Realicé un viaje por carretera de 2500 km a través de Austria, Alemania y Luxemburgo, por supuesto con un automóvil eléctrico, y me preguntaba qué debe cambiar para que percibamos la electricidad de manera diferente y cómo los alemanes ven la vida sostenible. Por supuesto, me quedé completamente impresionado por las ciudades extremadamente lindas de Alemania.
coches eléctricos
El Tesla Y es el primer coche de la gama Tesla apto para familias y compite directamente con el Volkswagen ID.4 y el Škoda Enyaq. Esta vez también con un precio que de repente se volvió sumamente interesante para los eslovenos. Es decir, Tesla ofreció en el mercado una versión algo "modificada" y la abarató en 11.000 euros. En un momento en que los autos son cada día más caros, una excelente manera de impulsar las ventas.
El fabricante sueco de automóviles eléctricos Polestar continúa dando grandes pasos para convertirse en un actor clave en el campo de la electrificación de automóviles. La compañía ha anunciado la producción de un concepto de roadster totalmente eléctrico que se llamará Polestar 6, una versión ampliada y revisada del Polestar Precept 2024. Se espera que el concepto de roadster entre en producción en 2026 como Polestar 6 con 500 numerados. unidades. Entonces, muy exclusivo.
En 1955, el hijo de un concesionario Renault fundó la marca de autos deportivos Alpine en el taller de su padre. El entusiasta piloto de rally se inspiró en la Alpine Cup, que acababa de ganar. El buque insignia sigue siendo el automóvil spot con insignia A110, pero hoy estamos vislumbrando el futuro.
En la serie de vídeos "Mi primer coche eléctrico", en las últimas tres entradas, hemos cubierto en detalle todo lo que necesitas saber sobre las estaciones de carga domésticas para tu primer coche eléctrico. Esta vez usaremos un ejemplo para demostrar la selección e instalación de una estación de carga.
El mercado de los cargadores de coches eléctricos está inundado de diferentes opciones. Es por eso que hemos hecho una descripción general de las opciones para cargar su nuevo automóvil eléctrico.
Si carga su automóvil eléctrico en casa, ¡ahorra hasta un 60 por ciento del tiempo que de otro modo pasaría con un automóvil clásico en las estaciones de servicio! Esta es solo una de las grandes ventajas de los coches eléctricos.
Hyundai está dando grandes pasos concretos hacia la electrificación y la marca IONIQ se une a otro miembro del IONIQ 6. El sedán eléctrico tipo cupé que el fabricante de automóviles de Corea del Sur prometió de antemano con el concept car "Prophecy" y volvió a sorprender, según llegó el estudio. a la vida prácticamente sin cambios en la vida real. Esta sorpresa con un diseño inusual y diferente representa un posible camino hacia el gran éxito.
El Tesla Model 3 es el automóvil eléctrico más popular del mundo y sus extremadamente buenas ventas globales respaldan esta afirmación.
¿Cómo se ahorra un 63 por ciento al tener un auto eléctrico? / Mi primer coche eléctrico / S1E2 MPEA
¿Estás tentado a comprar un coche eléctrico? A continuación, compruebe cómo se compara la propiedad de uno y otro en la simulación de propiedad de 5 años que hemos preparado en nuestra oficina editorial. Los ahorros de un coche eléctrico frente a un coche convencional son enormes, superando el 63 por ciento en determinados escenarios.
En el primer episodio serio de la serie de videos "Mi primer auto eléctrico", abordé completamente el mito en el que todos creemos. ¡Yo mismo era un verdadero creyente! El mito de que los coches eléctricos son más caros que los coches convencionales con motor de combustión interna. ¡Probaré que esto no es cierto ya en 2022!
En el mundo de los vehículos eléctricos, Tesla sigue siendo la primera opción de quienes necesitan una limusina de negocios por sus obligaciones laborales, que puede recorrer 500 kilómetros en una sola pieza sin ningún problema. Mercedes-Benz ya ha demostrado con el modelo EQS que puede fabricar un coche eléctrico que supere a Tesla en muchos aspectos, pero lamentablemente también en precio. Con el nuevo modelo EQE ataca su segmento más fuerte. Sedán de negocios de clase media-alta. ¡Entonces el modelo Tesla S. A tiene un problema serio!