Mercedesov razred C je dobil naraščaj - novi kupe, ki na novo definira moderni luksuz. Atletski karakter, izklesani videz in notranjost, ki ji ni para. Kupe razreda C je sinonim za športno elegantnost in ima kot prvi v razredu zračno vzmetenje, pa tudi sicer s super aerodinamiko, asistenčnimi sistemi najnovejšega datuma in zmogljivimi motorji premika meje v svojem razredu. V prodajnih salonih se bo znašel poslednji mesec leta 2015.
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El Mercedes-Benz GLC es el nuevo SUV de la estrella de Stuttgart, que sustituye al anguloso modelo GLK por líneas modernas heredadas de sus hermanos. Solo este se retira, ya que Mercedes también presenta un nuevo sistema de nombres de modelos con el GLC. Luchará por compradores con el BMW X3 y los Audi Q3 y Q5. ¡Por lo que hemos visto, creemos que tendrá mucho éxito en esto!
A los coleccionistas adinerados pronto se les ofrecerá una oportunidad única para una nueva pieza valiosa en el escaparate o más bien en el garaje, ya que se subastará uno de los seis modelos del Mercedes CLK GTR Roadster. Incluso de lo contrario, la serie pertenece a la especie en peligro de extinción, ya que solo se produjeron veinte modelos CLK GTR, y se subasta un automóvil deportivo legal del cambio de milenio (1999) para las carreteras comunes. Tiene solo seis kilómetros por detrás, y se dice que el precio de venta ronda los dos millones de euros.
Incluso 35 años después, la Clase G de Mercedes-Benz sigue siendo el concepto de SUV potente y de lujo. Una leyenda viva probablemente sea hoy más popular que nunca. Por eso, Mercedes-Benz reveló recientemente un montón de innovaciones que experimentará la serie. Una vez más, el exterior quedó casi intacto, porque "para qué arreglar algo que no está roto", como dirían los americanos, los grandes cambios se produjeron bajo el caparazón, donde se esconden los últimos logros de los ingenieros bávaros.
Mercedes-Benz presentará el SUV cupé GLC en el Auto Show de Shanghái 2015, un competidor directo del X4 de BMW. Aunque es un concepto, debería ser un "gemelo idéntico" del vehículo de serie en términos de diseño y tecnología. Estará disponible a finales de 2016 y será muy similar al hermano mayor GLE coupé (este último será 18 cm más largo), que anunció su salida al mercado a finales de 2015.
Con su reciente lanzamiento, el Mercedes-Benz Clase C barajó a fondo las cartas en el segmento y con razón infundió miedo en los huesos de la competencia. El diseñador Robert Lešnik y los ingenieros lograron reducir el tamaño del sedán de clase S, ofreciendo todo su encanto y la comodidad de una limusina en un paquete más pequeño, así como a un precio más asequible. La nueva C en realidad funciona como una S más pequeña, lo que solo puede considerarse una ventaja.
Daimler traerá la renovada clase M a la sala de exposición de la "Gran Manzana", que ha sido denominada GLE de acuerdo con la nomenclatura del nuevo modelo. La mayoría de los cambios de diseño están en el morro y en el interior, que recuerda más a las clases C y S, la nueva versión híbrida de los motores, que podrá recorrer 30 km solo con electricidad, y en promedio emitirá solo 78 gramos de emisiones de CO2 a la atmósfera. Ahora escucha el nombre Mercedes-Benz GLE.
En Mercedes-Benz, en el deseo de un éxito aún mayor en el mercado, el cupé limusina CLA ahora tiene una parte trasera dinámica de camioneta. El recargo de 610 euros supone 495 litros de maletero, 25 más que en la berlina. Con precios que comienzan en 28.260, es concretamente 4.800 euros más barato que la versión familiar de la clase C, que es más elegante pero mucho menos deportiva.
Seguramente todos ustedes conocen la Fórmula 1, en la que Mercedes-Benz participa desde hace muchos años. Menos conocida es también la competición de la asociación FIA denominada GT3, por la que la marca de la estrella de tres puntas en el morro muestra su apetito. Más tarde, al coche de carreras le siguió una versión civil, que con alrededor de 600 cuervos brillantes bajo el capó debía "preguntarle a los pantalones" del Porsche 911 GT3.
El Mercedes-Benz G 500 4×4² continúa la tradición de más de treinta años de la Clase G, que combina el prestigio y las prestaciones de los vehículos Mercedes AMG con la robustez de los enviados a los campos de batalla. Se suponía que el G 500 4×4² superaría a todos sus predecesores y se pondría con éxito en los zapatos de la Clase G, pero eran demasiado grandes para el peso pesado con tracción en las 6 ruedas, el G 63 AMG 6 x 6, que probablemente sea a la salida. Sobre él se apoya el G 500 4x4², pero aún está abierto a especulaciones si será también su "funerario".
Mercedes marcó el 60 aniversario de la victoria en la "Mille Miglia" con una versión especial del SL
Daimler celebrará una de las victorias más importantes de Mercedes-Benz en el deporte del motor con una versión especial del modelo SL roadster. El modelo de serie limitada verá la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra, cuando conmemorará la victoria en la prestigiosa carrera Mille Miglia, conseguida sorprendentemente en 1955 con el mítico modelo 300 SL.
El Mercedes-Benz G63 AMG es un todoterreno monstruoso pero lujoso que no tiene igual en el mundo. Pero ahora tiene las características de un vehículo blindado, y ahora ni siquiera las granadas lo alcanzarán con vida, por no hablar de las balas. Gracias por esto a Inkas Group, que ya le ha dado al mundo algunos vehículos blindados sobresalientes. Pero si tienes un millón de razones para temer por tu seguridad, espero que también tengas un millón de dólares.