El nombre suena a androide de cómic, pero el Togg T10X es muy real: un "dispositivo inteligente" con 523 km WLTP, aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y su propia red de carga rápida Trugo. Con un doble golpe —tecnología y autonomía—, Turquía entra en el mercado europeo de vehículos eléctricos.
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Imagina un camino embarrado, el suave zumbido de dos motores y un aire sin olor a diésel. La Maxus eTerron 9 es una camioneta que ha hecho una desintoxicación de combustibles fósiles y ha vuelto con más fuerza. La única pregunta es: ¿estás listo para que tu caballo de batalla deje de rugir bajo la cabina?
Cuando pensamos en coches eléctricos, solemos imaginarnos vehículos silenciosos e impersonales, más un gadget que una pasión. Entonces llega el BMW iX3 Neue Klasse: la primera estrella de producción que rompe con los estereotipos y convierte la carretera en un escenario. Con una autonomía que te lleva por media Europa y una aceleración que te deja sin aliento, este SAV no es solo un coche. Es una revolución. ¡Abróchate el cinturón, que nos vamos de paseo!
Esto no es solo un buggy. Es una fantasía californiana que se comió a Weissach en el desayuno: el Buggy Meyers Manx de OTTO WERKS con motor Willhoit de 2.2 litros, 170 hp y detalles de un 356. En Verde Hiedra, toca la fibra sensible. Cinco ejemplares. Todos ya vendidos.
Algunos restomods te venden cromo y nostalgia. El Oshe Zambezi Defender te vende una historia: arte africano e ingeniería británica en uno, con los graves profundos de un ocho cilindros y la sensación de estar estacionado en una galería.
Múnich vuelve a estar en plena forma con el IAA Mobility 2025: el nuevo BMW iX3, el Mercedes-Benz GLC con tecnología EQ, el CUPRA Tindaya, el Renault Clio (6.ª generación), el Volvo EX60 y el Hyundai Ioniq 2. Además, un montón de prototipos y conducción autónoma en la A94. ¿Listos? Prepárense: este año los cinturones de seguridad serán digitales.
La RAM 1500 RHO ya es rápida y potente desde el primer momento. Hennessey dijo: "¡Aguanten mi cerveza!". El resultado es la Hennessey Mammoth 700, elevada, iluminada y acelerada a más de 700 caballos de fuerza, lista para hacer de Baja tu patio trasero.
Ah, el Volkswagen T-Roc. Cuando salió a la calle en 2017, era como ese tranquilo compañero de clase que de repente se convierte en la estrella de la fiesta. Ahora, en su segunda generación para 2026, regresa, más grande, más inteligente y con un toque de ironía: ¿para qué conducir un Golf cuando puedes tener uno igual de bueno, solo que más alto y más "aventurero"? No conquistará el Himalaya, pero superará sin esfuerzo los baches de la ciudad y los obstáculos de la carretera. Este crossover compacto, que se sitúa entre el T-Cross y el Tiguan, ya ha vendido más de dos millones de unidades, prueba de que a la gente le encantan los coches que parecen capaces de hacer más de lo que realmente pueden. Pero bueno, ahí está su encanto: el T-Roc es práctico, divertido y no pretende ser lo que no es. Prepárense para sumergirse en sus detalles, donde encontraremos tanto cinismo sobre las tendencias de moda como sinceros elogios al buen trabajo de Volkswagen.
Audi continúa la tendencia de los SUV "coupé" que comenzó con el BMW X6 hace 18 años. El nuevo Q3 Sportback baja la línea del techo para una apariencia más dinámica, pero sacrifica espacio y practicidad. Con los mismos motores que el Q3 estándar, incluyendo un híbrido, se mantiene en la pugna con el BMW X2, mientras que nos preguntamos si el estilo realmente justifica el sacrificio.
Algo importante está sucediendo en el mundo de la movilidad eléctrica. Tesla, pionera en vehículos innovadores que combinan rendimiento, tecnología y sostenibilidad, está a punto de lanzar el rediseñado Model Y Performance, también conocido como "Juniper" (oficialmente, Tesla Model Y Performance Juniper 2025). Según información de fuentes fiables, incluyendo entusiastas y expertos como el popular YouTuber BigOElectrify, parece que el nuevo modelo pronto estará disponible en el configurador, ¡quizás mañana mismo! ¿Revolucionará el segmento SUV? Veamos los detalles.
Tres años de silencio y, ¡zas!, el regreso de un ícono. El Jeep Cherokee 2026 regresa como híbrido, más grande, más elegante y repleto de tecnología. Sin enchufes, con gran autonomía y una confianza desbordante, se atreve a entrar en el mundo de los SUV más agresivos.
BRABUS tomó el SUV más lujoso y le añadió una dosis de encanto robusto: más carbono, más par motor, más luces y más "sorpresa instantánea". ¿El resultado? El BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Serie II) que no solo pasa, sino que sucede.











