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Si la Vespa era la joya de la corona italiana, la Lambretta siempre fue la vecina rebelde que giraba las llaves en el patio y soñaba con recorrer a toda velocidad las calles estrechas. Ambas criaron a una generación sobre ruedas, surgidas de las cenizas de la guerra en Italia: la Vespa construyó un imperio sobre líneas suaves y romanticismo, la Lambretta sobre aristas afiladas y acero inquebrantable. Una se convirtió en un icono mundial, la otra siguió siendo una elección de culto para entendidos. La Lambretta Elettra S llama a las puertas de Italia con su motor eléctrico.