Elegir qué neumáticos poner en tu coche puede ser más complicado de lo que piensas. En este caso, son de gran ayuda las pruebas comparativas realizadas por diversas asociaciones automovilísticas independientes de todo el mundo, como la alemana ADAC y la eslovena AMZS. Echaremos un vistazo a una de las pruebas comparativas más actuales y le aconsejaremos sobre cómo elegir el neumático de invierno adecuado.
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Estoy orgulloso de haber sido uno de los primeros en el mundo en conducir un neumático Goodyear no neumático del futuro y de haber sido parte del evento "Más allá de los neumáticos", donde aprendí lo que podrán hacer los neumáticos inteligentes del futuro. .
Independientemente de que conduzcas un coche eléctrico o un coche ``normal'', en cualquier caso, tu neumático puede ``soltarse''. Si tuviera el inflador de neumáticos portátil compacto Oak & Iron One Pro con usted en esta desafortunada situación, podría volver a la carretera en solo unos minutos.
En los meses más fríos, se recomienda, entre otras cosas, no esperar demasiado para cargar el vehículo eléctrico, calentarlo mientras aún está conectado a la electricidad y no conducir demasiado rápido. Bueno, ¡estos son solo algunos de los consejos que presentamos en este artículo!
El inicio de junio y las primeras temperaturas veraniegas anunciaron la temporada de vacaciones y largos viajes en auto. ¿Estás seguro de que tu vehículo afrontará con facilidad todos los viajes que le esperan en los meses de verano y el calor que se avecina?
Goodyear ha preparado un neumático reCharge muy especial que se renovará y se adaptará al estilo de conducción del conductor. La tecnología se basa en la seda de araña y los innovadores neumáticos serán especialmente adecuados para los coches eléctricos.
La tecnología inteligente también está penetrando en el mundo de los neumáticos y Continental ha introducido el neumático Conti CARE, que eliminará muchos de los inconvenientes a los que se enfrentan los conductores hoy en día.
¿Con qué reemplazamos los neumáticos de invierno por los de verano? ¿Cuándo es el cambio de neumáticos? Marque el día 15 de marzo en su calendario para todos los entusiastas de los automóviles. Entonces llega la fecha legalmente establecida en la que podemos "reiniciar" nuestro caballo de acero y convertirlo en neumáticos de verano.
El neumático Goodyear Aero fue una de las muchas novedades del Salón del Automóvil de Ginebra. Con una avalancha de chapa caliente, cualquier cosa podría pasar rápidamente y pasar desapercibida. ¡El miedo era innecesario, porque es una idea futurista que incluye incluso coches autónomos voladores!
Con el concepto Oxygene, Goodyear rompió el mito de una piedra rodante sobre la que no crece musgo. No literalmente, por supuesto, pero su último neumático es como algo de otro planeta y el musgo es uno de sus componentes.
No hay nada peor que tener el coche atascado en la nieve en invierno. Por lo general, te encuentras solo cuando no hay nadie alrededor para empujar tu auto, y probablemente tampoco lleves una pala contigo. Todo esto no importará en el futuro si considera el Trac-Grabber, un cinturón de neumáticos que lo salvará de cualquier problema de nieve y se convertirá en un valioso neumático de repuesto. ¿Sabías que sin saberlo llevas un aparato que te ayuda cuando no tienes ninguno de los anteriores?
Continental está jugando con una idea interesante. Nos gustaría instalar el sistema de frenos en la propia llanta, reduciendo así el peso y aumentando la vida útil de los discos de freno. Este sistema sería especialmente eficaz en vehículos eléctricos que utilicen frenada regenerativa.