Porsche

Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch: Cuando el coche se convierte en una sala de fumadores y un bar de champán de ultralujo

La mayoría de los coches huelen a plástico o a ambientadores de "coche nuevo". Pero este Porsche huele a éxito, a puros cubanos y, probablemente, al perfume carísimo de tu pareja. No es solo un medio de transporte; es una sala de estar de 500 kilovatios. Este es el Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch.

Coches

Porsche Macan GTS 2026: Paquete deportivo eléctrico en el rojo más bello

Bienvenido a un mundo donde GTS es mucho más que una simple etiqueta de equipamiento: significa que tu Macan adquiere un toque de elegancia, un carácter deportivo y un alerón trasero tan impactante que hasta algunos influencers lo envidiarían. El nuevo Porsche Macan GTS 2026 se presenta por primera vez en versión totalmente eléctrica y, como dicen en Zuffenhausen: "No es el más rápido, pero sí el más deportivo". Si no puedes vencer a la física, al menos puedes envolverlo con elegancia en Race-Tex y Alcantara.

Coches

Porsche 911 GT3 con paquete Manthey: una máquina de carreras que aún se ha atado los cordones.

Cuando Porsche dice que está «mejorando» algo, sabemos que se trata de una obsesión milimétrica. El 911 GT3 ya es un coche de calle con licencia para circuito, pero en colaboración con el gurú de las carreras Manthey —propiedad mayoritaria de Porsche— han llevado este brutal juguete para adultos a un nuevo nivel. Sin añadir ni un solo caballo de potencia. ¿Magia? No. Ingeniería.

Movilidad eléctrica

Internet está revolucionado: las razones por las que el Porsche Cayenne Eléctrico no es tan perfecto como afirma Porsche.

Cuando Porsche presenta un nuevo modelo, el mundo suele enloquecer: los foros se vuelven locos, los periodistas se quedan boquiabiertos y todo parece un anuncio perfectamente orquestado de la ingeniería y la ciencia automotriz alemanas. Esta vez, sin embargo, la situación es algo distinta. El Porsche Cayenne Eléctrico ha causado furor en internet, pero no necesariamente por los motivos que a Zuffenhausen le gustaría. Las primeras impresiones —tanto de quienes vieron el coche en el evento como de los periodistas que ya lo han probado— son una mezcla de entusiasmo, asombro y esa familiar sensación de "¿por qué lo hicieron así?", que últimamente asociamos más con Tesla que con Porsche.

Movilidad eléctrica

Porsche Cayenne Eléctrico 2026: El Porsche más potente de la historia – No exento de defectos

Porsche, el rey de la precisión en ingeniería, no solo presentará un nuevo vehículo eléctrico en 2026, sino que redefinirá por completo el rendimiento en la categoría de los SUV. Y si bien el Taycan sigue siendo el pionero del futuro eléctrico de la marca, el nuevo Porsche Cayenne Eléctrico le pisa los talones.

Coches

Porsche 911 GT3 Touring Ocelot: un homenaje único de Sonderwunsch a la Amazonía colombiana.

Porsche nos ha enviado una postal desde la selva tropical de Miami: el exclusivo 911 GT3 Touring “Ocelot”. Menos alas, más historia y suficiente dramatismo para conquistarte incluso antes de que empiece el motor.

Movilidad eléctrica

Porsche en caída libre: caída del 99% de beneficios y búsqueda de un nuevo ritmo

Tras los tres primeros trimestres de 2025, Porsche ha visto caer su beneficio operativo un 99 %, de 4.030 millones de euros en 2024 a tan solo 40 millones. Sí, leyó bien: un 99 %. En el mundo del automóvil, es como si un 911 Carrera perdiera repentinamente potencia en la pista: algo tan espectacular como doloroso.

Coches

El nuevo Porsche Macan GTS eléctrico: potencia brutal y un precio que te golpea como un “turbo”

Porsche Macan. Antaño un crossover de gasolina honesto que arrasaba las carreteras con el rugido de su seis cilindros, ahora —¡BZZ!— una bestia eléctrica que este año supera en ventas a su hermano de combustible fósil. Y no es porque el motor de gasolina sea malo, sino porque lo sacaron de la venta en la Unión Europea como si fuera un disquete anticuado. Al parecer, los burócratas de Bruselas han decidido: "¿Gasolina? ¡Esto es para los abuelos!". Pues bien, el Macan de gasolina pronto también llegará a su fin en el resto del mundo: se jubilará en 2026. Porsche ya está preparando un nuevo crossover con motor de combustión interna, pero este tendrá un nombre diferente y nos hará esperar hasta 2028. Hasta entonces, vuelan dulces eléctricos desde Zuffenhausen, y el nuevo Porsche Macan GTS es el más dulce de todos.

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Porsche x Smeg: ¡Cuando Le Mans aparca en tu cocina!

¿Listos para una carrera entre refrigeradores y cafeteras? ¡Descubre cómo Porsche y Smeg se han unido para crear la colección más increíble de electrodomésticos de cocina que querrás exhibir más que trofeos!

Coches

Aerfal Æ94: un homenaje moderno a una leyenda con un motor que suena como un concierto para los amantes de la gasolina

El Porsche 904 Carrera GTS no fue solo una cara bonita de los años 60. Fue un coche que demostró que Stuttgart podía vencer a los grandes de las carreras de resistencia con un poco de fibra de vidrio (usada por primera vez en aquel entonces), ingeniería ingeniosa y tenacidad. Solo se fabricaron 106 unidades entre 1964 y 1965, y solo tres de ellas contaban con el inusual motor V8 derivado de la Fórmula 1.

Movilidad eléctrica

Porsche Cayenne Electric 2026: Cuando lo digital se convierte en lujo sobre cuatro ruedas

El nuevo Porsche Cayenne Eléctrico, que llegará a finales de 2025, marca nuevas reglas del juego. Con una futurista pantalla Flow Display, superficies calefactables, un techo panorámico de cristal con transparencia ajustable y 13 combinaciones de colores interiores, este SUV convierte la conducción en un lujo digital.

Coches

TECHART Tsport R: El Porsche 911 Carrera T se transforma en un purista de 505 caballos con encanto alemán

El Porsche 911 Carrera T ya es el coche de ensueño para cualquier conductor: ligero, manual y centrado en lo esencial. Pero el TECHART Tsport R lo eleva a un nuevo nivel con 111 CV (82 kW) adicionales, para un total de 505 CV (373 kW) y 80 Nm de par motor, para un total de 530 Nm. Cuatro paquetes (Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch y Berggipfel) incorporan accesorios de carbono, un escape flexible y mejoras interiores como una palanca de cambios de roble antiguo. Desde una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos hasta una velocidad máxima de más de 300 km/h, este 911 no te dejará indiferente.

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