Imagínate esto: las estrechas carreteras de la República Checa, la puesta de sol y tú sentado al volante de un elegante cupé que combina el encanto de los años 70 con la tecnología del futuro. El Škoda 110 R Concept es precisamente eso: una obra maestra digital que revive el legendario nombre, pero en lugar del rugido de un cuatro cilindros del pasado, ofrece la silenciosa potencia de la electricidad. Pero antes de que te emociones demasiado, te advierto: este coche solo existe en las pantallas. Una pena, ¿verdad?
Es una pena
Múnich, la ciudad de la cerveza y los pretzels, albergó este año algo mucho más eléctrico: el IAA Mobility Munich 2025. No fue solo un salón del automóvil, sino un escenario donde los titanes europeos se enfrentaron con los rivales del Este, todos enarbolando la bandera de la revolución eléctrica. Si crees que los coches se han convertido en cajas aburridas, este evento te convencerá de lo contrario. Como Jan Macarol, con un toque de cinismo, revelaré por qué estas máquinas son sueños sobre ruedas, y encontraré algo en cada una que te hará sonreír al volante.
Škoda ha reinventado el station wagon: el Škoda Vision O es un familiar electrificado con una "cara" Tech-loop futurista, un habitáculo minimalista y un asistente de inteligencia artificial, Laura, que activa el tranquilizante para ti e incluso te dice dónde está el mejor "strudel".
El Skoda Epiq 2026 llega para demostrar cómo crear un SUV eléctrico asequible sin sacrificar estilo ni practicidad. Presentado en el taller del Grupo Volkswagen antes del IAA en Múnich, el Epiq ya ha acaparado gran parte de la atención. Pero veámoslo con todo el cinismo y entusiasmo que merece.
Múnich vuelve a estar en plena forma con el IAA Mobility 2025: el nuevo BMW iX3, el Mercedes-Benz GLC con tecnología EQ, el CUPRA Tindaya, el Renault Clio (6.ª generación), el Volvo EX60 y el Hyundai Ioniq 2. Además, un montón de prototipos y conducción autónoma en la A94. ¿Listos? Prepárense: este año los cinturones de seguridad serán digitales.
Los híbridos enchufables, esos camaleones electrificados del transporte moderno, vivirán una segunda primavera en 2025. Y con razón. Prometen un viaje más silencioso, más limpio y más barato, al menos en el papel. En la carretera... bueno, depende de cuánto tiempo tengas para cargar y de lo larga que sea tu rutina diaria. Así que nuestra lista: los mejores híbridos enchufables familiares de 2025
En el año 1899 todavía se conducía con bigote y sombrero de copa. Ahora... Škoda regresa al futuro de las dos ruedas con el Škoda Slavia B café racer eléctrico, que huele más a arte que a gasolina. Pero espera, eso no es todo.
El Enyaq Coupé ya muestra cómo es un Skoda con una silueta más estilizada. ¿Pero qué pasaría si la robusta familia Kodiaq recibiera un tratamiento similar? Podría ser algo muy especial... lo llamaremos Škoda Kodiaq Gran Coupé.
El Škoda Epiq 2025, con una batería de 60 kWh, una potencia de unos 204 CV y un precio cercano a los 25.000 euros, podría convertirse en el SUV eléctrico más deseado para el día a día. Si, por supuesto, todo va según lo previsto.
El Škoda Enyaq 2025 ha recibido un lavado de cara, pero no el de Instagram. Ahora es más aerodinámico, más inteligente y, sí, incluso más "atrevido". Pero ¿será lo suficientemente malo para 2025?
En el mundo de los SUV, donde las versiones potentes son en su mayoría dominio de marcas prestigiosas, Škoda se encuentra firmemente entre las excepciones con su rediseñado Kodiaq RS. En la segunda generación, este "carro familiar" se apoderó del corazón del legendario Golf GTI y, como un verdadero deportista todoterreno, se abrió paso entre vehículos que no son puramente utilitarios. Con 261 caballos y unas prestaciones envidiables, el nuevo Škoda Kodiaq RS es el SUV de gasolina más potente de Škoda hasta la fecha. ¿Pero es todo esto suficiente para conquistar el corazón de los entusiastas?
¡Prepárate para el futuro! El Škoda Elroq 2025 no es sólo un nuevo SUV compacto, sino también un pionero en su clase. Por unos 33.000 euros, aporta algo más que elegancia: confort, espacio y más de 560 kilómetros de autonomía. ¡Pero esto es sólo el comienzo!