El Lexus LC 500 es un atrevido cupé preparado por la prestigiosa división de Toyota y surgió del concepto LF-LC, que se presentó al público en el Salón del Automóvil de Detroit en 2012. En la feria de este año, el prestigioso modelo de producción, que presagio de modelos atractivos que Lexus lanzará al mundo en el futuro.
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Lexus le ha dado a la conducción sobre hielo un significado completamente nuevo. En lugar de llevar su modelo Lexus NX a un lago helado, pidió a los maestros del tallado en hielo del estudio londinense Hamilton Ice Sculptors que lo pusieran sobre ruedas de hielo. Antes de conducir con ruedas de hielo iluminadas, el Lexus NX pasó cinco días en un congelador a 30 grados bajo cero.
Lexus, la marca de lujo de Toyota, sorprendió recientemente con una versión de conducción del Lexus IS fabricada en origami. El coche de tamaño natural, que es una imagen recortada del IS, tiene 1.700 caballos de fuerza, no sino postes de cartón, y está propulsado por un motor eléctrico. Extraordinario. Sólo cuando llueve, será mejor que dejes el Origami Car, como le llaman cariñosamente, en el garaje.
El futuro ya está aquí. Lexus no bromeaba con su aeropatín Slide, y actualizó su vídeo promocional de junio con una demostración de la tabla superconductora puesta a prueba en el skatepark Cubelles de Barcelona. Descubre cómo le fue y qué opinó el surfista profesional Ross McGouran.
Los autos sin ruedas han estado en la agenda durante mucho tiempo, especialmente si las películas de ciencia ficción son un indicador. Pero si en realidad aún faltan años para esto, parecía que los tableros flotantes previstos para 2015 por la película Regreso al futuro II serían un objetivo más realista. Ayer mismo, estos parecían algo del futuro, pero el fabricante de automóviles de lujo Lexus sorprendió y aparentemente logró descubrir cómo desafiar la gravedad con una tabla. Slide probablemente no sea una broma.
Mestni avto Lexus LF-SA je atraktiven koncept (kateri pa ni?), ki ga je ta japonski proizvajalec avtomobilov višjega razreda predstavil na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi. Kompaktno trovratno mestno vozilo, ki je dolgo vsega 3,4 metra, široko točno pol manj in visoko ''kot gozdna jagoda'' (1,43 metra), je idealno za urbano vožnjo, saj je okretno in spretno ter v celoti vozniško orientirano.
La prestigiosa marca bajo el paraguas de Toyota ha revelado en Detroit la versión más deportiva de su sedán deportivo de tamaño medio, el Lexus GS – F. Bajo el capó, a diferencia de su competencia alemana, se esconde un motor naftero V8 de 5.0 litros de aspiración natural, y detrás de él se esconde una gran cantidad de tecnología deportiva en forma de una nueva transmisión automática de ocho velocidades, un diferencial delantero TVD y un sistema de dinámica de conducción adaptativa.
Lexus busca atraer a más clientes europeos, por lo que está entrando en nuevos segmentos, esta vez en el de los SUV medianos. En este segmento, se espera que el nuevo NX compita con futuros competidores como el X3, el Q3, el GLK y el Evoque, que convence por su atractiva apariencia, la comodidad propia de un sedán, su propulsión híbrida y, por último, pero no menos importante, su precio asequible.
Lexus ha revelado detalles del próximo SUV mediano, que ocupará el lugar debajo del RX a finales de año.
La empresa de diseño japonesa Wonderwall ha diseñado un nuevo proyecto para Lexus, la marca detrás de los vehículos de lujo producidos por Toyota.









