Antes de revelarlo todo, retroceda el texto para invitarlo a un sueño. Imagine un SUV que huele a vientos del desierto, barro y libertad, pero que es lo suficientemente pequeño como para no tener problemas para aparcar. Se espera que Toyota revele esta visión el 20 de octubre de 2025, cuando vea la luz el nuevo Land Cruiser FJ: un "bebé héroe todoterreno" que busca combinar nostalgia y realidad. Imaginemos el escenario: vista frontal, líneas robustas, porte alto, un aspecto de "carácter de advertencia". Pero ¿cuáles son los números que respaldan este carácter? Partamos de la realidad y la ambición.
todoterreno
El Ford Bronco Sport es el "hermano menor" del legendario Bronco, que no solo busca ver desde atrás, y ahora tiene una nueva y brillante propuesta: el Paquete Bronce para el modelo 2026. Y, seamos sinceros, en un mundo donde los SUV parecen cada vez más camionetas familiares rediseñadas con un techo más alto, el Bronco Sport dice claramente con este paquete: "Sigo buscando acción, y con estilo".
El Geely Starray 2.0T AWD es como esa banda desconocida que eclipsa a las estrellas principales en un concierto: aparentemente modesto, pero una vez que lo conoces, te sorprende. Este C-SUV chino con 238 caballos, equipamiento de primera y un precio que no te obliga a vender un riñón, demuestra que Geely ya no es solo una alternativa económica, sino un competidor serio. Como alguien que ha conducido gran parte de la "flota actual" de autos en la carretera en los últimos años, digo: este auto tiene personalidad propia. Veamos por qué vale la pena leer este artículo e incluso considerar comprarlo.
El actualizado Lynk & Co 01 (2025) incorpora un diseño más elegante, más tecnología y una propulsión híbrida enchufable mejorada. En la práctica, es un SUV compacto con hasta 75 kilómetros de autonomía eléctrica, una potencia de sistema de 276 CV y 535 Nm de par. Con la versión con más equipamiento, compite con los mejores de su categoría: el Volvo XC40, el VW Tiguan y el Toyota RAV4.
Imaginemos tomar un Range Rover de principios del milenio –ese que ya es el rey de los SUV de lujo– y llevarlo de vuelta a una época en la que los coches todavía tenían alma, no solo pantallas y sensores. Velvet Motorworks, los magos estonios al volante, están haciendo precisamente eso: han tomado la tercera generación (L322) y la han transformado en algo que respira nostalgia pero ruge con potencia moderna. El Range Rover Reimaginado no es solo una restauración, es un renacimiento, con un toque de ironía, porque ¿quién habría pensado que lo "antiguo" se convertiría en la nueva tendencia? Pero bueno, en un mundo donde los nuevos SUV son más como smartphones con ruedas, esa sensación analógica es un verdadero placer. Prepárate para un viaje que te llevará por el barro y la carretera sin sacrificar el estilo.
Imagine las bulliciosas calles de Europa, donde surge algo nuevo entre los SUV habituales: el Rivian R2. Este SUV eléctrico estadounidense de 4,7 metros llegará en 2026 para revolucionar el viejo continente. Se acabaron los imponentes R1T o R1S, que eran demasiado grandes para nuestras carreteras. El R2 es como un hermano pequeño, adaptado al gusto europeo: compacto, potente y repleto de tecnología. Con cierta ironía: a las startups les gusta prometer grandes cosas, pero la tecnología de Rivian ya está impresionando a grandes empresas como Volkswagen. ¿Será el R2 realmente un punto de inflexión o simplemente otra moda eléctrica? Veamos qué nos depara.
Casi una década en el mercado y sigue siendo un caballero en primera fila. El Volvo XC90 Recharge T8 ha sido renovado, electrificado y está en plena forma: silencioso, rápido y, sobre todo, con una confianza serena. Tras 1250 km con él, puedo decir: me sentí como un auténtico caballero.
Imagina un Jeep con magia eléctrica y una cabina similar a la de una nave espacial. Ese es el Vanderhall Brawley GTS, la creación de la única empresa automotriz con sede en Utah conocida por sus elegantes vehículos de tres ruedas, que ahora se lanza a la naturaleza con 404 caballos de fuerza eléctricos. Si crees que es solo otro UTV, piénsalo de nuevo.
¿Alguna vez te has imaginado sentado en un coche más grande que muchos apartamentos, como si estuvieras en un club de lujo, mientras los motores eléctricos te catapultan a un ritmo más rápido que tu último intento de dieta? El NIO ES8 2025 de tercera generación, presentado oficialmente el 20 de septiembre de 2025 en el evento NIO Day en Hangzhou, está aquí para convencerte: China ya no es solo una fábrica, sino un laboratorio de sueños sobre cuatro ruedas. Si pensabas que los SUV eléctricos eran solo para ecologistas con sandalias, esta bestia te espera con una sonrisa y una potencia de 520 kW. Irónico, ¿verdad? En un momento en que todo el mundo habla de vehículos eléctricos pequeños, NIO dice: "¡Que sea grande!".
El Skoda Epiq 2026 llega para demostrar cómo crear un SUV eléctrico asequible sin sacrificar estilo ni practicidad. Presentado en el taller del Grupo Volkswagen antes del IAA en Múnich, el Epiq ya ha acaparado gran parte de la atención. Pero veámoslo con todo el cinismo y entusiasmo que merece.
El Mercedes-Benz GLC es el mayor éxito de Mercedes: ahora con batería, una nueva "parrilla icónica", cerebro MB.OS y una pantalla HYPERSCREEN de 39,1 pulgadas en todo el salpicadero. ¿Suena a prototipo? No lo es. Es una producción en serie que llegará a las carreteras a finales de 2026.
El Volkswagen ID. Cross es un "T-Cross eléctrico" casi de serie sobre la nueva plataforma MEB+. Promete 155 kW (211 CV/208 CV), hasta 420 km WLTP (261 mi), 175 km/h (109 mph) y un espacio sorprendentemente amplio (450 l de maletero + 25 l en el maletero delantero). Botones de diseño, ergonomía sencilla y materiales que evocan más un espacio habitable que un laboratorio vuelven a ser protagonistas.











