Olvídate de todo lo que sabías sobre vehículos todoterreno, porque aquí llega el Defender OCTA Black: negro como el cuero de un rockero y sólido como el bajo de Noel Gallagher.
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La guerra eléctrica entre los gigantes automotrices estadounidenses está en pleno apogeo, con más giros y sorpresas que cualquier serie de Netflix. General Motors ha dado en el clavo con su Hummer eléctrico, y ahora pisa los talones a la famosa F-150 Lightning de Ford, que sufre una caída en las ventas. Mientras tanto, los políticos están mezclando medidas controvertidas, los consumidores especulan sobre si volverán a los clásicos motores V8, y los surcoreanos, sorprendentemente, ya no encuentran la fórmula del éxito en la electricidad. Así que veamos con más detalle quién protagoniza esta telenovela eléctrica (GMC Hummer) y quiénes tendrán que aceptar papeles de extras.
El MINI JCW Countryman ALL4 (2025) ha crecido, se ha vuelto más práctico, digitalizado y rápido, pero no ha perdido lo que siempre ha distinguido a MINI: carisma. Estilo. Y un toque de locura.
Cuando NISMO —la casa donde el conteo de curvas empieza a acelerar a fondo— se enfrenta al SUV más grande de Nissan, el resultado es algo con una cabina más pesada, como la de un compacto deportivo. La nueva Nissan Armada NISMO 2026 está aquí para estacionarse junto a una Escalade-V en el estacionamiento de la escuela y susurrarle al oído: «Pero estoy remolcando un bote».
El Mercedes G-Wagon es como un bolso de moda entre los ricos: caro, muy popular y sujeto a todo tipo de modificaciones "únicas" que a menudo deberían quedar en meros bocetos en servilletas. Pero cuando los genios polacos de Carlex Design se embarcan en el proyecto, buscando inspiración en un excéntrico rifle sueco, la situación se descontrola rápidamente, en el mejor de los sentidos. El resultado es el G-Falcon Carlex.
El Lada Azimut 2026, presentado el 18 de junio de 2025 en SPIEF, es un SUV de cinco puertas de 4416 mm de longitud basado en la plataforma Vesta actualizada. Impulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros (89 kW/120 CV) o 1.8 litros (98 kW/132 CV), se encuentra a una generosa altura de 208 mm sobre el suelo. El habitáculo cuenta con una pantalla de 10 pulgadas, el asistente de voz GigaChat y, por primera vez en su categoría, ventanas laterales delanteras con calefacción eléctrica.
Durante 70 años, el Defender ha sido la opción predilecta de los aventureros más intrépidos. Ahora llega el Defender Trophy 2026, una competición global que combina desafíos todoterreno, espíritu de equipo y apoyo a Tusk, una organización de conservación de la vida silvestre.
El Volvo EX60 promete ser un SUV eléctrico elegante que reemplazará al popular XC60. Veamos todo lo que ya sabemos sobre él: ¡el nuevo Volvo EX60!
¿Alguna vez imaginaste un Mercedes-Benz Clase G clásico como lienzo para un maestro del pop art? Mansory y Alec Monopoly han combinado sus curiosidades para crear 10 Clase G descapotables únicos, AL3C MONO907Y, que atraen no solo a los entusiastas de los coches, sino también a los amantes del arte contemporáneo. Pero esto es solo el principio…
¿Listo para un coche que combina el encanto retro del legendario Renault 4 con una revolución tecnológica para los bomberos? El Renault Vision 4Rescue es un concepto que promete intervenciones más rápidas, seguras y conectadas, pero esto es solo el principio...
BMW ha transformado el XM Label 2026 en la mejor arma para el prestigio en carretera. ¿Híbrido? Sí. ¿V8? Claro. ¿Estilo? Insulso. Todo menos aburrido.
¿Es un SUV o una obra de arte futurista? El Kahn Design Defender 90 Concept 001, un prototipo único construido a mano por Kahn Design y Chelsea Truck Co., impresiona con su imponente presencia y su sutil prestigio en negro. Pero esto es solo un avance; esperen a que revelemos todos los detalles...