El Hyundai i30 Fastback N es el tercer automóvil 'N' en la gama de Hyundai. Después del Hyundai i30 N y el Veloster N, ahora tenemos el diseño de carrocería más práctico de los modelos N, sin tener que 'participar' en la deportividad.
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Hyundai ya ha confirmado que presentará el atractivo i30 Fastback N en el Salón del Automóvil de París. Pero incluso antes, en el evento se presentará el i30 "normal" con un exterior ligeramente modificado y un nuevo motor diésel de 1,6 litros.
Es difícil predecir correctamente qué nos espera exactamente en 2020, pero podemos hacer una suposición bastante buena según los rumores. Jeep, Porsche, Volkswagen y tal vez incluso Apple, nunca se sabe quién nos sorprenderá más.
Con una imagen completamente renovada y tecnología adicional, el Hyundai i20 está totalmente listo para el modelo 2018. La generación actual lleva en el mercado desde 2014, lo que significa que es hora de renovarse.
En esta ocasión nos ocuparemos únicamente de los coches que tienen propulsión exclusivamente híbrida y no contaremos entre ellos los híbridos enchufables. Así que hablaremos de coches que alternan entre un motor eléctrico y otro de combustión interna, o energía eléctrica y 'fósil'.
Ya sea un sedán o un SUV, todos los futuros autos de Hyundai tomarán prestadas claves de diseño de este concepto extremadamente convincente. Hyundai Le Fil Rouge es una interpretación moderna del concepto Hyundai Coupe de 1974, que fue revivido con el espíritu de un nuevo mantra de diseño basado en Sensuous Sportiness.
El Hyundai Kona mantiene su diseño travieso y al mismo tiempo renuncia al motor de combustión interna. Esto lo convirtió en el primer crossover compacto eléctrico del mundo. Con el fin de satisfacer al mayor abanico posible de compradores, el Kona eléctrico estará disponible en dos versiones, con diferente potencia, diferente autonomía máxima y, por supuesto, dos precios diferentes.
Los bocetos y las fotos parciales del nuevo Hyundai Santa Fe han estado llenando lentamente la red mundial, pero ahora acabamos de tener en nuestras manos fotos que revelan completamente la cuarta generación del Santa Fe. El último SUV de Hyundai no se parece mucho a su predecesor, con un diseño más audaz y más identificado con el Kona y el recientemente presentado Nex, que funciona con celdas de combustible de hidrógeno.
El Hyundai i30 Fastback es un cupé de 5 puertas y, al mismo tiempo, el cuarto miembro de la familia Hyundai i30. En la amplia gama de versiones de carrocería i30, todos podrán encontrar un automóvil adecuado para ellos. El Hyundai i30 Fastback tiene una postura segura, una parrilla en cascada más baja, un techo más bajo y una parte delantera larga. En la parte trasera, también está decorado con un alerón, que completa muy bien la imagen de coupé del automóvil.
Hyundai presentó la segunda generación de su Veloster en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit. El cupé "hatchback" es inusual principalmente porque tiene una puerta cupé más larga en el lado del conductor y dos puertas en el lado del pasajero, como se encuentra generalmente en los automóviles con la parte trasera recortada. El Hyundai Veloster tiene un aspecto renovado y también estará disponible la versión más tóxica del Hyundai Veloster N.
Hyundai es uno de los fabricantes que intenta avanzar en el campo de las pilas de combustible de hidrógeno. Llevar esta tecnología a las masas se confió al miembro más nuevo de la familia Hyundai: el Nex. En comparación con su predecesor, que también conducía con la ayuda de pilas de combustible y estaba basado en el Tucson, el Nexo es más rápido, más fiable, más espacioso e incluso más eficiente.
El Hyundai i30 N es el primero de los autos de Hyundai en usar la nueva insignia N. Tiene más significados que solo el i30 más rápido, mejor, más poderoso y similares. Hay mucho más detrás de este nombre, ya que el automóvil se desarrolló en Namyang y se probó en Nürburgring. El símbolo N simboliza la chicane, porque son precisamente las curvas las que más han marcado el desarrollo del Hyundai i30 N. Se dice que es un deportivo popular, que es adecuado tanto para el uso diario como para correr en la pista.