El conocido fabricante alemán de acústica para automóviles, Becker, comenzó recientemente a comercializar el nuevo dispositivo de navegación portátil Becker Traffic Assist Pro Z 250 Ferrari Edition. Este es el segundo dispositivo de navegación creado en cooperación entre las dos prestigiosas marcas. El dispositivo cuenta con una interfaz de usuario estilo Ferrari, memoria...
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En la feria de este año (IAA), Ferrari presentó el Ferrari 458 Speciale como su novedad principal. Un coche que se supera a sí mismo.
El legendario Ferrari 250 GTO de 1963 se ha convertido oficialmente en el automóvil más caro vendido del mundo después de que se vendiera por la absurda suma de $52 millones de dólares el mes pasado. El coche fue adquirido por un comprador no revelado al conocido coleccionista de coches Paul Pappalardo.
¿Eres un fanático del arte sobre cuatro ruedas? ¿Te fascinan los coches clásicos? Entonces simplemente no te puedes perder esta subasta. Es la subasta de autos del año, que esperamos con ansias el 21 de noviembre.
Na avtomobilskem šovu v Ženevi, marca 2013, je Ferrari predstavil svojega najnovejšega paradnega konja LaFerrari - elegantna zver s skoraj 1000 konjskimi močmi. Nekaj mesecev kasneje pa je izšla tudi zapestna ura Hublot MP-05, ki se ujema z videzom in občutkom LaFerrarija.
¿Alguna vez te has preguntado qué coche de carreras o chasis de Ferrari tiene la mayor cantidad de carreras ganadas en su haber? No se trata de un coche de Fórmula 1 cualquiera, sino del chasis número 0672, bajo el que se esconde el modelo 625/250 TRC. El modelo data de 1957, cuando Ferrari lo produjo para el renombrado piloto de carreras John von Neumann.
Je že tako, da se v življenju nekateri ljudje učijo le iz lastnih napak. Video posnetkov, kjer se avtomobilističnim postavljačem zgodi neljuba nezgoda je ogromno. Tokrat pa se je agresivna vožnja končala z generalko lepega novega Ferrarija.
Los autos de lujo son una de esas categorías económicas que no tienen la palabra crisis en su diccionario. Como puede ser, cuando sus clientes son solo los más ricos, el famoso 1%. Y aunque no puedas pagar los caballos de acero que verás a continuación, eso no te quita el derecho a disfrutarlos.
El Vector W8 twin turbo fue la respuesta de Estados Unidos a muchos superdeportivos europeos y, a principios de la década de 1990, fue visto como el destructor de Porsches, Lambots y Ferraris. Debido a los materiales extremadamente caros, solo se produjeron 19 ejemplares, y su precio actual es un promedio de 1,2 millones de dólares.
El Ferrari 250 GTO de 1962 y 1963 ya es considerado uno de los mejores y más caros coches de todos los tiempos, y ahora ha batido el récord del coche más caro jamás vendido en una subasta. En una subasta al otro lado del Atlántico, 19 de los 39 ejemplares producidos se vendieron por casi 29 millones de euros.
El pasado mes de marzo, Pininfarina presentó en Ginebra un estudio de su propio superdeportivo en honor a Sergio Pininfarina, fallecido un año antes. Inmediatamente después surgieron fuertes rumores de que este modelo también debería salir a la calle en una serie muy limitada. Se espera que se produzcan seis ejemplares y los precios oscilarán entre 800.000 y un millón y medio de euros.
Con motivo del Salón del Automóvil de París, Ferrari presentó la versión "topless" del 458 Italia Speciale, que suena como el Aperta. El superdeportivo es el modelo de araña en serie más poderoso de esta marca de todos los tiempos, que se producirá en solo 499 ejemplares. Está propulsado por el mismo V8 de 4,5 litros que en la versión Speciale, que desarrolla 445 kW o 605 CV.