El Mercedes-AMG GT 63 PRO es como esa tarta perfecta que mamá sólo hornea para ocasiones especiales. Es el auto deportivo definitivo, que ofrece una potencia brutal, tecnología de F1 y un lujo que supera las expectativas. ¿Pero es esto realmente lo que quieres?
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No todo lo que brilla es oro, especialmente cuando ese oro prometía altas velocidades y aceleración. Aquí hay una lista de autos que han decepcionado a los fanáticos del alto rendimiento en los últimos dos años debido a su peso excesivo y su tecnología híbrida. Así pues, 7 modelos de coches icónicos que no auguran nada bueno para el futuro del automovilismo.
Mercedes-Benz celebra los 40 años de su autocaravana Marco Polo con el lanzamiento de un nuevo modelo Clase V y el Mercedes-Benz Clase V Marco Polo 2025, la versión más impresionante hasta el momento. Esta autocaravana ofrece todas las comodidades del hogar, especialmente si vives en una casa inteligente. Está equipado con la intuitiva interfaz de usuario Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC), que permite controlar muchas funciones a través de la gran pantalla táctil del puesto de conducción o mediante una aplicación para smartphone.
Mercedes-Benz vuelve a escena con un modelo excepcional para los verdaderos conocedores del automóvil. El último coche de su prestigiosa serie Mythos se llama Mercedes-Benz Mythos PureSpeed y está limitado a sólo 250 unidades en todo el mundo.
Imagínese un día despejado, una carretera que serpentea entre un paisaje pintoresco y usted al volante del Mercedes-AMG CLE53 Cabriolet, un coche que sólo necesita el techo para fotografiar. Con 443 caballos de fuerza (331 kW), este convertible no es solo un vehículo, sino tu transporte personal al atardecer donde Hollywood puede esconderse.
Si alguna vez pensó que la electrificación era sinónimo de niños urbanos y sedanes silenciosos, todavía no ha conocido al nuevo héroe todoterreno de Mercedes: el G 580 con tecnología EQ o EQG. Esta máquina no es solo un SUV, es como una navaja suiza para multimillonarios que quieren mantener limpios sus zapatos veganos mientras se deslizan descuidadamente por paisajes apocalípticos.
Sintonice el sonido silencioso de los vehículos eléctricos. Ahora olvídalo. Cuando Mercedes-AMG lanza un híbrido, lo hace con una explosión atronadora de potencia. En el fin de semana de Fórmula 1 de Shanghai, Mercedes-AMG presentó el nuevo modelo tope de gama de su serie GT, donde el ultrapotente sistema de propulsión híbrido E PERFORMANCE combina un motor V8 con un motor eléctrico para una respuesta vertiginosa y una potente entrega de potencia. .
Al entrar en su cuarto año de producción, el Mercedes-Benz EQS presenta una serie de nuevas actualizaciones que subrayan su estatus de lujo. El EQS 2025 trae no sólo cambios de diseño, sino también mejoras técnicas que elevan el ya impresionante rendimiento de este vehículo eléctrico a un nivel completamente nuevo.
Con su última transformación del icónico G-Wagne, Mercedes demuestra que está preparada para el futuro sin descuidar su rico patrimonio. Los modelos G550 y AMG G63 para 2025 aportan un soplo de aire fresco a la ya legendaria colección de vehículos, que esta vez reciben no sólo actualizaciones visuales, sino sobre todo avances tecnológicos revolucionarios.
Estamos asistiendo al nacimiento de una nueva leyenda. Si no marca el hito, sí. Mercedes-AMG GT 43 Coupé es como un soplo de aire fresco en el calor del verano: refrescante, dinámico e irresistible. En una época en la que el cambio es la única constante, Mercedes-AMG representa un vehículo que baila hábilmente al límite entre la tradición y los logros tecnológicos modernos.
Justo cuando crees que el Mercedes-AMG S 63 E Performance ya es la cúspide de la ingeniería automovilística, llega Brabus y supera los límites de lo posible. Como un agujero negro devorando el asfalto, el BRABUS 930 promete un viaje que supera cualquier cosa que hayas experimentado. Olvídese de sus definiciones anteriores de velocidad y lujo, ya que el BRABUS 930 reescribe las reglas del juego.
Imagine un automóvil que tiene más potencia que su primera computadora y acelera más rápido que su suscripción a Netflix. El Mercedes-AMG E53 es como el monstruo de Frankenstein de la industria automovilística moderna: está formado por piezas que no se esperaría que fueran juntas, pero que funcionan en una armonía increíble. El híbrido de seis cilindros propulsado eléctricamente genera 603 caballos (por un corto tiempo, usando el control de lanzamiento) y demuestra que en el mundo de los automóviles, a veces más es más.