El BMW X2 sigue siendo un concepto en el Salón del Automóvil de París, pero ya está anunciando muy a conciencia un nuevo miembro de la familia SUV y lo más probable es que haga su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra. El BMW X2 es una versión deportiva del crossover X1, pero se ha alejado de él en términos de diseño. Tampoco se apresuró a buscar los modelos X4 y X6, ya que le atraen más los hatchbacks que los cupés. "El concepto muestra un aspecto de diseño nuevo y vivo", comentaron los bávaros.
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Niceballs es una adición protésica a su superficie de trabajo que le permite experimentar sensaciones inimaginables de relajación mientras trabaja. Las "bolas" antiestrés recién inventadas imitan el aspecto, el peso, el equilibrio y la textura de una de las partes más importantes del cuerpo masculino. Y por lo tanto tienen un efecto revolucionario en su productividad. Sin embargo, aferrarse a la "moda" es una de las cosas más relajantes y al mismo tiempo inspiradoras del mundo.
En el Salón del Automóvil de París de este año (del 1 al 16 de octubre de 2016), además de la nueva generación del modelo C3, Citroën también mostrará el vehículo conceptual Citroën Cxperience, que anuncia las futuras pautas de diseño de esta marca francesa. Se trata de una berlina de 4,85 metros de largo sin pilar B (lo que crea una sensación de mayor amplitud interior), con la que quieren llenar el hueco en la clase de vehículos de mayor tamaño, que ahora se llena con el modelo C5, que ya está maduro para el reemplazo, y el modelo DS5. ¿Citroën resucita al CX?
DevBot no es un modelo del fabricante de juguetes danés Lego de la serie Lego Technic, DevBot es un prototipo funcional de un auto de carreras eléctrico autónomo para el nuevo campeonato de automovilismo Roborace, en el que competirán autos de carreras sin piloto. Aunque es un coche de carreras autónomo, el DevBot tiene un asiento para el piloto, ya que está hecho básicamente para probar software y otros equipos y, en consecuencia, una mejor comprensión del vehículo que usarán los equipos en el campeonato, que comenzará. en unos buenos seis meses.
En Pebble Beach, California, en la reunión de clásicos prestigiosos y elegantes de Pebble Beach Concours d'Elegance 2016, Mercedes reveló el atractivo estudio Vision Mercedes-Maybach 6, un cupé de seis metros detrás del cual se encuentra el equipo de diseño reunido alrededor de Robert Lešnik, y que eclipsa por completo al Mercedes S coupé.
Después de los conceptos BMW Vision Next 100 y Rolls-Royce Vision Next 100, el concepto MINI Vision Next 100 también tuvo su momento, que puede ser el más pequeño en comparación con los anteriores, pero no se quedó a la sombra de ellos. MINI presentó su visión del vehículo del futuro como un mapa urbano que puedes convocar como un perro en cualquier lugar y en cualquier momento.
BMW continúa la celebración del centenario de la existencia de la empresa con la presentación de conceptos. Después del concepto BMW Vision Next 100, BMW Group presenta ahora el concepto Rolls-Royce Vision Next 100 con el nombre técnico Rolls-Royce 103EX, un vehículo para oligarcas del siglo XXII. “Toma lo mejor que existe y hazlo aún mejor”, dijo una vez el fundador de la prestigiosa marca, Sir Henry Royce. Y esto es lo que los británicos todavía mantienen hoy...
El BMW Vision Next 100 Concept es un concepto visionario con el que BMW honró el centenario de la existencia de la empresa. En lugar de pastel y tragos nostálgicos, sirvieron una visión, un híbrido automatizado entre un coupé deportivo y una limusina, que cumple felizmente con las demandas y deseos del conductor.
La mayoría de los vehículos conceptuales son una especie de remolque para automóviles que algún día nos encontraremos en las carreteras. El concepto de United Nude, el Lo Res Concept Car, funciona como algo de otro planeta. El diseño del coche abstracto se creó utilizando la técnica de reducir la resolución 3D del objeto. Lo que estás viendo es una versión rediseñada del Lamborghini Countach, donde en lugar de líneas redondeadas y aerodinámicas, admiramos las facetas como si estuviésemos admirando un diamante.
Audi presentó el concepto H Tron Quattro en el Auto Show de Detroit, revelando el potencial del hidrógeno como combustible de propulsión. Es un estudio que en muchos aspectos se parece al estudio E-tron Quattro presentado recientemente y da una idea de la tecnología de estacionamiento y conducción autónoma que formará parte del equipo estándar del sedán Audi A8 que llegará en 2017.
Volkswagen presentó la furgoneta eléctrica Budd-e en el CES 2016, con un diseño que recuerda al legendario Bulli. Se basa en la Plataforma Modular de Vehículos Eléctricos (MEB), está propulsada por dos motores eléctricos y también ofrece conectividad con dispositivos electrónicos en el hogar. Su producción está prevista para 2019.
El BMW Compact Sedan es un lindo concepto de sedán compacto que los bávaros presentaron en el show chino en Guangzhou, y se basa en la misma plataforma que la minivan BMW Serie 2 Active Tourer. El pequeño sedán de cuatro puertas tendrá todas las características de un sedán más grande y caro del lado del conductor, y el estilo de diseño, interior y materiales se mezclan según la receta de una nueva generación de compradores, especialmente en China y en Europa BMW simplemente está equilibrando la situación con el predecesor del sedán Serie 1. segmento de vehículos donde Audi A3 Sedan y Mercedes CLA ya están compitiendo por clientes.











