El nuevo Bronco New Energy eléctrico de Ford es potente, tecnológicamente avanzado y listo para la aventura, pero solo está disponible en China. ¿Por qué Ford nos provoca con este semental eléctrico?
todoterreno
El Tesla Model YL viene con más espacio, un sistema de propulsión más potente y un diseño que recuerda sospechosamente a su hermano mayor, el Model X. China tiene un nuevo juguete eléctrico, pero ¿será suficiente para que Tesla vuelva a reinar supremo?
Li Auto lanzará en septiembre su SUV eléctrico más asequible hasta el momento, el Li i6, que tendrá una autonomía de entre 660 y 720 km.
Cuando el gigante de los deportivos tradicionales, Porsche, empieza a hablar de comodidad y electricidad al mismo tiempo, es evidente que va en serio. En el IAA Mobility de Múnich, en septiembre, presentaremos el nuevo Porsche Cayenne 2026 eléctrico, que redefinirá el futuro de los SUV. ¡Sin presiones, Porsche! ¡El nuevo Porsche Cayenne 2026!
El nuevo Mazda CX-5 es como un restaurante popular que ha decidido renovarse: un poco más de espacio, un poco más de tecnología, pero afortunadamente la misma gran cocina y un camarero que todavía te conoce por tu nombre.
Cuando el Land Rover Defender se vuelve demasiado blando y el Mercedes-Benz G está pensando en el bótox, llega a escena el Grenadier Trialmaster X Letech, un culto todoterreno con una distancia al suelo de 450 mm de ciencia ficción y un precio que incluso un banco suizo aprobaría.
Ah, Honda. Su historia eléctrica hasta ahora ha recordado más a una telenovela mexicana que a un camino estratégicamente claro hacia la movilidad sostenible. Basta pensar en el Modelo E de Honda: un pequeño coche eléctrico que parecía un simpático juguete retro de los 80, se manejaba como un kart, pero tenía una autonomía comparable a la de un juguete de batería promedio de una tienda infantil. Y encima, era tan caro que mucha gente comprobó si el precio estaba en yenes japoneses. Esta vez van en serio: Honda 0 SUV.
Si Maranello tiene rojo y Zuffenhausen plata, los ingenieros del Range Rover claramente se han quedado sin luz. El Negro Brillante Narvik lo cubre todo, desde el capó de carbono hasta las llantas forjadas de 23 pulgadas e incluso las pinzas de freno. ¿El resultado? Un Range Rover Sport SV Negro que parece sacado del garaje por el mismísimo Darth Vader.
Olvídate de todo lo que sabías sobre vehículos todoterreno, porque aquí llega el Defender OCTA Black: negro como el cuero de un rockero y sólido como el bajo de Noel Gallagher.
La guerra eléctrica entre los gigantes automotrices estadounidenses está en pleno apogeo, con más giros y sorpresas que cualquier serie de Netflix. General Motors ha dado en el clavo con su Hummer eléctrico, y ahora pisa los talones a la famosa F-150 Lightning de Ford, que sufre una caída en las ventas. Mientras tanto, los políticos están mezclando medidas controvertidas, los consumidores especulan sobre si volverán a los clásicos motores V8, y los surcoreanos, sorprendentemente, ya no encuentran la fórmula del éxito en la electricidad. Así que veamos con más detalle quién protagoniza esta telenovela eléctrica (GMC Hummer) y quiénes tendrán que aceptar papeles de extras.
El MINI JCW Countryman ALL4 (2025) ha crecido, se ha vuelto más práctico, digitalizado y rápido, pero no ha perdido lo que siempre ha distinguido a MINI: carisma. Estilo. Y un toque de locura.
Cuando NISMO —la casa donde el conteo de curvas empieza a acelerar a fondo— se enfrenta al SUV más grande de Nissan, el resultado es algo con una cabina más pesada, como la de un compacto deportivo. La nueva Nissan Armada NISMO 2026 está aquí para estacionarse junto a una Escalade-V en el estacionamiento de la escuela y susurrarle al oído: «Pero estoy remolcando un bote».