Ha habido bastantes intentos de hacer simplemente una motocicleta deportiva eléctrica, pero hasta ahora no ha habido uno que pueda hacer frente a las motocicletas de gasolina tradicionales. Por el momento, India es el mercado más grande del mundo para la venta de vehículos monoplaza. Y por eso no nos sorprende que la idea de una moto deportiva eléctrica apareciera allí también. Emflux One es un buen indicador de lo que se puede crear cuando se le da algo de conocimiento e impulso.
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Lamb Engineering procede de Salisbury, Inglaterra y vivió sus inicios, como la mayoría de empresas similares, en un garaje a finales de los años 80 del siglo pasado. El equipo ahora está formado por 6 personas y un perro, que se dedican a servicios de fresado CNC, montaje de componentes, soldadura, diseño y pintura química. Además, participan habitualmente en concursos de creación de motocicletas únicas, cuyo fruto es la Wide Boy, una motocicleta con motor de 6 cilindros.
El taller de FMW Motorcycles está ubicado en Ancona, Italia, y el fruto de su esfuerzo y trabajo es una Harley-Davidson Hurakàn completamente única. El taller ya ha construido una reputación convincente, y con la última "café racer" solo la aumentarán aún más. La próxima vez que deambule por las costas del mar Mediterráneo, mantenga los ojos bien abiertos y esté atento a Hurakàn. Tal vez lo veas.
No hay nada más divertido que un paseo rápido sobre dos ruedas. Sólo es más divertido si tienes que pagar por las inscripciones o algo así por toneladas. Si te encantan las motos pequeñas o las bicicletas de montaña grandes, la Motoped Pro será perfecta para ti.
El uso del cobre se remonta a mucho tiempo en la historia. Se utilizaba para fabricar herramientas, armas y producir electricidad. Los últimos usos del cobre se pueden ver en las fachadas de bloques de apartamentos de Nueva York y en productos minimalistas para uso doméstico. Pero como la imaginación no tiene límites, a alguien se le ocurrió una moto BMW R100 R muy especial con un notable toque cobrizo.
La historia de Barbara Custom Motorcycles comenzó hace unos años con la creación de bocetos de motocicletas generados por computadora. Los necesitaban por el bien de los clientes, quienes hicieron más fácil imaginar cómo funcionarían las conversiones en la motocicleta. Algo similar a un arquitecto que dibuja un plano y agrega un boceto de la disposición de las habitaciones para una presentación más fácil.
El Salón del Automóvil de Tokio es perfecto para presentar nuevos modelos y logros en la industria automotriz y de motocicletas. Yamaha presentará la motocicleta conceptual MOTOROiD, que coopera con su piloto con la ayuda de la inteligencia artificial. Y no solo eso, la forma en sí es tan futurista que ni siquiera los creadores de ciencia ficción podrían idear algo así.
Harley-Davidson es sin duda uno de los fabricantes de motocicletas más tradicionales del mundo. Son una empresa que se mantiene fiel a la vieja escuela de hacer caballos de acero. Pero incluso con ellas, los tiempos están cambiando, y la nueva Harley-Davidson Fat Bob es definitivamente una de las precursoras del cambio en esta compañía americana.
Piaggio Ciao es conocido por todos, y se ha hablado mucho de él recientemente, cuando se modificó la ley de vehículos de motor. Pero eso ni siquiera es importante ahora, porque nos vamos a centrar en uno de los ejemplos más interesantes de esta popular motocicleta. Aquí está el Piaggio Racer.
¡Tu deseo puede ser concedido! Nuviz presentó HUD (Heads-up display), una pantalla que tiene una función similar al tablero de instrumentos de un automóvil. Esto hará que la conducción en moto sea más segura, ya que no tendrás que mover la cabeza hacia abajo cuando quieras leer la información del viaje.
¿Es una bicicleta eléctrica que parece una motocicleta o viceversa? ¿Vino de un museo o del futuro? Concluimos que es una moto eléctrica que evoca sensaciones diferentes. Tanto en términos de forma como de contenido. La Munro 2.0, como se llama, es como un fantasma del pasado, el fantasma del famoso corredor neozelandés Burt Munro, que estableció récords de velocidad con su motocicleta india de 1920 después de la Segunda Guerra Mundial.
A primera vista, podemos despedirnos y felicitar a la empresa de Arizona Local Motors por esta brillante e imaginativa idea. Todo fue de alguna manera urdido por Internet, ya que se le atribuye tanto la idea y el concepto como la recaudación de los fondos necesarios a través de las plataformas destinadas a tal efecto.