Imagina un camino embarrado, el suave zumbido de dos motores y un aire sin olor a diésel. La Maxus eTerron 9 es una camioneta que ha hecho una desintoxicación de combustibles fósiles y ha vuelto con más fuerza. La única pregunta es: ¿estás listo para que tu caballo de batalla deje de rugir bajo la cabina?
coche eléctrico
BMW se ha posicionado en el centro del renacimiento eléctrico con la presentación del iX3 Neue Klasse. Este coche es todo lo que se espera de un premium bávaro: tecnológicamente sofisticado, con un diseño seguro y una autonomía que dará a muchos compradores la primera sensación de que un futuro eléctrico es realmente práctico. Hasta 800 kilómetros (WLTP), carga de 400 kilovatios, interior futurista con una pantalla de proyección de 43 pulgadas que abarca todo el parabrisas: sobre el papel, el iX3 se presenta como un vehículo eléctrico revolucionario. Sin embargo, su propia estrategia de precios podría echarlo por tierra. Revelamos los precios del BMW iX3 Neue Klasse.
¿Alguna vez has soñado con conducir un scooter sin un casco pesado que te arruine el pelo ni un traje protector que te convierta en un horno andante? El BMW Motorrad Vision CE está aquí para hacer ese sueño casi realidad, al menos en su concepto. Este scooter eléctrico futurista, presentado en el IAA Mobility 2025 de Múnich, promete una movilidad urbana sin concesiones, donde la seguridad se une al estilo y la comodidad. Pero ¿se hará realidad o se quedará en una simple imagen bonita? Sigue leyendo y prepárate para un viaje lleno de ironía y emoción.
Audi ha presentado el Audi Concept C: un audaz biplaza eléctrico con la nueva filosofía de diseño de la marca. Techo targa, estructura vertical y cuatro barras de luces. ¿Versión de producción? Anunciada para 2027 y prácticamente idéntica al prototipo.
Múnich vuelve a estar en plena forma con el IAA Mobility 2025: el nuevo BMW iX3, el Mercedes-Benz GLC con tecnología EQ, el CUPRA Tindaya, el Renault Clio (6.ª generación), el Volvo EX60 y el Hyundai Ioniq 2. Además, un montón de prototipos y conducción autónoma en la A94. ¿Listos? Prepárense: este año los cinturones de seguridad serán digitales.
Tesla ha lanzado el regreso del Tesla Model Y Performance (2025) al configurador, con cifras que harían que muchos SUV deportivos se hicieran pasar por un coche familiar. Veamos qué esconde este nuevo paquete de alta velocidad.
En la redacción nos preguntan a menudo qué coche tiene "chic". El carisma no es una hoja de cálculo de Excel; es la forma en que un coche te saluda, cómo gira en un escaparate y cómo se adentra en un espacio de aparcamiento demasiado estrecho sin dramas. A continuación, mi selección de 10 coches urbanos y modelos más pequeños de 2025 que destacan: nueve son eléctricos y uno es un simpático "comodín" de gasolina. No buscaba cientos en Nürburgring, sino lo que cuenta en la vida real: autonomía, carga, usabilidad interior, diseño, tecnología... y un toque de confianza coqueta.
Volkswagen ha equipado el ID.3 en el Reino Unido con una novedad: el pago por potencia. Ofrece 150 kW (201 CV) de serie, pero para obtener la potencia completa de 170 kW (228 CV) es necesario… suscribirse. Bienvenido al mundo del automóvil, donde los caballos se desbloquean como si fueran episodios de Netflix. ¡Por eso, Volkswagen ha empezado a cobrar una suscripción por la potencia adicional!
Puertas de ala de gaviota, cristales azules y un salón rojo con forma de "barro de polvo". El prototipo Cadillac Elevated Velocity da una pista de hacia dónde llevará Cadillac la Serie V eléctrica: a la carretera y a las dunas.
El Acura RSX ha vuelto, no como un cupé de póster de la década de 2000, sino como un crossover eléctrico de líneas definidas sobre una plataforma Honda completamente nueva. Si esperabas nostalgia, aquí tienes transferencias de datos más rápidas y carga bidireccional.
Lucid llevó su Gravity a la naturaleza durante un fin de semana y lo trajo de vuelta como el Gravity X, un concepto que eleva la carrocería, ensancha las vías, incorpora placas protectoras y añade un cofre de techo con luces. Si entra en producción, podría superar a Rivian en el primer camino de tierra.
Buick se entregó a un acto retrofuturista en Shanghái: con el Electro Orbit, revivió el espíritu onírico del Motorama, solo que en lugar de aletas cromadas, ahora pasan veloces fotones, no octanos. Y lo mejor de todo: nadie te discutirá si dices que el "sedán" es tan largo como un autobús mejor.











