Mientras Europa establece nuevos récords de ventas de coches eléctricos, las matriculaciones de Tesla en abril se redujeron casi a la mitad (abril de 2024/abril de 2025). ¿Ha perdido impulso el pionero de la movilidad eléctrica? Analizamos el descenso de las ventas de Tesla en la UE.
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Cuando París decide fabricar una berlina eléctrica premium, nace el DS N°8, un coche que huele a perfume, rechina el silencio y plantea una pregunta seria: ¿por qué debería seguir conduciendo un alemán?
Tesla por fin ha actualizado sus modelos insignia, el Tesla Model S y el Model X. Y si esperas una revolución, te ahorramos tiempo: no, no la ha sido. A menos que te entusiasme la idea de pagar 5000 euros más por... prácticamente el mismo vehículo.
Este es el BMW iX3 2025, el primer modelo de la revolucionaria plataforma Neue Klasse. Con una autonomía de 800 kilómetros, un sistema de carga de 400 kilovatios, cuatro supercerebros y la inteligencia del futuro, está claro: los bávaros ya no hacen concesiones. Ya no ocultan detalles. Ya está aquí, y parece que ya lo han dado todo hoy.
Los chinos han creado un supersedán que supera a Porsche, Rimac e incluso sus propias ambiciones. El Xiaomi SU7 Ultra es la nueva cara de la velocidad, y hay 215 razones para conocerlo. El Xiaomi SU7 Ultra ha batido el récord de Nürburgring, que ahora es de 7:04:95. ¡Increíble! ¡El Xiaomi SU7 Ultra es el poseedor del récord de Nürburgring!
Cuando una startup californiana decide escribir un nuevo capítulo en la historia del automóvil, nace el Mullen FIVE RS. Con más de 1100 CV y una aceleración inferior a 2 segundos, este superSUV eléctrico aspira al trono de los deportivos eléctricos, con Europa como punto de entrada.
BMW ya no es un actor secundario: ahora quiere liderar el futuro eléctrico. Los BMW iX5 e iX7, procedentes directamente de EE. UU., prometen revolucionar la historia de los SUV de lujo.
En teoría prometen milagros. En carretera... solo lo que la batería les permite hacer. Consumer Reports analizó qué vehículos eléctricos superan las expectativas y cuáles no. Spoiler: incluso las estrellas a veces se quedan sin energía. Así que... ¡Pruebas oficiales de autonomía de vehículos eléctricos de Consumer Reports para 2025!
Durante años, hemos oído hablar de la llegada de un coche eléctrico popular que finalmente rompería con el mito de que los vehículos eléctricos son solo para nómadas digitales y entusiastas de las criptomonedas. Tesla está en el centro de la acción, y ahora parece estar presentando su promesa más ambiciosa hasta la fecha: el Model Q, cuyo nombre parece inventado por un inventor de Bond o una parodia de sí mismo. El 12 de junio de 2025, Elon Musk subirá al escenario en Austin y, esperamos, revelará su nuevo truco visionario. Esta vez, no se trata de un coche cualquiera, sino potencialmente del mayor avance en movilidad eléctrica para las masas.
Elon Musk se ha propuesto otra tarea: fabricar un Tesla que incluso aquellos que no tienen acciones de la empresa puedan permitirse. ¿El resultado? Se acerca el nuevo Tesla Model Q 2025: un crossover eléctrico urbano con una ambición: combinar asequibilidad, tecnología del futuro y seguir luciendo genial. Si cumple sus promesas, podría convertirse en el Volkswagen Escarabajo del siglo XXI, sólo que sin olor a gasolina. Según algunas predicciones, llegará tan pronto como el 12 de junio de 2025.
Alpine finalmente ha soltado el freno de mano de la modestia. Dice que llegará a la mesa en 2028, con un V6 turbo de 1.000 caballos de fuerza y dos motores eléctricos, con el concepto Alpine Alpenglow Hy6. ¿Ferrari? Ten cuidado.
Tesla ha electrificado el mercado con sus modelos S, 3, X e Y, al tiempo que redefine lo que significa un “coche genial”. Pero a este alfabeto le falta una letra: el Tesla Model 1, que podría marcar el inicio de una nueva era: un SUV eléctrico compacto, asequible y para el día a día con un precio de 25.000 euros.











