Los franceses tienen un enfoque idiosincrático proverbial de las cosas, lo que puede resultar crucial durante la transición a los autos eléctricos, ya que permite un pensamiento original. Renault Megane E-TECH es un coche que superó mis expectativas, porque no esperaba que fuera tan bueno y a la vez tan diferente. Entonces, prueba Renault Megane E-TECH.
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Uno de los automóviles más populares de Europa recibió un nuevo nombre, diseño de carrocería y propulsión completamente eléctrica. El Renault Mégane E-Tech Electric es el primer Mégane desde 1995 en convertirse en un crossover, y funcionará únicamente con electricidad.
El Renault Megane RX es la versión más brutal del Megane hasta la fecha. Fue desarrollado por Prodriv y tendrá hasta 600 caballos de fuerza. Lo conducirá un ex esquiador de freestyle, y hoy corredor de Guerlain Chicherit, que competirá con él en el campeonato de rallycross, donde también se enfrentará Ken Block. No será fácil para él, pero Prodrive ha demostrado repetidamente que está a la altura del desafío. Por último, pero no menos importante, sus vehículos ganaron títulos en varias disciplinas de deportes de motor.
Estos días, una belleza francesa, el nuevo Renault Mégane, llega a las carreteras eslovenas. Atrae a aquellos a quienes no les gustan las cosas promedio de la vida y exigen más de su belleza de acero. Por lo tanto, no se le puede culpar por la falta de dinamismo, ya que su forma se destaca de la media de su clase. Esto también continúa en las sensaciones de conducción, donde el innovador sistema 4CONTROL™ permite dirigir el vehículo incluso con las ruedas traseras.
Renault lleva tiempo anunciando el rediseñado Renault Mégane, que se espera mostrar al público por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt dentro de unos días. Pero la dosis de expectación fue tan grande que hoy ya se filtraron fotos al público. El Renault Mégane ataca a la enorme clase "Golf" y quiere hacerse con el cuero cabelludo. ¿Podrá tener éxito?
La familia Renault Megane ha recibido un nuevo diseño. Será presentado públicamente por primera vez dentro de unos días en Frankfurt, y hasta entonces podéis verlo en las fotos adjuntas.