Si alguna vez pensaste que Tesla estaba reservado para los gurús de la tecnología, los que ganan con criptomonedas y las personas que tienen más espacio en su garaje que tú en tu sala de estar, tenemos buenas noticias para ti: el Tesla Model Q está por llegar, o, según algunas fuentes, el Model 2. Como sea que se llame, es un SUV eléctrico compacto que podría convertirse en lo que alguna vez fue el Ford Model T: un símbolo de movilidad asequible, con la incorporación de piloto automático, actualizaciones OTA y una aplicación que sabe más sobre tu ruta que tú.
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El Volvo EX60 promete ser un SUV eléctrico elegante que reemplazará al popular XC60. Veamos todo lo que ya sabemos sobre él: ¡el nuevo Volvo EX60!
El Nissan LEAF de tercera generación ya no es un carrito de golf eléctrico para entusiastas, sino una opción madura, inteligente y (¡por fin!) atractiva para los conductores europeos. Hasta 604 km de autonomía, cargadores estándar y un diseño inigualable. Este es el Nissan LEAF 2026.
Mientras Europa establece nuevos récords de ventas de coches eléctricos, las matriculaciones de Tesla en abril se redujeron casi a la mitad (abril de 2024/abril de 2025). ¿Ha perdido impulso el pionero de la movilidad eléctrica? Analizamos el descenso de las ventas de Tesla en la UE.
Tesla por fin ha actualizado sus modelos insignia, el Tesla Model S y el Model X. Y si esperas una revolución, te ahorramos tiempo: no, no la ha sido. A menos que te entusiasme la idea de pagar 5000 euros más por... prácticamente el mismo vehículo.
Este es el BMW iX3 2025, el primer modelo de la revolucionaria plataforma Neue Klasse. Con una autonomía de 800 kilómetros, un sistema de carga de 400 kilovatios, cuatro supercerebros y la inteligencia del futuro, está claro: los bávaros ya no hacen concesiones. Ya no ocultan detalles. Ya está aquí, y parece que ya lo han dado todo hoy.
Los chinos han creado un supersedán que supera a Porsche, Rimac e incluso sus propias ambiciones. El Xiaomi SU7 Ultra es la nueva cara de la velocidad, y hay 215 razones para conocerlo. El Xiaomi SU7 Ultra ha batido el récord de Nürburgring, que ahora es de 7:04:95. ¡Increíble! ¡El Xiaomi SU7 Ultra es el poseedor del récord de Nürburgring!
Cuando una startup californiana decide escribir un nuevo capítulo en la historia del automóvil, nace el Mullen FIVE RS. Con más de 1100 CV y una aceleración inferior a 2 segundos, este superSUV eléctrico aspira al trono de los deportivos eléctricos, con Europa como punto de entrada.
Volkswagen nos ha vuelto a confundir: están desarrollando una plataforma eléctrica ultra avanzada, la VolkswagenSSP, que, aunque parezca increíble, es compatible con motores de combustión interna. Pero ojo: estos motores no impulsan las ruedas. ¿Suena a broma? No lo es. Y esto es solo el principio…
BMW ya no es un actor secundario: ahora quiere liderar el futuro eléctrico. Los BMW iX5 e iX7, procedentes directamente de EE. UU., prometen revolucionar la historia de los SUV de lujo.
En teoría prometen milagros. En carretera... solo lo que la batería les permite hacer. Consumer Reports analizó qué vehículos eléctricos superan las expectativas y cuáles no. Spoiler: incluso las estrellas a veces se quedan sin energía. Así que... ¡Pruebas oficiales de autonomía de vehículos eléctricos de Consumer Reports para 2025!
Durante años, hemos oído hablar de la llegada de un coche eléctrico popular que finalmente rompería con el mito de que los vehículos eléctricos son solo para nómadas digitales y entusiastas de las criptomonedas. Tesla está en el centro de la acción, y ahora parece estar presentando su promesa más ambiciosa hasta la fecha: el Model Q, cuyo nombre parece inventado por un inventor de Bond o una parodia de sí mismo. El 12 de junio de 2025, Elon Musk subirá al escenario en Austin y, esperamos, revelará su nuevo truco visionario. Esta vez, no se trata de un coche cualquiera, sino potencialmente del mayor avance en movilidad eléctrica para las masas.











