El interior de la mayoría de los trenes es similar; en general, todos son aburridos y bastante sosos, y las fundas de los asientos marcan la pauta. Bueno, no en Francia. Allí, los trenes se equipan como si entraran en un edificio modernista o barroco, repletos de cuadros y con un techo digno de la Capilla Sixtina. Con este proyecto, los franceses quieren acercar el arte a las masas.
