Después de dos conceptos, Toyota presentó en Ginebra el Toyota C-HR de producción, su primer crossover híbrido que mantiene las líneas definidas del concepto. Se basa en la nueva plataforma TNGA de Toyota, que también se basa en la última generación de Prius y también será la base de la mayoría de las generaciones futuras de vehículos Toyota. Es el segundo crossover híbrido de producción que debuta en Ginebra. El segundo es el Kia Niro, que es su principal competidor junto al Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X y Opel Mokko.
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Los neumáticos no suelen recibir mucha atención, especialmente en los salones del automóvil donde los autos reinan, pero este año fue diferente. Goodyear sorprendió al público con su audaz visión de los neumáticos. ¡El neumático Goodyear Eagle-360 es redondo! La marca estadounidense de neumáticos reinventa el neumático con el neumático esférico. Se basa en 117 años de experiencia en la fabricación de neumáticos e imitación de la naturaleza. ¿Y cómo se comporta con el coche? Goodyear también se preparó para esta pregunta.
A pesar de ser el primer coche de producción con un diseño de carrocería única y tres propulsores diferentes respetuosos con el medio ambiente (híbrido, híbrido enchufable y eléctrico o EV), el Hyundai Ioniq pasó relativamente desapercibido en Ginebra (injustificadamente) en comparación con el Innovaciones con accionamientos clásicos. El Ioniq es el presagio de nuevos tiempos en Hyundai, y no es sólo un desafío lanzado al Toyota Prius, sino que presagia el mayor desarrollo de los propulsores híbridos y también eléctricos de la marca coreana.
En Ginebra, Kia mostró el modelo Kia Niro, su primer crossover híbrido, un SUV gasolina-eléctrico económico, elegante y silencioso. Está construido sobre la misma plataforma ecológica que el Hyundai Ioniq y, de hecho, es el híbrido exclusivo de Kia. Se trata de un modelo global que despertará mucho interés también en el mercado esloveno, donde aparecerá en el tercer trimestre de 2016. Se fabricará en Corea y el diseño fue aportado por el centro de diseño de Kia en California y Namjanga.
Pininfarina trajo a Ginebra el concepto de coche de carreras H2 Speed, que, como su nombre indica, funciona con pilas de combustible, mientras que el "trailer" Speed delata su carácter de carreras. Los diseñadores se inspiraron para el diseño en el concepto anterior del auto de carreras Ferrari Sigma y le agregaron algunas características futuristas. Fueron suministrados con un par de motores eléctricos de la empresa GreenGT, y el H2 Speed les exprime 503 caballos.
Audi filmó en Eslovenia un anuncio del Audi SQ7 TDI, que compite con el Red Bull Alpha Jet en una pista de 300 metros en el aeropuerto deportivo de Skoke, cerca de Maribor. ¿Quién ganará este partido aparentemente desigual?
Aston Martin está lanzando el DB11 en Ginebra, un súper cupé que envía al DB9 de barba gris a un merecido retiro. Es el primer GT, además del modelo DB10 de Bond de la película Spectre, en más de una década. Muchas cosas sucedieron durante este tiempo, incluido que Aston Martin obtuvo un nuevo presidente y se casó con Mercedes, lo que, como era de esperar, se reflejó en el automóvil. Todos estos cambios se materializan de muchas maneras en el DB11, el primer Aston Martin de producción con un número de dos dígitos.
El Mercedes-Benz C Cabriolet es el primer descapotable de clase C, una especie de S-cabriolet "Mini-Me", que deriva claramente de la limusina o. el derivado coupé del Mercedes C. Tiene un techo de lona móvil suave, y el "sujetador" se puede quitar o volver a colocar en menos de 20 segundos, hasta una velocidad de 50 km/h. Llamó la atención por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra, y en verano también estará en las carreteras.
Lamborghini Centenario je gotovo najhitrejši ''stoletnik'' pod svobodnim soncem, zagotovo pa je najhitrejši Lamborghini v zgodovini. Izdelanih bo zgolj 40 primerkov tega 770-konjskega divjaka, jubilejna serija pa je že vnaprej razprodana, čeprav za superšportnika, izdelanega v spomin na stoletnico rojstva ustanovitelja podjetja, zahtevajo kar 2 milijona evrov! Na ogled se je postavil na avtosalonu v Ženevi.
Audi ha presentado el Audi Q2 en Ginebra, un crossover compacto que es el más bajo en la cadena alimenticia de crossover de Audi, tomando el título de modelo de nivel de entrada. Se trata de una versión infantil del SUV deportivo, más pequeño que el modelo Audi A3 Sportback, con una longitud de tan solo 4,19 metros. Pero no dejes que eso te engañe, el SUV compacto Q2 esconde mucho en su interior. Con él, los alemanes apuntan a conductores jóvenes, urbanos y dinámicos.
Como Nissan anunció en Ginebra, donde presentó su visión de movilidad inteligente, el honor del primer vehículo en Europa con tecnología de modo de conducción guiada recaerá en el SUV Qashqai. Su visión aspira a un automóvil sin emisiones y sin accidentes con el peor resultado posible, porque como dijo el CEO Carlos Ghosn, "nuestra visión (de Nissan, op. p.) de movilidad inteligente es la base para guiar a los clientes de todo el mundo hacia un mundo más seguro y un futuro más sostenible''.
Fiat presentó en Ginebra a los nuevos integrantes de la familia Tipo, una versión hatchback y una station wagon, con los que apuestan por la practicidad a un precio accesible. Con la versión limusina, Fiat ya ha dado en el clavo, ya que ha vendido 20.000 unidades por adelantado, y con su sólido equipamiento y precio moderado, la versión hatchback y station wagon seguramente convencerá a muchos compradores.