperar de este eléctrico. héroe que debe trascender los límites de lo conocido. Pero cuando miramos más de cerca las especificaciones, no podemos evitar sentir que el Cupra puede haberse arremangado de manera demasiado optimista.
Volkswagen ha establecido nuevos límites en el segmento de los vehículos eléctricos con el ID.7 Tourer, presentando el primer familiar eléctrico de la marca. Este modelo combina la practicidad tradicional con tecnología eléctrica avanzada, prometiendo un confort superior y una autonomía excepcional. Por supuesto, el coche sustituye de forma realista y a largo plazo al clásico Volkswagen Passat.
En un mundo del motor donde la innovación parece cosa del pasado, Lancia ha entrado en escena con el Ypsilon 2024 que promete superar las expectativas. Después de un largo paréntesis de trece años, esta marca italiana, que en su día fue sinónimo de innovación y elegancia, presentó su primer coche eléctrico. Pero, ¿realmente Lancia ha aportado algo nuevo o estamos siendo testigos de un coche más que gira en la dirección en la que sopla el viento de la electrificación?