El Dacia Bigster 2025 entra en el segmento C-SUV con una confianza sorprendente: el Bigster es espacioso, robusto y tiene un precio donde la mayoría de la competencia todavía busca un lugar para estacionar.
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Renault revive el legendario cinco en una versión completamente nueva y eléctrica, de un modo que te deja sin palabras. El Renault 5 Turbo 3E no es sólo un homenaje a una leyenda del rally, sino un auténtico cohete de carretera. Con 536 caballos de fuerza (400 kW), un asombroso torque de 4.800 Nm y un tiempo de 0 a 100 km/h de tres segundos, este "mini superdeportivo" eléctrico está listo para revolucionar el mundo de los vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Renault ha revivido su legendario modelo R4 y lo ha vestido para un futuro eléctrico. En el papel, suena prometedor: un coche que ganará los corazones de los nostálgicos y al mismo tiempo atraerá a los compradores modernos con su utilidad urbana y tecnología avanzada. Pero cuanto más profundizamos en él, más claro queda que el Renault R4 está lleno de decisiones contradictorias. ¡Ya se conoce el precio del Renault 4 (2025)!
Renault resucita el mítico 5 Turbo, esta vez en una versión eléctrica de 500 caballos y un atrevido diseño retrofuturista. ¿Podrá este recién llegado eclipsar a la competencia en el mundo de los hot hatch eléctricos?
Estos son los mejores coches eléctricos elegidos por nuestros editores. Sólo que ya no son un futuro frío y estéril. Están aquí y ahora, abalanzándose sobre la duda como si tuvieran la misión intrínseca de demostrarlo. El año 2024 está lleno de joyas eléctricas automotrices que no sólo superan el kilometraje, sino también las nociones preconcebidas de lo que puede hacer una batería. Desde elegantes sedanes hasta potentes SUV, nuestra lista ofrece una amplia gama de vehículos que demuestran que la electricidad puede ser sexy, rápida e incluso divertida. ¡Prepárate para viajar hacia el futuro!
Cuando la estética de los rallyes y la tecnología eléctrica se encuentran en las calles de la ciudad, ¿es el A290 el coche de carreras eléctrico adecuado para todos los días?
En 2024, difícilmente esperábamos algunas estrellas del automóvil, pero me dejaron completamente frío. Aunque muchos periodistas del motor los han aclamado como el pináculo de la innovación y el diseño, no encuentro más que decepción con estos tres coches. Quizás muchos no estén de acuerdo, pero estos son los modelos: los autos de 2024 que no están a la altura de las altas expectativas y, en mi opinión, están sobrevalorados y, de hecho, a pesar de todo el revuelo, son una mala elección.
Cuando se trata de coches eléctricos, Europa todavía ofrece algunos de los mejores modelos del mundo. A pesar de la creciente influencia de las corporaciones chinas, algunos fabricantes europeos han mantenido su autonomía y calidad. Por eso en la redacción decidimos elegir los tres coches que más nos impresionaron: diseño, prestaciones y sofisticación tecnológica. Conoce los mejores coches eléctricos europeos que te convencerán de que el futuro es brillante, sobre todo si sigue en nuestras manos. Estos son los coches eléctricos recomendados para 2024 procedentes de la UE.
El Renault 4 está de vuelta, pero esta vez como crossover eléctrico. Con diseño retro, tecnologías modernas y una plataforma avanzada, el nuevo Renault 4 E-Tech no sólo trae nostalgia, sino también el futuro de la movilidad.
Con la presentación del Alpine A390_β, Alpine salió de su marco de automóvil deportivo establecido y presentó un concepto que combina deportividad, prestigio y utilidad. ¿Es este el futuro de la marca? Echemos un vistazo a lo que nos ofrece el nuevo "fastback deportivo" de los Alpes.
El Renault Twingo E-Tech, una reinterpretación futurista del modelo clásico de 1992, se presentará en el Salón del Automóvil de París de 2024. El coche urbano eléctrico de inspiración retro es un prototipo que llegará al mercado en 2026 con un precio prometedor. menos de 20.000€. Lea más sobre esta nostálgica obra maestra futurista.
Entrar en el mundo de los SUV de gran tamaño con poco presupuesto no es poca cosa, pero Dacia, la marca rumana bajo el paraguas de Renault, lo está afrontando con toda seriedad y empuje. Tras el extraordinario éxito del modelo Duster, que se ha convertido en sinónimo de SUV asequible, Dacia se prepara ahora para ampliar su gama y entrar en el segmento C con el modelo Bigster. Y en caso de que te lo preguntes, sí, sigue siendo fiel a su carácter de coche económico. Pero ojo: ¿el Bigster, a diferencia de su hermano menor Duster, superará finalmente las tres estrellas en las pruebas de seguridad NCAP?