Con el modelo Optima Sportwagon, Kia llena el último hueco en el segmento de vehículos D (clase media alta). Los coreanos presentarán su dinámica versión familiar de la serie Optima en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Está diseñado sobre la plataforma tecnológica del sedán de serie actual, por lo que no hay grandes desviaciones dimensionales. El Optima Sportswagon familiar de cinco puertas tiene la misma longitud (4855 mm) y ancho (1860 mm) que el sedán de cuatro puertas del mismo nombre.
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Kia presentó el vehículo conceptual Kia Telluride en el Salón del Automóvil de Detroit, un SUV premium cuadrado que sigue la filosofía de diseño de la marca coreana y la lleva en una dirección más audaz. Está impulsado por tecnología avanzada que presta mucha atención a la salud y el bienestar del usuario, y también cuenta con piezas de automóviles impresas con una impresora 3D.
En CES 2016, Kia presentó su submarca de vehículos Drive Wise, que estará a cargo de los vehículos autónomos. Se espera que los coreanos envíen el primero a las carreteras en 2030, incluso antes prometen coches con capacidad de conducción parcialmente automática, que deberían estar listos antes de 2020.
Kia Sorento (2015) / Que la marca Kia es un actor cada vez más importante en el mundo del automóvil occidental lo demuestran las excelentes cifras de ventas, que sitúan al grupo en el 7º lugar a nivel mundial. Los nombres de diseñadores famosos como Peter Schreyer (antes Audi) indican el deseo de que la estrategia, además de las ya conocidas bazas de esta marca, sea también una apariencia atractiva adaptada al cliente global. El nuevo Kia Sorento estará disponible en todos los continentes tal y como lo ves en la imagen. Hay que admitir que se ve imponente.
Kia presentó en carne y hueso su concepto Sportspace en el Salón del Automóvil de Ginebra. Es un sedán deportivo que está hecho para viajes largos y viajes de fin de semana. Ofrece mucha comodidad, viajes rápidos y sin estrés, y todo está empaquetado en un diseño atractivo que hará que los conductores y pasajeros de otros automóviles se sientan celosos dentro de un año y medio, cuando salga de las fábricas.
En los últimos años, los SUV más pequeños se han ido literalmente "por la miel", pero a pesar de esto, el alma de Kia todavía se considera un verdadero exótico. Con la renovación estética quieren acercar uno de los primeros crossover del segmento a un público objetivo más amplio, en muchos aspectos, así como marcar nuevas tendencias. Este último viene a expensas de la propulsión eléctrica, que Kia y Soul son los primeros en ofrecer.
A finales de octubre, Kia presentará al público esloveno el Soul eléctrico, que supone además el primer modelo eléctrico de esta marca disponible en el viejo continente. A pesar de que tiene una autonomía de 200 CV y un precio inferior a los 30 mil, el importador no lo comercializará aún, a la espera de la llegada de la competencia y el desarrollo de la infraestructura. Fuimos los primeros en llevarlo por las calles de Ljubljana.
El Carens de primera generación ofrecía mucho por lo invertido, pero a pesar de todo, quedó por detrás de la feroz competencia europea tanto en términos de apariencia exterior como en términos de espacio interior y contenido. Precisamente estos son los aspectos que los expertos de Kia abordaron con mucha ilusión a la hora de cambiar de modelo y, a juzgar por lo que vimos y condujimos, con éxito.
Bajo el nombre de Sorento, la mayoría de la gente ya conoce el SUV más grande de la marca coreana de rápido crecimiento Kia, que prepara la tercera generación de este modelo para el otoño. Éste creció y en términos de dimensiones se acercó a la competencia premium entre los SUV de tamaño mediano y, en consecuencia, obtuvo motores más potentes y más equipamiento y tecnología avanzada en su interior.
Kia hizo grandes avances contra la dura competencia europea hace años, y las cifras de ventas siguieron su ejemplo. Ahora, en la segunda vuelta, es mucho más difícil sorprender, porque el elemento sorpresa ha desaparecido. A pesar de ello, el pro_cee`d tiene muchas ventajas, entre las que destacan el atractivo diseño, la calidad de los materiales y la relación entre precio y producto obtenido. Falta de motorización y tecnología avanzada.
Kia ha dado un cambio de imagen cosmético a su modelo más vendido en Europa y el tercer SUV más vendido en el segmento C. En nuestro país, casi uno de cada cuatro ejemplares es un Sportage.
Kia ha producido un atractivo estudio de un cupé deportivo 2+2, que bien podría sacudir las cartas en el mercado de los cupés en los próximos años.