El BMW X2 es un nuevo SUV que se encuentra entre los modelos BMW X1 y BMW X3. Aunque el X2 es casi 8 centímetros más corto y bajo que el X1, tiene la misma distancia entre ejes. Debido a los voladizos cortos y los voladizos bajos, tiene una postura más deportiva, incluso se podría decir "entrenada". Gracias a las luces LED delanteras y traseras, los faldones laterales y el spoiler de techo, el BMW X2 no tendrá problemas para destacar entre la multitud de SUV en el mercado mundial.
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Después del Mokka y el Crossland, la división X cuenta con un miembro completamente nuevo, el Opel Grandland X, que se diferencia tanto en dimensiones como en funcionalidad. Grandland X es el representante de Opel en el segmento C-SUV, donde atraerá principalmente a hombres en la flor de la vida, que viven una vida más activa y todavía tienen un gran deseo de aventura.
La minivan de Toyota no tiene un nombre llamativo, se llamó Fine-Comfort Ride. Más que el nombre, ciertamente nos atrajo la forma, que según Toyota es una nueva forma de monovolumen premium.
Desde sus inicios, Lotus ha sido conocido por su agilidad y bajo peso. Conocemos el Lotus Elise desde hace bastante tiempo y lo hemos visto en muchas versiones. Pero ninguno de ellos ha sido tan extremo como el Lotus Elise Cup 260. Solo se fabricarán 30 ejemplares, pero todos ellos son un festín para la vista y un subidón de adrenalina para los sentidos.
Porsche se ha comprometido a introducir algunos modelos de automóviles que volverán a la naturaleza primaria de la conducción, sin los lujos necesarios en forma de entretenimiento y otros sistemas. El Porsche 911 Carrera T es uno de esos modelos especiales que ha perdido mucho peso pero ha ganado en otros aspectos.
La etiqueta Type R celebra 25 años deleitando a muchos entusiastas del automóvil. En 1997, el Honda Civic también lo puso y tuvo un verdadero boom. Era una época en la que las conversiones de automóviles se disparaban y todos los jóvenes soñaban con el entonces inalcanzable Honda Civic Type R.
Los gemelos Boxter y Cayman GTS con el número de serie 718 llegaron justo a tiempo antes de que empezáramos a escribir cartas a Papá Noel y Papá Noel. En resumen, estas dos bellezas deportivas de Stuttgart podrían describirse con más pintura negra, más caballos de fuerza y una transmisión manual de 6 velocidades como equipamiento de serie. Y si nos guiamos por los GTS-gemelos anteriores, los recién llegados son aún mejores y, por lo tanto, ciertamente aún más divertidos.
La marca Daihatsu lleva bastante tiempo ausente de nuestro mercado, pero esto no significa que se haya despedido por completo. La empresa ahora es propiedad de Toyota y todavía está muy activa en el otro lado del mundo. Se traerán algunos conceptos al Salón del Automóvil de Tokio, entre los cuales presentamos los dos más interesantes. Si te gustan o no depende de ti.
El nuevo Audi A7 Sportback (2019) es tan impresionante como lo fue hace 7 años cuando se presentó por primera vez al público mundial. Comparte muchos componentes con el modelo A8, pero aún conserva su carácter deportivo.
Aston Martin DB11 Volante bo primeren za tiste, ki si želijo združiti elegantno prefinjenega "grand tourerja" z možnostjo hitrega odpiranja strehe. Zima že skoraj trka na vrata, Aston Martin pa nas prav zdaj draži z avtomobilom "zgoraj brez". A drugače ne gre, morali so ga predstaviti zdaj, če ga želijo prvi petični kupci voziti že prihodnjo pomlad.
El Polestar es el primer automóvil producido por esta avanzada división de Volvo. Recientemente, las dos empresas seguían bajo el mismo techo, pero en Volvo decidieron establecer la marca Polestar y bajo su nombre fabricar sus “suecos” más potentes. El Polestar 1 Coupe es el atleta híbrido largamente esperado que esconde hasta 600 caballos de fuerza debajo del capó.
La historia del Volkswagen Polo comenzó en 1975. El Polo conquistó el mundo en cinco generaciones, de las cuales vendió más de 16 millones de unidades. El año 2001 fue un punto de inflexión, cuando el Polo obtuvo sus característicos faros redondos, convirtiéndolo en el Polo más vendido de todos los tiempos. El año 2017 nos trajo la ahora sexta generación del Polo, que una vez más se propuso seducir a las masas. Aquí está el nuevo Volkswagen Polo (2017), que ya circula por las carreteras eslovenas.