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Citroën DS: si Citroën reviviera la famosa "rana"

El Citroën DS, o "rana" como lo llamamos, es uno de los coches más reconocibles del mundo. El popular Citroën de los años 60 ya es historia, un veterano, pero gracias al diseñador francés Jean-Louis Bui podemos imaginar cómo sería la próxima generación de este famoso modelo si el coche con un diseño atemporal que fue en 1955, cuando salió de la línea de montaje por primera vez, décadas por delante de la competencia, que se fabrica hoy.

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Citroën E-Mehari: un automóvil de placer, rebosante de frescura

Si dijimos que el Citroën Cactus M concept era una especie de sucesor del Citroën Mehari de 1968, el Citroën E-Mehari es una versión moderna de pura cepa del legendario modelo, que es más que una versión actualizada de su predecesor. Éste tiene probablemente la "clientela" más diversa, ya que por un lado era un vehículo de ocio y, por otro, era un "físico" conducido por campesinos y soldados. El derivado moderno es un descapotable eléctrico de cuatro plazas que destila frescura y diferencia.

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Citroën Cactus M: un concepto libertario que revive el espíritu de Méhari

Así como un cactus no puede vivir en la sequía y el calor, el estudio Citroën Cactus M no puede vivir en agua viva, ya que el coche es impermeable. Se trata de un concepto vivaz que rezuma el espíritu libre del mítico modelo Méhari, considerado uno de los coches más bonitos y sencillos de la marca francesa, y que surgió a partir del modelo C4 Cactus y de otro estudio Aircross, que se presentó en en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril.

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Citroën Aircross: el SUV conceptual es tan divertido como el C4 Cactus

Esta vez, Citroën atacará evidentemente el mercado de los utilitarios deportivos con su propio know-how, ya que no dependió de "contratistas" externos para la producción del Aircross. El concepto de vehículo utilitario deportivo, que impresiona por su innovador exterior, ha tomado prestados algunos "movimientos" del C4 Cactus, y el interior, aunque minimalista, pero tecnológicamente, es de otro mundo. Sin embargo, se trata de un vehículo híbrido que puede recorrer hasta 50 kilómetros únicamente con electricidad.

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El DS5 rediseñado eliminó el nombre y el logotipo de Citroën

Citroën continúa la ofensiva de separar la marca DS de su matriz, donde la prestigiosa marca cobrará vida también en Europa. En consecuencia, ahora han renovado el buque insignia: el modelo DS5. Taje perdió todas las inscripciones de la marca matriz, que fueron reemplazadas por inscripciones de la marca DS. La renovación es más suave e incluye el aspecto de las luces y la máscara del motor, también hay tecnología un poco más avanzada.

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Citroën C1: un chico de ciudad con una cara sonriente y un gran corazón

Después de ocho años, el modelo más pequeño con tridente en el morro recibió una renovación que, además de la imagen exterior, se centró en reducir el ruido en la cabina de pasajeros, mejorando el confort de conducción y las características de conducción. El city kid Citroën C1 destaca también por la mayor posibilidad de personalización, tan deseable hoy en día. Precios conocidos al final del mes cuando finaliza la venta.

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Prueba: Citroën C4 Grand Picasso – arquitectura familiar moderna

Con una arquitectura moderna, quiere ser lo más funcional posible, de diseño refinado y al mismo tiempo fácil de mantener. Aproximadamente de esta manera se nos presentó el Citroën Grand C4 Picasso: un automóvil que parece haber sido creado para padres de familia con familias numerosas y para todos aquellos que están llenos de ideas activas para pasar el fin de semana. Se caracteriza por una amplitud excepcional, una "arquitectura" de diseño moderno y un consumo racional de unidades de energía. Un coche que filosóficamente tiene muchos puntos en común con la arquitectura moderna se distingue fácilmente de la media de coches de su segmento.

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Prueba: Citroën C5 CrossTourer – Mr. from Tuscany

El CrossTourer se puede atribuir más fácilmente al refinado caballero toscano. Para alguien que necesita un vehículo versátil para todas las ocasiones. Un vehículo que sabe mostrar sus activos, pero al mismo tiempo los oculta con éxito. El C5 CrossTourer es un producto interesantísimo que, con su madurez, escribe el último capítulo de la actual generación del Citroën C5.

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Citroën C4 cactus: Cuando la filosofía de una marca de coches vuelve a ser divertida

¿Aún recuerdas el durmiente o el gs? Coches que, en algún momento del pasado, significaron diferentes productos de esta marca. Sí, los franceses, cuyas palancas de cambio estaban sacadas del salpicadero, las luces seguían a las ruedas delanteras, o la suspensión hidráulica, que tanto se ha puesto de moda en los últimos años. Diseño y tecnologías que siempre se han adelantado a su tiempo. Citroën quiere hacer precisamente eso con el C4 Cactus. Quiere volver a su filosofía central de marca, que era innovación y diferencia, diversión y provocación. También la asequibilidad y el consiguiente estatus de culto entre las masas. Atrae a los jóvenes y a los jóvenes de corazón. Atrae a los urbanitas y a aquellos que quieren ser diferentes. ¡El Citroën C4 cactus es ante todo un producto diferente! Y esto es lo que Citroën siempre ha intentado ser.

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DS3 R3: el deporte del motor esloveno se enriquece para un nuevo "gran" jugador

Los miembros del equipo de carreras MGM, con el apoyo del importador, presentaron el coche de carreras Citroën DS3 R3, con el que Grega Premrl y Gregor Brešer competirán este año en el Rally Saturnus.

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Cinco tecnologías que cambiarán la forma en que conducimos

Muchas marcas están desarrollando sistemas que cambiarán significativamente su forma de conducir y contribuirán a una mayor seguridad en el tráfico.

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Lujo francés en el segmento SUV - DS 6WR

DS, la nueva marca Citroën, ha lanzado un nuevo modelo potente y sofisticado a la vez: el DS 6WR. Este vehículo utilitario deportivo de alta gama está inspirado en el concepto de vehículo Wild Rubis.

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